本发明属于轨道车转向架技术领域，具体涉及一种高速大轴重电传动轨道工程车转向架。背景技术：随着我国铁路运营里程的不断增加和建设力度的不断加强，为铁路运营和建设保驾护航的轨道工程车

• 转向架
• 减震器
• 车体结构
• 齿轮箱

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本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种减振器安装拆卸托架。背景技术：目前，减振器广泛用于轨道车辆的转向架中，以保证轨道车辆的平稳运行。减振器包括油缸以及伸缩设置在油缸内的连杆

• 减震器
• 齿轮箱
• 斜齿轮
• 转轴

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本实用新型涉及一种单轨车辆的转向架，特别涉及一种永磁电机驱动的悬挂式单轨车辆铰销式转向架构架，属于轨道车辆制造技术领域。背景技术：随着城市的发展，城市交通状况日益严峻，大量私家

• 转向架
• 永磁电机
• 减震器
• 直驱电机
• 电机

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本实用新型涉及动车技术领域，尤其涉及一种动车组用车下燃料电池动力集成系统。背景技术：目前，世界各国的动车组分为电力动车组和内燃动车组。虽然电力动车组具有功率大、轴重轻、运行过程

• 燃料电池
• 中冷器
• 减震器

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本发明属于轨道车辆牵引梁设计技术领域，尤其是涉及一种用于地铁车辆横向减振器安装座连接的牵引梁结构。背景技术：国内城铁车辆在线路上运行的过程中，车辆通过小曲线，或者转向架轮对和轮

• 减震器
• 盖板

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本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种转向架及具有其的跨坐式单轨车辆。背景技术：跨坐式单轨车辆是一种常用的交通工具，在跨坐式单轨车辆中的底部通常都设置有转向架，在转向架中

• 转向架
• 导向轮
• 减震器

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本实用新型涉及摩擦减振器的技术领域，具体涉及一种铁路货车转向架双作用摩擦减振器。背景技术：目前，大部分货车转向架为铸钢三大件式转向架，减振采用斜楔摩擦方式，由斜楔和减振弹簧组成

• 转向架
• 减震器
• 铁路货车
• 压缩弹簧

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本实用新型涉及胶轮路轨系统车辆技术领域，尤其是涉及一种胶轮路轨系统车辆的走行部。背景技术：胶轮路轨系统车辆(apm)由导向轨导向，采用橡胶车轮，在两条平行的平板轨道上行驶，能够

• 导向轮
• 万向节
• 空气弹簧
• 减震器

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[0001]本实用新型属于轨道车辆构架装置领域，具体涉及一种具有可测温轴箱的横纵一体式非动力构架装置。背景技术：[0002]轨道列车转向架在设计时不仅需要综合考虑作为承力主体的

• 转向架
• 系统构架
• 减震器

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[0001]本发明属于轨道车辆动力转向架装置领域，具体涉及一种基于柔性互连构架和上置摇枕的转向架。背景技术：[0002]轨道列车转向架在设计时不仅需要综合考虑作为承力主体的构架

• 转向架
• 减震器
• 齿轮箱
• 柔性生产
• 保持架

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