[0001]本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种后悬架系统。背景技术：[0002]随着人们对汽车舒适度的追求，mpv(multi-purposevehicles，多用途汽车)汽

• 悬架系统
• 汽车总成
• 衬套
• 减震器
• 副车架

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[0001]本实用新型属于汽车技术领域，特别是涉及一种汽车后悬架系统、汽车后悬架套件和汽车。背景技术：[0002]汽车后悬架系统是底盘设计的重要组成部分，汽车后悬架系统不但影响

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• 减震器
• 副车架
• 汽车悬架
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[0001]本实用新型涉及车辆设计技术领域，尤其涉及一种控制臂、前悬架系统及车辆。背景技术：[0002]悬架系统是现代汽车上的重要总成之一，是汽车车身与车轮之间的一切传递力连接

• 悬架系统
• 衬套

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[0001]本实用新型涉及工程车辆悬架技术领域，具体而言，涉及一种推力杆支座及油气悬架系统。背景技术：[0002]悬架是车辆的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力

• 悬架系统
• 螺母

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[0001]本实用新型涉及车辆悬架技术领域，尤其是涉及一种油气悬架系统及工程车辆。背景技术：[0002]宽体自卸车油气簧前悬架结构目前常用的结构为四连杆+横拉杆+油气弹簧的结构

• 法兰盘
• 实用新型
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• 车桥

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[0001]本申请涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车后悬架系统及其安装方法。背景技术：[0002]汽车轻量化设计是在确保汽车各方面性能满足法规要求的前提下，降低汽车自身重

• 减震器
• 横向稳定杆
• 悬架系统
• 汽车悬架

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[0001]本发明涉及车辆技术领域领域，尤其是涉及一种悬架缓冲块总成、悬架系统和车辆。背景技术：[0002]车辆中通常设有悬架系统，悬架系统用于连接车架和车轮，可以缓冲车轮传给

• 悬架系统
• 螺纹加工
• 螺纹连接
• 汽车悬架

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