一种新型耐用支重轮用高效一体成型模具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种新型耐用支重轮用高效一体成型模具。


背景技术：

[0002]
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进，支重轮在生产时采用成型模具锻造生产。
[0003]
成型模具在锻造时，模具温度偏低，其跟高温的钢材相接触表面会发生尺寸膨胀，而心部温度低不膨胀，结果表面会被拉开，形成龟裂，影响锻造质量，在锻造过程中，传统的模具采用自然降温，降温速度缓慢，影响锻造效率，需要改进。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于：针对目前存在的上述问题，提供一种新型耐用支重轮用高效一体成型模具，通过利用加热丝加热对下模座进行加温预热，在下模座两侧模壁以及下端模壁内部设有呈“s”状分布的通气槽，利用抽风扇工作，外界空气源源不断通过通气槽使下模座快速降温，从而解决现有技术存在的不足和缺陷。
[0005]
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
[0006]
一种新型耐用支重轮用高效一体成型模具，包括上模座和下模座，所述上模座位于下模座正上方，所述上模座下端面中部设有凸模，所述凸模下端内部设有上模套，所述下模座上端面中部设有凹模，所述凹模底部设有下模套，所述下模座模壁内部设有通气槽，所述通气槽位于下模座两侧模壁以及下端模壁内部且均呈“s”状分布，所述通气槽的进气端外侧设有隔网，所述隔网固定安装在下模座侧壁上，所述通气槽的出气端外侧连通有抽风扇，所述抽风扇通过支架固定安装在下模座另一侧外壁上，所述抽风扇内部固定安装有电机，所述电机的输出端通过转轴固定连接有扇叶，所述下模座内部两侧均固定安装有加热丝，所述下模座一侧中部嵌装有热电偶。
[0007]
优选的，所述上模座端面四角处均设有滑套，所述下模座上端面四角处均设有导轨，所述导轨竖直放置，所述导轨上端位于滑套内部，所述导轨与滑套滑动连接。
[0008]
优选的，所述上模座上端面中部设有连接法兰。
[0009]
优选的，所述凸模位于凹模正上方，所述凸模与凹模相适配设计，所述上模套与下模套相适配设计。
[0010]
优选的，所述下模座下端设有底座。
[0011]
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
[0012]
1、利用加热丝加热对下模座进行加温预热，避免模具与支重轮胚体接触表面温差过大从而造成胚体表面龟裂，提高锻造质量。
[0013]
2、在下模座两侧模壁以及下端模壁内部设有呈“s”状分布的通气槽，利用抽风扇工作，外界空气源源不断通过通气槽使下模座快速降温，提高锻造效率。
附图说明
[0014]
图1是本实用新型的整体内部结构示意图；
[0015]
图2是本实用新型的下模座侧视内部结构示意图；
[0016]
图3是图1中所标示a区域的放大结构示意图。
[0017]
图中：1、上模座；2、下模座；3、凸模；4、上模套；5、凹模；6、下模套；7、通气槽；8、隔网；9、抽风扇；10、支架；11、电机；12、扇叶；13、加热丝；14、热电偶；15、滑套；16、导轨；17、连接法兰；18、底座。
具体实施方式
[0018]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案，一种新型耐用支重轮用高效一体成型模具，包括上模座1和下模座2，上模座1位于下模座2正上方，上模座1下端面中部设有凸模3，凸模3下端内部设有上模套4，下模座2上端面中部设有凹模5，凹模5底部设有下模套6，下模座2模壁内部设有通气槽7，通气槽7位于下模座2两侧模壁以及下端模壁内部且均呈“s”状分布，通气槽7的进气端外侧设有隔网8，隔网8固定安装在下模座2侧壁上，通气槽7的出气端外侧连通有抽风扇9，抽风扇9通过支架10固定安装在下模座2另一侧外壁上，抽风扇9内部固定安装有电机11，电机11的输出端通过转轴固定连接有扇叶12，下模座2内部两侧均固定安装有加热丝13，下模座2一侧中部嵌装有热电偶14。
[0020]
优选的，上模座1端面四角处均设有滑套15，下模座2上端面四角处均设有导轨16，导轨16竖直放置，导轨16上端位于滑套15内部，导轨16与滑套15滑动连接，上模座1沿着导轨16的方向运动。
[0021]
优选的，上模座1上端面中部设有连接法兰17，通过连接法兰17将上模座1安装。
[0022]
优选的，凸模3位于凹模5正上方，凸模3与凹模5相适配设计，上模套4与下模套6相适配设计，利用上模套4和下模套6之间挤压形成支重轮胚体。
[0023]
优选的，下模座2下端设有底座18。通过底座18将下模座2固定安装。
[0024]
本实施例中，本新型耐用支重轮用高效一体成型模具在使用时，将加热的金属液浇注在凹模5内部，通过上模座2与下模座1合闭，利用上模套4和下模套6之间挤压形成支重轮胚体，在锻造时，模具可进行预热，即通过加热丝13加热使下模座2温度升高，利用热电偶14感应下模座2的温度，避免下模座2温度偏低造成锻造时胚体表面出现龟裂，可通过电机11工作带动扇叶12转动，外界空气源源不断通过通气槽7，通气槽7位于下模座2两侧模壁以及下端模壁内部且均呈“s”状分布，空气在通过通气槽7时可快速带走下模座2的热量，是模具快速降温，提高锻造速度。
[0025]
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要
求的保护范围为准。
[0026]
本申请中使用的热电偶是现有产品，其型号可采用wrnk-131，热电偶为现有成熟技术，对于其具体内部结构以及原理属于本领域普通技术人员能够理解的技术范畴，在此不再赘述。

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