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一种市域铁路列车安全线设计方法、装置、终端及存储介质与流程
2021-02-06本发明涉及市域铁路列车技术领域，特别是涉及一种市域铁路列车安全线设计方法、系统及计算机存储介质背景技术：安全线是为防止列车或机车车辆制动系统失效无法在规定停车点前停车而冒进另一
市域铁路列车站后折返安全距离设计方法、装置、终端与流程
2021-02-06本发明涉及市域铁路列车技术领域，特别是涉及一种市域铁路列车站后折返安全距离设计方法、装置、终端及存储介质。背景技术：我国城市轨道交通多为一岛两侧式站台，采用站后双线折返类型折返
一种列车控制方法、装置、设备及介质与流程
2021-02-05本发明涉及列车控制技术领域：，尤其涉及一种列车控制方法、装置、设备及介质。背景技术：：列车自动运行(automatictrainoperation，ato)设备在控制列车制动停
一种车辆制动方法、装置及列车与流程
2021-02-04本申请涉及计算机领域，尤其涉及一种车辆制动方法、装置及列车。背景技术：现有的轨道交通中，通常利用列车自动防护系统(automatictrainprotection，atp)来实
一种车辆报警方法、装置及列车与流程
2021-02-04[0001]本申请涉及轨道交通领域，尤其涉及一种车辆报警方法、装置及列车。背景技术：[0002]现有的轨道交通中，当本车检测到本车与本车前方的目的对象之间的距离小于固定距离时，
缩短火车制动距离的辅助制动系统的制作方法
2021-02-04[0001]本发明属于一种火车制动技术，是一种缩短火车制动距离的辅助制动系统。背景技术：[0002]现有火车的制动方式，一种是应用压缩空气推动活塞将压力传递给闸瓦抱住车轮逐渐减
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