用于带水平调节的车辆底盘的减振器单元的制作方法
2021-02-03[0001]本发明涉及一种根据独立权利要求所述的用于带水平调节的车辆底盘的减振器单元。[0002]本发明涉及带水平悬架的机动车辆的技术领域,具体是涉及在实现水平功能时借助车辆减
用于车辆的减震塔以及具有其的车辆的制作方法
2021-02-03[0001]本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种用于车辆的减震塔以及具有其的车辆。背景技术:[0002]车辆的减震塔是连接减震器和车身的关键零件,且车辆的减震塔的刚度是衡
一种排气管的固定结构的制作方法
2021-02-03[0001]本实用新型涉及排气管技术领域,具体为一种排气管的固定结构。背景技术:[0002]排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制
用于车辆的弹簧臂结构和车辆的制作方法
2021-02-03[0001]本申请涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种用于车辆的弹簧臂结构和车辆。背景技术:[0002]弹簧臂是电动车悬架系统的重要组成部分,主要作用为传递力与力矩,支撑车身、弹簧
一种耐高温的汽车减振器托盘的制作方法
2021-02-03[0001]本发明涉及汽车减震器托盘领域,尤其涉及一种耐高温的汽车减振器托盘。背景技术:[0002]汽车减振器托盘用于汽车减振系统中。其上部与车身连接,下部与减振器弹簧连接。由
一种用于新能源汽车的涡旋式气压悬挂减震系统的制作方法
2021-02-03[0001]本发明主要涉及减震系统的技术领域,具体为一种用于新能源汽车的涡旋式气压悬挂减震系统。背景技术:[0002]大部分汽车减震均采用悬架系统,其中由于弹性元件受冲击产生振
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