本发明属于商用车技术领域，具体涉及一种商用车玻璃钢面罩。背景技术：商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货

• 商用车

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一种商用车tpms气门嘴及tpms传感器部装技术领域[0001]本发明涉及一种商用车tpms传感器和气门嘴及tpms传感器部装。背景技术：[0002]tpms系统已成汽车强制标

• 气门嘴
• 商用车
• 传感器技术

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[0001]本实用新型涉及汽车底盘，具体为一种载货汽车底盘。背景技术：[0002]汽车底盘的布置是汽车设计中重要的一环，它对汽车的设计质量，汽车的性能和寿命有着决定性影响。[0

• 载货汽车
• 汽车底盘
• 汽车总成
• 商用车
• 滤清器

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[0001]本实用新型涉及重型卡车领域的改进发明，尤其涉及一种框架式重型卡车座椅骨架总成的改进发明。背景技术：[0002]在汽车行业中，重型卡车占据了非常重要的地位，在目前飞速

• 商用车

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[0001]本发明涉及顶置电池技术领域，具体为一种新能源客车顶置固定电池基座。背景技术：[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，新能源汽车包括混合动力

• 电池
• 新能源客车
• 新能源
• 客车
• 商用车

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[0001]本实用新型属于汽车轮毂技术领域，尤其涉及一种用于商用车驱动桥的铝合金轮毂。背景技术：[0002]轻量化是现有重型商用车的发展趋势，轮毂是商用车车桥系统的重要零件，轮

• 铝合金轮毂
• 商用车
• 制动鼓
• 新型材料
• 铝合金

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48v混动商用车的双系统启动电能辅助控制方法及系统技术领域[0001]本发明涉及汽车电子电控领域，具体涉及一种48v混动商用车的双系统启动电能辅助控制方法及系统。背景技术：[0

• 商用车
• dc-dc
• 发动机起动系统
• 起动机
• 动力电池

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[0001]本发明属于车辆载重技术领域，具体涉及一种商用车电控空气悬架载荷监控系统及方法。背景技术：[0002]目前对于车辆载重的检测，驾驶员除了称量载重以外，没有更好的方法计

• 空气悬架
• 商用车
• 半挂牵引车
• f3
• suv

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[0001]本发明涉及车辆控制的技术领域，尤其是涉及一种带挂牵引车的感知系统及带挂牵引车。背景技术：[0002]自动驾驶及辅助驾驶是近几年汽车领域关注的焦点，而自动驾驶商用车由

• 挂车
• 牵引车
• 传感器技术
• 商用车
• 德国汽车

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[0001]本发明涉及一种手动档商用车发动机启停控制系统，属于车辆控制技术领域。背景技术：[0002]传统商用车在正常使用过程中发动机启动只有在钥匙点火状态下启动，在钥匙关闭状

• 商用车
• 手动档
• 电池
• 启停系统
• 电机控制器

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