本发明涉及一种驾驶汽车过程中踩刹车时油门自动取消的刹车踏板。背景技术：目前的汽车油门刹车各有一个踏板，并列安装在驾驶员右脚前方，刹车踏板一般在右脚正前方，油门踏板在刹车踏板右侧

• 油门踏板
• 制动踏板
• 阻尼作用

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本发明属于智能交通系统技术领域，具体涉及一种紧急工况下的多车协同避撞系统及方法。背景技术：随着社会经济的发展，汽车保有量不断攀升，道路交通事故数量也不断上升，严重威胁了道路参与

• 制动踏板

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本申请涉及控制技术领域，特别涉及一种车辆速度控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质。背景技术：随着科学技术的发展，先进的计算机技术、信息技术、自动控制技术和人工智能技术逐渐应

• 力矩
• 制动踏板
• 过程控制

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[0001]本实用新型涉及车辆领域，具体地涉及一种新能源车辆能量回收系统及新能源车辆。背景技术：[0002]在汽车滑行或制动时，能量回收系统通过转变电机与车轮的驱动关系，将机械

• 制动能量回收系统
• 能源
• 电机车
• 新能源
• 制动踏板

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[0001]本发明涉及一种将在搭载于车辆的制动装置内的制动液中积存的空气排出的制动排气装置。背景技术：[0002]在搭载于车辆的制动装置中，当空气积存于制动液时，制动的效果变差

• 制动液
• 连杆机构
• 制动踏板
• 自动驾驶
• 排气制动

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[0001]本发明涉及一种用于在车辆中执行自主驾驶过程的方法。背景技术：[0002]在wo2018/046253a1中描述一种用于将自主驾驶转移成手动驾驶的与营业用车辆相关的方

• 制动系统
• 制动踏板

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[0001]本公开涉及车辆装备技术领域，具体地，涉及一种液压制动系统的排气装置、液压制动系统及车辆。背景技术：[0002]液压制动系统用于制动车辆，使车辆降速至停车，由于车辆行

• 限位开关
• 制动系统
• 制动踏板
• 排气制动

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[0001]本发明涉及机动车控制的技术领域，尤其是涉及机动车制动及驱动控制方法、系统、智能终端及存储介质。背景技术：[0002]目前，现代防抱死制动控制系统(abs)是在传统轮

• 滑移率
• 制动力分配
• 制动踏板
• 加速度

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[0001]本发明涉及汽车制动系统技术领域，具体而言，涉及一种支持电动汽车深度能量回收功能的高冗余性线控制动系统。背景技术：[0002]目前，电动汽车主要采用线控制动系统进行制

• 电动汽车
• 制动系统
• 制动能量回收系统
• 汽车制动器
• 制动踏板

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[0001]本发明涉及汽车刹车系统技术领域，尤其涉及汽车制动踏板总成。背景技术：[0002]制动系统中，主要有制动踏板、助力器推杆、制动力调节装置以及制动器等部件，制动系统是根

• 制动踏板
• 汽车总成

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