本发明属于摩托车技术领域，涉及一种摩托车变速器的风冷装置。背景技术：cvt无极变速器是采用皮带和主动带轮、从动带轮相配合来传递动力，以实现传动比连续改变的变速装置。对于cvt无

• 摩托车

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本实用新型的实施例是有关于一种摩托车，特别是有关于一种具有方向锁定机构的摩托车。背景技术：现有技术中，摩托车驾驶在停车时会将把手(龙头)转向左侧后再通过钥匙将把手(龙头)锁定。

• 摩托车
• 5c

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本实用新型涉及摩托车脚撑技术领域，尤其涉及一种摩托车脚踏连杆撑开结构。背景技术：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运

• 摩托车
• 连杆机构
• 踏板摩托车

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本实用新型的实施例是有关于一种摩托车，特别是有关于一种具有限位结构的摩托车。背景技术：基于手机等电子装置的功能及应用越来越广泛，摩托车骑乘者在骑乘过程中，也可能需要使用到手机的

• 摩托车

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本实用新型涉及摩托车装备技术领域，具体为一种摩托车用装备组合架。背景技术：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻和客货运输等，

• 摩托车
• 螺纹连接

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本发明涉及倒三轮技术领域，尤其涉及一种外挂接驳的可左右摇摆能自回正平衡的非独立悬架及双前轮有多种不同外形变化的优化系统。背景技术：倒三轮(含电动)摩托车是一个较为新型的产品，在

• 非独立悬架
• 轮胎尺寸
• 三轮
• 摩托车
• 转向机

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本实用新型涉及摩托车技术领域，特别涉及一种摩托车及其气电联动驻车系统。背景技术：目前，部分摩托车具有升降悬挂系统，其使摩托车在行驶时对车身底盘进行升高，避免底盘与地面发生碰撞，

• 电机车
• 同步电机
• 摩托车

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本实用新型涉及三轮车的技术领域，具体是涉及一种手动式三轮摩托车。背景技术：三轮车作为传统的运输工具，其使用率仍然可观，因此，提升三轮车的使用性能是目前行业的研究方向。三轮摩托车

• 三轮摩托车
• 摩托车
• 减震器

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本实用新型涉及车辆的技术领域，具体是涉及一种三轮摩托车。背景技术：三轮摩托车由于其价格较低，通过性好，成为了目前较为主流的交通工具，受到消费者的青睐。但是，目前，市面上的三轮摩

• 三轮摩托车
• 摩托车
• 可调悬挂

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本实用新型涉及摩托车技术领域，特别涉及一种摩托车及其气动驻车系统。背景技术：目前，部分摩托车具有升降悬挂系统，其使摩托车在行驶时对车身底盘进行升高，避免底盘与地面发生碰撞，在摩

• 摩托车
• 电磁阀

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