本实用新型涉及一种用于检查道岔尖轨密贴的电气接点装置，特别是一种用于道岔转辙机的接点组。背景技术：目前，道岔转辙机的动接点与静接点之间的位置不稳定。由于机械加工误差等原因，使两

• 转辙机
• 道岔

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本实用新型涉及道岔检查技术领域，特别是一种新型道岔密贴检查器。背景技术：目前使用的检查道岔尖轨与基本轨位置的密贴检查器采用了与现有转换设备动、静接点系统相同的结构原理，因此存在

• 道岔

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本发明涉及提取和处理与列车和铁路(railroad)运营有关的数据。本发明还涉及用于轨道(railway)监视的系统和方法。本发明还涉及分布式系统中的通信，该分布式系统包括轨道

• 道岔
• 传感器技术
• 通信接口
• 通信

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本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种基于协同编队的y字型线路动态解编方法及系统。背景技术：y型线路是目前城市轨道交通线路中较为常见的一种线路设计形式，一般由主线和支线组成，

• 道岔
• 协同设计

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本发明属于城市轨道交通线路配线设计技术领域，具体涉及一种轨道交通值机车站的布置结构。背景技术：随着城市轨道交通网络化运营触角的延伸，与机场相连形成空轨快捷联运已成流行趋势，越来

• 道岔
• 轨道交通

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本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种基于到发线运用方案的列车到达追踪间隔时间压缩方法。背景技术：根据对我国高速铁路列车追踪间隔时间的分析和具体检算，300km/h速度级的长

• 信号机
• 道岔
• 列车运行图

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本发明属于轨道交通道岔转换设备，特别是关于一种一机多点牵引道岔的转换系统，它适用于轨道交通的道岔转换。背景技术：在一组道岔设计有两个及两个以上牵引点的道岔转换中，传统的道岔转换

• 道岔
• 转辙机

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本发明涉及铁路非集中区智能控制技术领域，尤其涉及一种非集中区进路安全防护方法及系统。背景技术：目前大多数铁路非集中区调车作业存在以下问题：1)室内值班员不能直观掌握现场作业过程

• 道岔
• 安全防护
• 调车机车

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本实用新型涉及铁路道岔用转辙机技术领域，特别是涉及一种转辙机表示杆及其缺口检查装置。背景技术：现有转辙机的表示杆用缺口检查装置一般设置在表示杆杆体截面的一侧，整个缺口检查装置被

• 转辙机
• 道岔

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本实用新型涉及铁路设施领域，具体而言，涉及一种铁路预拼道岔结构。背景技术：随着国家基础建设的迅猛发展，铁路建设尤其是高铁的建设也突飞猛进。从而使得铁路车站改扩建、铁路枢纽建设、

• 道岔

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