本发明涉及一种用于混合动力车辆(诸如混合动力驱动的客车、卡车、公共汽车或其他混合动力驱动的商用车辆)的传动系单元。本发明还涉及一种用于混合动力车辆的变速器单元，该变速器单元具有

• 离合器
• 电机轴承
• 推力轴承
• 轴承

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本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，尤其涉及一种三行星排混合动力汽车传动系统。背景技术：在自动挡汽车中，仅由发动机驱动的辛普森式四挡位自动变速箱(4at)的技术已经十分成熟。

• 离合器
• 汽车传动系统
• 单向离合器
• 汽车变速箱
• 旋转变换

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本实用新型涉及动力装置，尤其涉及一种混合动力装置。背景技术：通常所说的混合动力装置，即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源，也有的内燃机经过改造使用其他替代燃料

• 离合器
• 汽车变速器
• 传动轴
• 电机

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本实用新型涉及领域，特别涉及一种混合动力无级变速器。背景技术：现有的cvt一般利用液力变矩器作为起步离合器，利用dnr离合器作为向前或向后行驶的切换装置，钢带带轮机构作为传动速

• 无级变速器
• 离合器
• 差速器
• 混合动力
• 电机转子

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本发明涉及一种基于amt(自动控制机械式变速器)的混合动力机电耦合结构，特别涉及一种用于混合动力汽车的基于amt的混合动力机电耦合结构。背景技术：国内汽车的保有量正在不断增加，

• 混合动力
• 离合器
• 单向离合器
• dsg变速箱
• 汽车变速器

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本实用新型涉及汽车离合器技术领域，特别涉及一种汽车离合器踏板支架总成。背景技术：离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶

• 离合器
• 转轴
• 离合器踏板
• 汽车总成

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本实用新型涉及汽车离合器技术领域，特别涉及一种汽车离合器踏板限位安装机构。背景技术：离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常

• 离合器
• 离合器踏板

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本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种离合器踏板支架总成。背景技术：离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递

• 离合器
• 离合器踏板
• 离合器压盘
• 汽车总成

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背景技术：汽车动能回收装置是一种利用能量存储装置（弹簧、电池等）在车辆滑行或制动时将车辆的动能转化存储，在车辆需要动力驱动的时候再释放出来驱动车辆前进的一类装置。在能量的转化存

• 离合器
• 自动化控制
• 发动机扭矩
• 汽车扭矩
• 凸轮轴

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本发明属于混合动力汽车的技术领域，尤其涉及一种单电机混合动力车辆的驱动系统。背景技术：随着当今社会人们对节能环保的意识日渐增强，新能源汽车技术开始迅猛发展。混合动力车辆驱动技术

• 同步器
• 差速器
• 离合器
• 电机

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