[0001]本实用新型属于交通运输领域，具体是涉及一种交通运输小车。背景技术：[0002]交通是运输和邮电的总称，运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的空间位移，邮电则是邮

• 转轴
• 减震器
• 铰链

查看详情

[0001]本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种高缓冲安全型新能源车用车架构。背景技术：[0002]在人类历史长河中，已经经历了两次交通能源动力系统变革，每一次变革都给人类

• 石油
• 能源
• 橡胶减震器
• 减震器

查看详情

[0001]本发明涉及电动车技术领域，具体为一种具有减震效果的电动车车架。背景技术：[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动

• 电动车
• 减震器

查看详情

[0001]本实用新型属于车载悬挂底盘技术领域，涉及一种橡胶履带式悬挂减震坦克底盘。背景技术：[0002]随着社会的不断发展，新兴的产业不断涌现，由此也产生了众多特殊作业环境需

• 实用新型
• 电机
• 示意图
• 减震器

查看详情

[0001]本实用新型涉及一种运输装置，具体是一种电子产品生产用运输装置。背景技术：[0002]电子产品是以电能为工作基础的相关产品，主要包括：手表、智能手机、电话、电视机、影

• 减震器

查看详情

[0001]本申请涉及车辆仪表盘技术领域，尤其是涉及一种减震仪表盘及摩托车。背景技术：[0002]目前，摩托车液晶显示屏用在车载上时时刻刻都要经受来自车上直接间接的震动，且震动

• 减震器
• 技术方案

查看详情

[0001]本发明属于电动自行车或电动车技术领域，涉及一种电动自行车后轮独臂减震器。背景技术：[0002]传统的电动车提高承载能力后，减震效果明显降低，如何在保证承载量的前提下

• 减震器
• 电动自行车
• 自行车

查看详情

[0001]本实用新型涉及商用车零部件技术领域，具体来讲是一种驾驶室前后悬置总成。背景技术：[0002]随着我国交通的发展及科学技术的进步，客户对商用车安全的要求越来越高，对商

• 驾驶室
• 减震器

查看详情

[0001]本发明涉及一种减震器结构及包括该减震器结构的移动装置，更具体地，涉及一种其中可以提供使用内部流体的阻尼器的移动装置的减震器结构。背景技术：[0002]近年来，由于对

• 减震器

查看详情

本发明涉及内燃动力包安装领域，尤其涉及一种动车组用内燃动力包安装框架。背景技术：内燃动车组是为满足城际中短途旅客运输需求而设计开发的一种客运运输工具；随着市场的发展，内燃动车组

• 减震器

查看详情