一种双层压合式轨道铸造模具的制作方法

[0001]
本实用新型主要涉及轨道铸造模具技术领域，特别涉及一种双层压合式轨道铸造模具。


背景技术：

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随着我国城市化进程的持续发展和城市化水平的不断提高，城市的数量不仅要增加，城市的规模也在不断扩大，未来城际间的客运市场潜力巨大。在城市交通体系中，轨道交通以其用地小、运能大、速度快、节约能源、减少污染、运行经济、安全性好等优点，越来越受到人们的重视；
[0003]
轨道在生产过程中一般采用轨道生产模具，然后在生产模具里添加相关铸造材料进行轨道的生产，对于轨道生产模具，一般通过上模具和下模具的配合使用；
[0004]
但是单个轨道的长度一般较长，一般在12米和25米左右，一般将上模具通过吊机通过钢索吊起然后慢慢将上下模具进行对齐，但是铸造轨道的模具一般较长较重，在上下模具合模时，容易左右晃动，导致对齐不准的问题。


技术实现要素：

[0005]
实用新型要解决的技术问题
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本实用新型提供的一种双层压合式轨道铸造模具，目的在于解决现有的技术中对轨道铸造上下模具合模时上模具容易产生晃动导致上下模具合模不准确的实际问题。
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技术方案
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为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种双层压合式轨道铸造模具，包括下模具和上模具，所述上模具周围均匀分布有多个挂扣件，所述挂扣件上可拆卸连接有钢吊索，所述下模具两侧均固定连接有第一辅助块，所述第一辅助块内设有第一辅助定位装置，所述上模具两侧均固定连接有第二辅助块，所述第二辅助块内设有第二辅助定位装置。
[0009]
进一步的，所述第一辅助块和第二辅助块中部均对应设有嵌孔，所述嵌孔内可嵌入嵌块。
[0010]
进一步的，所述第一辅助定位装置包括对称的第一空槽，两个所述第一空槽分别位于嵌孔两侧，所述第一空槽内中部对称设有限位块，两个所述限位块中部设有固定杆，所述固定杆轴承连接两个所述限位块，且所述固定杆固定连接驱动电机驱动轴，所述驱动电机固定连接所述第一空槽内壁上。
[0011]
进一步的，所述限位块横截面整体形状呈类等腰梯形。
[0012]
进一步的，所述限位块上方、所述第一空槽内壁固定连接有限位板，所述限位板中部设有槽口条，所述槽口条上设有固定块，所述固定块顶端固定连接有电磁铁，所述固定块尾端固定连接有钢索一端，所述钢索另一端缠绕连接所述固定杆上。
[0013]
进一步的，所述固定块纵截面整体形状呈类等腰梯形。
[0014]
进一步的，所述第二辅助定位装置包括对称的第二空槽，两个所述第二空槽分别位于所述嵌孔两侧，且所述第二空槽内中部固定连接有铁块。
[0015]
有益效果
[0016]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:通过在上模具和下模具两侧设有的第一辅助块和第二辅助块，然后通过第一辅助定位装置和第二辅助定位装置的配合将上模具在吊起过程时不易左右晃动，而钢索产生的作用效果就是将上下模具连接在一起，起到辅助稳定对齐的作用。
[0017]
应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本实用新型所欲主张的范围。
附图说明
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下面的附图是本实用新型的说明书的一部分，其绘示了本实用新型的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本实用新型的原理。
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图1是本实用新型的结构示意图；
[0020]
图2是本实用新型第一定位装置部分结构示意图。
[0021]
图中：1、下模具，11、第一辅助块，12、第一辅助定位装置，121、第一空槽，122、限位块，123、固定杆，124、电机，125、限位板，126、槽口条，127、固定块，128、固定块，2、上模具，21、挂扣件，22、第二辅助块，23、第二辅助定位装置，3、嵌孔，31、嵌块。
具体实施方式
[0022]
现详细说明本实用新型的多种示例性实施方式，该详细说明不应认为是对本实用新型的限制，而应理解为是对本实用新型的某些方面、特性和实施方案的更详细的描述。
[0023]
在不背离本实用新型的范围或精神的情况下，可对本实用新型说明书的具体实施方式做多种改进和变化，这对本领域技术人员而言是显而易见的。由本实用新型的说明书得到的其他实施方式对技术人员而言是显而易见得的。本申请说明书和实施例仅是示例性的。
[0024]
参照图1
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2，一种双层压合式轨道铸造模具，包括下模具1和上模具2，所述上模具2周围均匀分布有多个挂扣件21，所述挂扣件21上可拆卸连接有钢吊索，所述下模具1两侧均固定连接有第一辅助块11，所述第一辅助块11内设有第一辅助定位装置12，所述上模具2两侧均固定连接有第二辅助块22，所述第二辅助块22内设有第二辅助定位装置23。
[0025]
所述第一辅助块11和第二辅助块22中部均对应设有嵌孔3，所述嵌孔3内可嵌入嵌块31。
[0026]
所述第一辅助定位装置12包括对称的第一空槽121，两个所述第一空槽121分别位于嵌孔3两侧，所述第一空槽121内中部对称设有限位块122，两个所述限位块122中部设有固定杆123，所述固定杆123轴承连接两个所述限位块122，且所述固定杆123固定连接驱动电机124驱动轴，所述驱动电机124固定连接所述第一空槽121内壁上。
[0027]
所述限位块122横截面整体形状呈类等腰梯形。
[0028]
所述限位块122上方、所述第一空槽121内壁固定连接有限位板125，所述限位板125中部设有槽口条126，所述槽口条126上设有固定块127，所述固定块127顶端固定连接有
电磁铁128，所述固定块127尾端固定连接有钢索一端，所述钢索另一端缠绕连接所述固定杆123上。
[0029]
所述固定块127纵截面整体形状呈类等腰梯形。
[0030]
所述第二辅助定位装置23包括对称的第二空槽，两个所述第二空槽分别位于所述嵌孔3两侧，且所述第二空槽内中部固定连接有铁块。
[0031]
综上所述，本实用新型主要工作过程：在上模具与下模具将要对齐时，将第一辅助块内的固定块拉出辅助板，固定块上方的电磁铁通电将第二辅助块的第二空腔内的铁块磁性连接固定，同时驱动电机与上模具同速率运作，在上模具下降的同时将钢索缓慢收紧，保持钢索始终能稳定住上模具的作用，然后合上后通过嵌块插入嵌孔将上下模合上完成合模。
[0032]
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下，任何本领域的技术人员所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

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