本实用新型涉及车辆白车身总成领域，尤其涉及一种用于连接车辆前围板和侧围前柱内板的结构和车辆。背景技术：目前车辆的前围板部分与侧围a柱部分多采用直接焊接方式进行连接。这种连接方式

• 刚度
• 法兰螺母
• 法兰螺栓
• 法兰连接方式
• 螺母

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本公开涉及一种用于车辆的前围横杆。更具体地，本公开涉及一种能够容易地确保设置抬头显示装置的空间以及风道延伸通过的通道并且能够提高支撑转向柱所需的刚度的用于车辆的前围横杆。背景技

• 刚度
• 弯曲刚度
• 空间弯曲
• 弯曲试验

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本发明涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种集成化的c环结构。背景技术：汽车c环结构是由车身两侧的侧围立柱、左右侧围行李舱连接横梁以及后地板上横梁连接在一起形成的大致环状的结构，由

• 刚度
• 轻量化

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本发明涉及仿生机器人领域，具体为一种具有刚柔结合结构的仿生干黏附脚掌。背景技术：爬壁机器人具有在各种特殊表面运动攀爬的特殊能力，如大倾斜表面、竖直面甚至倒置表面。因此具有很大的

• 机器人
• pdms
• 仿生设计
• 刚度

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本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其是涉及一种纵梁后悬置安装结构及车辆。背景技术：现有商用车驾驶室的后悬置结构一般采用地板纵梁、纵梁加强板、悬置安装板和螺母焊接形成。如图1所示

• 地板
• 刚度

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本实用新型涉及车辆工程领域，具体的说是一种轮式装载机副车架。背景技术：轮式装载机的作业工况十分复杂，在作业和行走过程中承受各种力和力矩，而装载机车架是该机器各大总成的载体，是最

• 刚度
• 副车架

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本发明属于汽车技术领域，更具体地，涉及一种后搁板连接板总成、侧围后部结构及汽车。背景技术：近几年，汽车轻量化成为行业的共识。车身作为承载部件，要有足够的安全性、刚度、强度、耐久

• 立面标记
• 汽车车身
• 汽车总成
• 减震器
• 刚度

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本发明涉及折纸结构技术领域，特别涉及一种具有变刚度特性的堆叠式折纸结构。背景技术：具有刚度变化力学特性的结构在自然界中广泛存在，如木材、竹子、贝壳、动物骨骼等，这些结构具有良好

• 折纸
• 刚度

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本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种用于转向柱调节机构的双耳防错缓冲块。背景技术：电驱动转向管柱是汽车上重要的转向结构部件，它是驱动汽车转向不可或缺的一部分，它起到为

• 刚度

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本实用新型涉及车辆配件制造技术领域，特别是涉及一种车辆的车架前端装置和具有该车架前端装置的车辆。背景技术：轻型载货汽车驾驶室通过前翻转支撑总成安装在车架前端，通常多数轻型载货汽

• 刚度

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