本实用新型涉及船舶防倾覆技术领域，主要涉及一种船舶防倾覆装置。背景技术：船舶在风浪中不可避免地会产生各种摇荡，其中以横摇最为显著，影响也最大。船舶在系泊或低航速状态下，当涌浪周

• 船舶

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本发明属于船舶技术领域，尤其涉及一种可用于轻量化仿生船舶螺旋桨的水草清除机构。背景技术：船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求

• 船舶
• 螺旋桨
• 仿生设计

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本发明涉及船舶制动领域，具体涉及一种船舶轴系液压锁紧系统及控制方法。背景技术：当前船舶设计逐步向大型船舶方向发展，船舶的总体尺寸越来越大，船舶在船宽方向也越来越宽，导致单轴系的

• 液压泵
• 船舶
• 液压
• 自动化控制
• 液压锁

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本发明涉及港口内停靠船舶排水量测量技术领域，具体涉及一种港口内船舶首尾吃水线测量装置及方法。背景技术：随着经济的飞速发展，海上运输业也迎来了蓬勃发展，水面上航行的船舶也越来越多

• 电磁铁
• 船舶
• 伸缩接头
• 三棱柱
• 连杆机构

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本发明属于船舶技术领域，特别是涉及一种船舶船体停泊防碰撞稳固装置。背景技术：船舶在停泊的过程中，需要使用绳索进行固定在岸边的固定柱上，大型船舶停靠时抗击风浪的能力较强，几乎不会

• 船舶

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本发明涉及船舶节能技术领域，特别是涉及船舶水动力综合节能装置及安装方法。背景技术：现有的船舶节能方式主要有以下几种：第一种，是在螺旋桨尾端面安装消涡鳍。用以回收螺旋桨毂涡能量损

• 法兰螺栓
• 螺纹加工
• 船舶
• 法兰标准
• 螺旋桨

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本实用新型属于船舶技术领域，具体涉及一种lng船舶对bog冷能综合利用的系统。背景技术：液化天然气(liquefiednaturalgas，简称lng)是将常温常压下处于气体状

• 电磁阀
• lng
• 进口电磁阀
• lng储罐
• 船舶

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本发明涉及一种船舶用推进系统，用于向安装有燃料电池车或其它车辆的船舶传递推进动力。本申请以2018年3月19日在日本提交的日本专利申请第2018-051711号为基础要求优先权

• 燃料电池
• 能源
• 船舶
• 新能源
• 蓄电池

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本发明涉及机械工装领域，具体是一种自动升降桅杆装置。背景技术：近年来，由于内河船舶吨位越来越大，南京长江大桥的洪水过桥高度为24m以下，很多船舶布置桅杆后总高在30米以上甚至达

• 轴承
• 丝杆
• 螺纹接头
• 螺母
• 船舶

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本发明涉及船舶污底处理技术领域，尤其涉及一种基于固定航速污底系数的船舶污底监测评估方法。背景技术：无论是远洋船舶还是内河船舶，由于长时间在水中航行，使得船舶底部不可避免的附着有

• 修正系数
• 数据拟合
• 船舶
• 时间计算

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