本实用新型涉及一种列车侧墙板，属于振动降噪技术领域，具体涉及一种三明治型声子晶体列车侧墙板。背景技术：伴随着我国铁路交通的飞跃式发展，列车的运行速度也不断提升，车内噪声也逐渐增

• 墙板
• 晶体
• 新型材料

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本实用新型涉及轨道车辆侧墙安装结构，属于内装装配技术领域，具体涉及一种轨道车辆侧墙板安装用连接件。背景技术：车辆内装与旅客直接接触，影响旅客的主观感受，侧墙是内装重要的组成部分

• 墙板
• 螺栓
• u型螺栓

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本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及到一种动车组内嵌式衣帽钩。背景技术：现有动车组车厢内的衣帽钩通常是将钩状的衣帽钩用螺钉固定在车厢侧板上，该衣帽钩为固定式结构，在不使用时

• 墙板

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本实用新型涉及一种座椅结构，特别涉及一种可翻转座椅，同时涉及安装有该座椅的交通工具。背景技术：在地铁等各种客运车辆中，有时会将各种设备布置在座椅下面的设备柜内，为了便于设备的安

• 气弹簧
• 墙板

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本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种贯通道及具有其的连挂贯通道装置。背景技术：现有技术中贯通道用于保持相邻车辆连接紧密，防止风、雨等侵入，隔离高温和噪音，提供良好的乘车环境

• 定位销
• 转轴
• 示意图
• 墙板

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本实用新型涉及轨道车辆内装领域，尤其涉及一种内装板接缝结构及轨道车辆。背景技术：轨道车辆具有承载量大、运行平稳、节能环保等优势，在城市中越来越普及。乘客对于轨道车辆的舒适性、美

• 墙板

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本发明涉及轨道车辆内装结构，尤其是涉及一种模块化内装墙板结构。背景技术：传统轨道交通车辆在总体方案规划方面存在如下方面的问题，一是相同车型不同项目车辆内部的基本尺寸、基本设置各

• 墙板
• 上部结构
• 螺栓

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本实用新型涉及轨道交通车门技术领域，特别是涉及一种轻量化车门及墙板遮盖结构。背景技术：轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传

• 轻量化
• 墙板

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本实用新型属于轨道车辆技术领域，更具体地说，是涉及一种轨道车辆的车厢。背景技术：现有的轨道车辆，无论是中低速的普通客车，还是高速动车组列车，客室照明一般采用灯带照明，灯带挂在顶

• 轨道车辆
• 电控箱
• 电源适配器
• 墙板

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技术领域：本实用新型属于轨道交通车辆辅助设备技术领域，具体涉及一种轻型客室侧墙结构，采用新型材料制作，主要用于地铁和城际轨道车辆客室。背景技术：：随着轨道车辆行业及其质量要求的

• 墙板

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