本发明是申请日2018年11月13日、申请号2018113474682、发明名称“一种智能控制蒸汽出口压力的蒸汽发生器”的分案申请。本发明涉及锅炉技术领域，尤其涉及一种智能控制

• 电加热器
• 功率控制
• 智能控制
• 功率
• 压力控制器

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[0001]本实用新型涉及微型高分子成型加工技术领域，尤其涉及一种微型高聚物真空压片设备。背景技术：[0002]用于高分子材料性能研究的基础形态，真空压片设备是制备此片的必要设

• 功率
• 触摸屏

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[0001]本发明涉及一种沟槽型半导体功率器件，尤其涉及一种沟槽型半导体功率器件的终端保护结构，属于半导体技术领域。背景技术：[0002]半导体指常温下导电性能介于导体与绝缘体

• 功率
• 半导体
• 支撑杆
• 盖板
• 半导体产业

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本发明属于飞机加温控制装置的技术领域，具体涉及一种飞机交直流电兼容全半功率加温的加温控制器。背景技术：安装在飞机外部的包括空速管、攻角传感器、总温传感器、静压传感器等探头在飞机

• 直流电
• 功率控制
• 功率
• 继电器触点
• 电脑

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本发明涉及机上配电领域，特别地是，机上无触点轻量型分布式配电结构及方法。背景技术：请参见图1，图中包括有两个tru（transformerrectifierunit,tru1和

• 功率控制
• 触点
• 交流接触器
• 功率
• 整流器

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[0001]本发明涉及航天器控制技术领域，特别涉及一种基于功率均衡的航天器自主热控方法。背景技术：[0002]为适应复杂的空间环境，航天器一般包括热控系统以保证设备工作在合理的

• 功率
• 功率控制
• 航天
• 热敏电阻

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本实用新型属于轨道交通监测技术领域，涉及一种钢轨监测系统，尤其涉及一种城市轨道交通钢轨断轨监测系统。背景技术：随着城市轨道交通采用cbtc系统后，不再使用轨道电路，未来对实时断

• 功率
• 载波频率
• 电力线载波
• 实用新型
• 恒流源

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本发明涉及一种机车降级运行控制方法与控制装置及机车，属于轨道交通领域。背景技术：目前的机车中，牵引力的发挥是由初始牵引力特性曲线限制的，牵引力特性曲线的横轴表示机车速度，纵轴表

• 牵引力
• 动力源
• 功率控制
• 牵引力控制
• 功率

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[0001]本实用新型涉及通信技术领域，特别是一种地铁无线通信系统。背景技术：[0002]随着我国经济的快速发展和城市化的推进，人口不断向大城市集中。为缓解大城市的公共交通压力

• 通信
• 无线通信
• 功率

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本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及一种多枪的充电桩及充电桩电路。背景技术：随着人类环保意识的增强，为了降低温室效应，改善环境污染，新能源汽车的研发推广在全球盛行，相应的，电动汽

• 充电枪
• 功率控制
• 功率
• 整流

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