本申请涉及道岔控制技术，尤其涉及一种道岔控制系统及接口电路。背景技术：如图1所示，传统的道岔控制技术，一般通过联锁设备101控制道岔操作，联锁设备101发送控制命令给道岔控制设

• 道岔
• 信号继电器

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本发明涉及轨道交通领域，特别是一种紧急旁路故障检测电路、方法、轨道交通车辆及控制系统。背景技术：目前，机车制动系统在得电时紧急制动，紧急制动由按压非常制动(即紧急制动)按钮、操

• 电磁阀
• 高电平
• 电平信号
• 信号继电器
• 微机

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本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种中低速磁浮道岔锁销装置。背景技术：现有技术的锁销状态检测装置，主要由2组限位开关、1根销轴、1件撞块及锁销箱组成。当锁销运行至解锁位

• 限位开关
• 道岔
• 电机控制器
• 推杆电机
• 信号继电器

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本发明总体上涉及列车控制。背景技术：关于列车控制，例如已知专利文献1和2公开的技术。专利文献1公开了这样的内容，“一种列车运行管理装置，包括车站现场设备——例如信号机5、轨道电

• 信号机
• 道岔
• 轨道电路
• 信号继电器

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本发明涉及用于车辆的电制动器装置的控制装置和控制方法。背景技术：具有用于自动执行停车的自动停车功能的车辆设置有电制动器装置，该电制动器装置从控制自动停车功能的车载装置接收命令，

• 自动化控制
• 信号继电器
• 制动器
• 电力

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本发明涉及车载用的电源控制装置和车载用电源系统。背景技术：在专利文献1中，公开了一种在主电源的故障判定时从副电源对作为备份对象的电气负载进行电力供电的车载电源装置。该电气负载是

• 电源电路
• 电力
• 信号继电器
• 辅助继电器
• 电源

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[0001]本发明涉及充电技术领域，尤其涉及一种防雨天漏电的汽车充电桩。背景技术：[0002]汽车充电桩以直流或交流的形式对电动汽车进行充电，随着电动汽车的增多，汽车充电桩也逐

• 继电器触点
• 信号继电器
• 充电机

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[0001]本发明适用于地铁车辆受电弓升弓时受电弓使能信号的输出，属于轨道车辆牵引高压技术领域。背景技术：[0002]接触网受流的地铁车辆上，受电弓作为集取电流装置，从接触网导

• 受电弓
• 轨道车辆
• 轨道电路
• 继电器触点
• 信号继电器

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[0001]本发明涉及一种电池包通断控制系统，主要应用于新能源电池车辆。背景技术：[0002]随着新能源电池车辆的使用越来越多，电池是新能源车辆的关键的动力源，在待机使用时保存

• 电池
• 电池管理系统
• 信号继电器

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[0001]本发明涉及地铁车辆正线及库内条件下的运行，属于地铁车辆牵引母线控制方案、lcu及网络控制系统设计领域。背景技术：[0002]现有城轨车辆双受流方式主电路设计时，考虑

• 继电器触点
• 常开触点
• 信号继电器
• 电路回路

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