[0001]本实用新型涉及复合材料加工技术领域，具体为一种碳纤维增强复合材料。背景技术：[0002]复合材料制品是通过由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法结合制

• 复合材料
• 预埋件
• 碳纤维复合材料
• 发泡材料
• 新型材料

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[0001]本发明涉及一种火箭发动机，特别涉及一种火箭发动机壳体。背景技术：[0002]复合材料具有高比强、高比模、尺寸稳定、可设计性强等特点，已经成为继铝合金、钛合金和钢之后

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• 碳纤维复合材料
• 橡胶接头
• 绝热过程
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[0001]本发明涉及一种火箭发动机壳体，特别涉及一种复合材料制火箭发动机壳体。背景技术：[0002]复合材料发动机壳体作为火箭发动机的推进剂储箱、燃烧室，同时还是火箭的弹体，

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• 火箭发动机
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• 烘箱

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[0001]本发明属于芯材制造技术领域，特别涉及一种空间用轻质高刚度有孔网格碳纤维蜂窝、制备方法及应用。背景技术：[0002]碳纤维蜂窝是一种轻质高性能可设计新型结构芯材，可满

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• 刚度
• 碳纤维复合材料
• 网格系统

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[0001]本实用新型涉及制备大丝束碳纤维热塑性复合材料的模具以及集成装置，属于碳纤维材料制备技术领域。背景技术：[0002]大丝束碳纤维通常指每束碳纤维的根数大于等于4800

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• 氧化铝
• 碳纤维复合材料
• 汽车碳纤维
• 新型材料

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本实用新型涉及高端设备制造技术领域，更具体地说，是涉及一种复合材料壳体及飞行器。背景技术：飞行器（例如火箭或导弹等）的舱段壳体结构设计一般有光筒结构、蒙皮桁条结构和网格加筋结构

• 碳纤维复合材料
• 复合材料

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[0001]本实用新型涉及飞机结构设计技术领域，具体而言，涉及一种飞机碳纤维复合材料隔框。背景技术：[0002]飞机机身隔框是用以维持机身外形，支持纵向构件并可承受隔框平面内载

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• 力学

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[0001]本发明涉及无人机技术领域，尤其涉及一种碳纤维复合材料翼面前缘结构。背景技术：[0002]以高性能无人机为代表的新一代航空飞行器为了减重增程的需要，多采用碳纤维复合材

• 碳纤维复合材料
• 铆钉

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本实用新型涉及一种碳纤维复合材料轮对提吊，属于轨道交通技术领域：。背景技术：：轮对提吊是控制构架与轮对相对位置的重要零部件，与转向架侧梁通过螺栓连接。传统的轮对提吊采用金属焊接

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• 碳纤维复合材料

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本实用新型属于高性能纤维复合材料轨道交通技术领域应用，尤其涉及一种采用三维编织复合材料的高速动车转向架整体承力结构。背景技术：公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的

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• 转向架
• 碳纤维复合材料
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