汽车仪表板横梁结构及汽车的制作方法
2021-02-06[0001]本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车的仪表板横梁。背景技术:[0002]仪表板横梁(crosscarbeam)是汽车的重要组成部分,如图1所示,现有仪表板横梁包括主
一种汽车副车架结构的制作方法
2021-02-06[0001]本实用新型属于汽车车架技术领域,具体涉及一种汽车副车架结构。背景技术:[0002]汽车发动机与车身并非刚性连接,而是通过悬置与车身连接。随着技术的发展,悬置的种类也
地板总成及汽车的制作方法
2021-02-06[0001]本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种地板总成及汽车。背景技术:[0002]汽车地板为汽车主要的承重结构,车内的座椅及其他零配件均设置于汽车地板上,因此汽车地板
一种后围板结构及汽车的制作方法
2021-02-06[0001]本实用新型涉及汽车技术领域,特别是指一种后围板结构及汽车。背景技术:[0002]市场上现有的非独立皮卡车型的货箱与乘员舱为一体车身,中间以后围板(带窗)隔断的形式一
汽车前保险杠端部骨架的制作方法
2021-02-03本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车前保险杠端部骨架。背景技术:汽车保险杠设置在车辆的前端和后端,用于保护车辆的前后端部。在现有技术中,部分车辆的前保险杠是采用塑
一种氢能汽车制动踏板安装及密封结构的制作方法
2021-02-03本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种氢能汽车制动踏板安装及密封结构。背景技术:常规的汽车制动踏板与车身前围板安装都是采用平面接触,通过螺栓紧固,为了使踏板和车身安
具有高碰撞性能的闭合截面构造构件及汽车的车身骨架的制作方法
2021-02-03本发明涉及一种闭合截面构造构件,该闭合截面构造构件例如在汽车的前面碰撞等时发挥较高的能量吸收性能。背景技术:作为在汽车的碰撞时发挥较高的能量吸收性能的构造的一例,具有保险杠构造
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