基于液态压缩空气储能的火电机组调峰调频系统及方法【技术领域】[0001]本发明属于储能方面的动力传动技术领域，涉及一种基于液态压缩空气储能的火电机组调峰调频系统及方法。背景技术

• 汽轮机
• 凝汽器
• 压缩空气储能
• 空气加热器
• 高温阀门

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[0001]本实用新型属于循环流化床锅炉的技术领域，具体属于一种余热烟气加热系统法。背景技术：[0002]循环流化床锅炉所用的风主要包括一次风和二次风，一次风主要作用是将床料流

• 空气预热器
• 引风机
• 锅炉除尘器
• 锅炉热效率
• 空气加热器

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本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种用于列车车载设备的通风加热器装置。背景技术：轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由

• 空气加热器
• 轨道交通

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本发明涉及车厢用加热器的保护组件技术领域，尤其涉及一种车厢用加热器的保护组件。背景技术：在如今的地铁等交通工具中，通常会设置有加热器，可以用于在寒冷天气对车厢内进行加热，由于车

• 空气加热器
• 伺服电机
• 风管

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本发明属于电加热器技术领域，具体涉及一种能够避免加热温度过高的列车车厢加热器。背景技术：硬座车中间有过道，两侧有2人和3人座椅，靠窗有茶几，每节车厢有两个门，有厕所和洗漱室。座

• 空气加热器
• 气泵
• 风管
• 过滤网

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相关申请的相互参照本申请以2018年6月8日申请的日本专利申请2018-110426号为基础，并将其记载内容援引于此。本发明涉及一种具有制冷循环和热介质回路的空调装置。背景技术

• 制冷循环
• 空调制冷剂
• 空调除湿
• 膨胀阀
• 空气加热器

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[0001]本发明涉及一种车用空调装置，在两个冷风通道之间形成有一个加热通道。背景技术：[0002]作为车用空调装置，已知一种在壳体的内部具有冷风通过的冷风通道和暖风通过的加热

• 空气加热器
• 全热交换器

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车辆的hvac系统技术领域[0001]本发明涉及一种车辆的加热、通风和空调(hvac)系统，其能够有效地管理车内hvac和电池的冷却及加热所需的能量，以延长车辆的行驶距离。背景

• 换热器
• 冷却水
• 蒸发器
• 空调制冷剂
• 空气加热器

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[0001]本实用新型涉及合金熔炼设备技术领域，具体为一种镁合金熔炼装置。背景技术：[0002]镁铝合金是用镁锭和铝锭在保护气体中高温熔融而成。镁锭和铝锭在高于1150k时，部

• 空气加热器
• 主控芯片
• 铝镁合金

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本实用新型涉及消防灭火设备技术领域，尤其涉及一种移动式灭火设备中的空气加热组件及移动式灭火设备。背景技术：现有移动式细水雾灭火系统，以纯水为灭火剂，冬季低温环境，尤其北方及西藏

• 消防泵
• 空气加热器
• 陶瓷加热器

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