[0001]本发明属于汽车悬架技术领域，特别是指一种悬架摆臂总成及其汽车。背景技术：[0002]悬架摆臂外侧通过球销组件与车轮总成连在一起，内侧通过摆臂轴与车身（或车架、副车架

• 梯形螺纹
• 螺纹连接
• 螺纹公称直径
• 汽车悬架
• 螺栓

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[0001]本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆行驶道路纵向坡度的识别方法、装置、设备及介质。背景技术：[0002]道路纵向坡度是车控领域的重要参数之一，对提升汽车的智能化

• 图像梯度
• 独立悬架
• 汽车悬架
• 图像滤波
• 加速度

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[0001]本发明涉及到汽车装配领域，具体为一种便于调节车轴推进角的悬架装置。背景技术：[0002]在车辆俯视视图内，参见图1，车轴轴线l1的法向线l2与车架纵向对称平面m1的

• 汽车悬架

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[0001]本发明涉及客车悬架领域，尤其涉及一种改进的新型客车空气悬架。背景技术：[0002]推力杆是车用空气悬架导向机构的关键部件，其作用主要是传递牵引力、制动力及其相应的反

• 空气悬架
• 空气弹簧
• 螺纹连接
• 汽车悬架
• 汽车总成

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[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车悬架缓冲装置、扭力梁悬架系统及汽车。背景技术：[0002]扭力梁悬架系统是一种非常经济有效的后悬架结构，扭力梁悬架

• 汽车商标1
• 减震器
• 汽车悬架
• 橡胶减震器
• 汽车车身

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[0001]本实用新型属于汽车技术领域，特别是涉及一种汽车后悬架系统、汽车后悬架套件和汽车。背景技术：[0002]汽车后悬架系统是底盘设计的重要组成部分，汽车后悬架系统不但影响

• 汽车商标1
• 减震器
• 副车架
• 汽车悬架
• 悬架系统

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：[0001]本实用新型属于牵引车技术领域，特指一种牵引车用纵置摆臂式悬架的盘式制动器安装结构。背景技术：：[0002]目前，行李箱牵引车的纵置摆臂式悬架一般采用鼓式制动器，但

• 盘式制动器
• 转向节
• 牵引车
• 制动器
• 汽车悬架

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[0001]本申请涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车后悬架系统及其安装方法。背景技术：[0002]汽车轻量化设计是在确保汽车各方面性能满足法规要求的前提下，降低汽车自身重

• 减震器
• 横向稳定杆
• 悬架系统
• 汽车悬架

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[0001]本发明涉及车辆技术领域领域，尤其是涉及一种悬架缓冲块总成、悬架系统和车辆。背景技术：[0002]车辆中通常设有悬架系统，悬架系统用于连接车架和车轮，可以缓冲车轮传给

• 悬架系统
• 螺纹加工
• 螺纹连接
• 汽车悬架

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本公开涉及提供有涂层的车辆悬架元件、用于沉积该涂层的方法以及用于该方法的涂层组合物。背景技术：：目前市场上的大多数车辆悬架包括通常为螺旋状的弹簧。这些弹簧受到非常强的机械应力，

• 陶瓷纤维
• 陶瓷行业
• 交联反应
• 汽车悬架

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