一种反渗透过滤中心管的打磨装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及打磨装置技术领域，特别是一种反渗透过滤中心管的打磨装置。


背景技术：

[0002]
随着反渗透技术越来越多的运用到海水淡化系统中，作为反渗透设备的重要集水部件的中心管的作用尤显重要，中心管两端的打磨工艺直接决定了反渗透组件装配及涂胶过程的稳定性，中心管两端打磨传统使用手动砂轮机进行，其表面粗糙度的均一性难以控制且过程中会产生大量粉尘，因此研究一种无需人工打磨的自动化设备是具有重要意义的。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种反渗透过滤中心管的打磨装置。
[0004]
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种反渗透过滤中心管的打磨装置，包括支撑框架，还包括，
[0005]
上料机构，设置于所述支撑框架上，用于将反渗透过滤中心管抓取至指定位置；
[0006]
打磨机构，设置于所述支撑框架上且位于所述上料机构一侧，用于打磨反渗透过滤中心管；
[0007]
滑动机构，设置于所述上料机构和所述打磨机构之间，用于搬运反渗透过滤中心管。
[0008]
作为本实用新型的进一步说明，所述打磨机构包括设置于所述支撑框架内的防爆电机、设置于所述支撑框架上的4个固定架、贯穿于4个所述固定架的联动轴、套设于所述联动轴上的2个砂轮、设置于所述砂轮下方的集尘鼓风机、设置于2个所述固定架之间的主三角带轮、与所述防爆电机相连接的辅三角带轮、绕设于所述主三角带轮和所述辅三角带轮上的传动带、与所述传动带相接触的涨紧机构，其中2个所述固定架分别与所述联动轴的两端相连接，2个所述固定架位于2个所述砂轮之间，所述集尘鼓风机固定于所述支撑框架上，所述传动带将所述主三角带轮和所述辅三角带轮相连接，所述涨紧机构固定于所述支撑框架上。
[0009]
作为本实用新型的进一步说明，所述滑动机构包括设置于所述支撑框架上的2条滑轨和2个滑块、分别设置于2个所述滑块上的2个支撑座、设置于2个所述支撑座之间的同步板、设置于所述支撑框架上的2个感应器，其中所述滑块滑动连接于所述滑轨上，2个所述感应器分别靠近于所述上料机构和所述打磨机构。
[0010]
作为本实用新型的进一步说明，所述支撑座的一端与所述滑块相连接、另一端开设有“u”型凹槽。
[0011]
作为本实用新型的进一步说明，所述上料机构包括设置于所述支撑框架上的传送轨、设置于所述传送轨内的传动结构、与所述传动结构相连接的夹紧气缸。
[0012]
作为本实用新型的进一步说明，所述传动结构包括与所述传送轨滑动连接的传动板、设置于所述传动板一端的卡爪，其中所述夹紧气缸位于所述卡爪内，所述传动板与所述卡爪呈垂直关系。
[0013]
其有益效果在于，本实用新型是用于对反渗透中心管自动打磨，整个自动化过程处于密封状态，打磨机构中的集尘鼓风机在砂轮对反渗透中心管打磨过程中起到集尘作用，这样就避免粉尘的散布；设置砂轮的转动速度及所用的砂纸目数，启动砂轮机，控制打磨区域得到了稳定的粗糙度；本实用新型从上料机构将反渗透中心管抓取到滑动机构中支撑座的“u”型凹槽上，再到滑动机构将反渗透中心管搬运到待打磨位置，然后由打磨机构对反渗透中心管进行打磨，整个过程实现无人化作业，更加地安全化，同时也保证了粗糙度的高度均一性，装置结构简单实用性强。
附图说明
[0014]
图1是本实用新型的结构示意图；
[0015]
图2是本实用新型图1中a的局部放大图；
[0016]
图3是本实用新型图1中b的局部放大图；
[0017]
图4是本实用新型所述打磨机构的结构示意图；
[0018]
图中，1、支撑框架；2、上料机构；201、夹紧气缸；202、传送轨； 203、传动结构；2031、传动板；2032、卡爪；3、滑动机构；301、感应器；302、支撑座；303、滑块；304、滑轨；305、同步板；4、打磨机构；401、砂轮；402、固定架；403、联动轴；404、防爆电机；405、主三角带轮；406、辅三角带轮；407、传动带；408、涨紧机构；409、集尘鼓风机。
具体实施方式
[0019]
由于反渗透中心管两端的打磨工艺直接决定了反渗透组件装配及涂胶过程的稳定性，但是目前打磨多采用手动砂轮机进行，其表面粗糙度的均一性难以控制且过程中会产生大量粉尘，因此本实用新型提供了一种打磨自动化、安全化且中心管粗糙度高度均一性的反渗透过滤中心管打磨装置。
[0020]
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1所示，一种反渗透过滤中心管的打磨装置，在其长方体的支撑框架1上从左至右依次安装了有上料机构2、滑动机构3和打磨机构4，并且通过拖链对相关的电线进行放置和保护，整个装置实现了对反渗透中心管自动化抓取。搬运和打磨。
[0021]
下面将对上面提到的各机构作进一步的说明，首先先介绍一下上料机构2，上料机构2是起到将反渗透中心管抓取起来并放置于滑动机构3中的作用，本机构中是通过夹紧气缸201实现对反渗透中心管的抓取，并且在支撑框架1上安装传送轨202，该传送轨202有两条轨道，然后传动结构203在这两条轨道之间，这样传动结构203就在传送轨 202上滑动，传动结构203的作用是带动夹紧气缸201在传送轨202上滑动，因此传动结构203和夹紧气缸201之间是固定连接的，如图2 所示，为了实现传动结构203的两个功能，将传动结构203分为两个部分，一部分为在传送轨202上滑动的传动板2031，另一部分与传动板2031呈垂直关系且用于抓紧夹紧气缸201的卡爪2032；因此上料机构2的工作原理为夹紧气缸201将反渗透中心管夹紧抓取起来，由电机驱动，传动结构203带着夹紧气缸201在传送轨202上滑动，
然后到达指定位置后将反渗透中心管放下，然后夹紧气缸201再回到起点，继续抓取反渗透中心管；
[0022]
介绍完上料机构2再介绍下滑动机构3，它的作用是将反渗透中心管搬运至待打磨的位置，为能够准确搬运反渗透中心管，因此在上料机构2和打磨机构4之间安装了两个感应器301，一个靠近上料机构2、另一个靠近打磨机构4，当上料机构2中的夹紧气缸201通过传动结构 203将反渗透中心管抓取至指定位置时，靠近上料机构2的感应器301 感应到，如图3所示，此时夹紧气缸201将反渗透中心管放置在两个支撑座302的“u”型凹槽中，两个支撑座302通过分别固定在2个滑块303上，再由2个滑块303滑动连接在2条滑轨304上，这样就可以将反渗透中心管搬运至待打磨的位置，为了让2个滑块303做同步运动，在2个支撑座302之间安装了同步板305，同时同步板305的两端卡在“u”型槽和支撑座302中与滑块303相连接部分的中间；因此滑动机构3的工作原理为上料机构2中的夹紧气缸201将反渗透中心管放置在支撑座302的“u”型槽中，然后滑块303带着支撑座302在滑轨304上向打磨机构4滑动，由于同步板305的作用，两个滑块303 做同步运动，当靠近打磨机构4的感应器301感应到同步板305时，即反渗透中心管到达待打磨位置，停止滑动，再由打磨机构4对反渗透中心管进行打磨；
[0023]
最后介绍一下打磨机构4，它的作用是对反渗透中心管进行打磨，如图4所示，主要通过两个砂轮401来实现对反渗透中心管的打磨，为了将两个砂轮401固定在打磨位置，在支撑框架1安装了4个固定架402，并通过一根联动轴403将固定架402和砂轮401贯穿，因此有两个固定架402分为位于联动轴403的两端、另外两个固定架402位于两个砂轮401之间；为了让砂轮401转动起来，就需要动力源，打磨机构4中的动力源选用的是防爆电机404，然后再采用带动的方式将联动轴403转动起来，由于砂轮401和联动轴403之间是固定连接的，所用联动轴403转动起来砂轮401就可以转动起来了；前面说到的带动方式主要为在防爆电机404的轴上安装辅三角带轮406、相应的在联动轴403安装主三角带轮405，然后在主三角带轮405和辅三角带轮 406上绕设闭环的传动带407，这样传动带407就将主三角带轮405和辅三角带轮406之间相连接，并且通过固定在支撑框架1上的涨紧机构408中涨紧轮与传动带407相接触，对传动带407起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态,从而避免打滑、脱落、磨损等问题。因此打磨机构4的工作原理为提前设置好砂轮401的转动速度及所用的砂纸目数，防爆电机404启动，辅三角带轮406转动起来通过传动带407将主三角带轮405转动起来，再由主三角带轮405将联动轴403 转动，从而将砂轮401转动起来对反渗透中心管两端进行打磨，得到稳定的粗糙度，整个过程是在密封状态下进行的，在打磨过程中肯定会产生粉尘，因此在砂轮401的正下方且固定在支撑框架1上的集尘鼓风机409，通过集尘鼓风机409进行集尘作业，避免了粉尘的散布。
[0024]
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

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