一种泵体法兰多孔钻装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于孔钻设备领域，更具体地说，涉及一种泵体法兰多孔钻装置。


背景技术：

[0002]
管道泵是单吸单级或多级离心泵的一种，属立式结构，因其进出口在同一直线上，且进出口口径相同，仿似一段管道，可安装在管道的任何位置故取名为管道泵(又名增压泵)。管道泵的结构特点：为单吸单级离心泵，进出口相同并在同一直线上，和轴中心线成直交，为立式泵。
[0003]
管道泵的进出口的位置均安装有法兰，并且通过法兰进行连接。目前管道泵在生产过程中，泵体法兰加工都是在摇臂钻床上，采用钻模的方式，两端轮流加工。由于生产批量较大，泵体比较重，操作工劳动强度大，生产效率很低，而且误差较大，影响使用效果。
[0004]
鉴于此，我公司开发了一种泵体法兰多孔钻装置，泵体两端的法兰同时加工，减少了劳动强度，大大提高了生产效率。


技术实现要素：

[0005]
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供了一种泵体法兰多孔钻装置，以解决现有的技术的缺陷。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
[0007]
一种泵体法兰多孔钻装置，其特征在于：包括底座，底座的两侧对称设置有两个滑台，每一个滑台上滑动安装有一个滑动机构；两个滑动机构上安装有两个多孔钻机构，且两个多孔钻机构相向运动；所述底座的中部的上端面上设置有调节座，调节座用来安置泵体；所述调节座的两侧的底座上分别设置有左支撑和右支撑；左支撑上通过球面接触的方式安装有左钻模，右支撑上通过支撑顶紧机构安装有右钻模。
[0008]
优化的方案，所述滑动机构包括安装在滑台内的驱动液压缸和滑轨，滑轨上安装有可滑动的滑动座；所述驱动液压缸横向设置且驱动液压缸的活塞杆的端部固定连接在滑动座上；所述多孔钻机构安装在滑动座上。
[0009]
优化的方案，所述多孔钻机构包括横向向内安装的钻孔电机以及与钻孔电机传动连接的减速机，减速机的内侧端部的动力输出端传动连接有钻头座，钻头座上安装有若干钻头，钻头传动连接减速机的动力输出轴。
[0010]
优化的方案，所述调节座包括设置在底座中部的安装孔，安装孔竖向设计且不管穿底座；所述安装孔内设置有弹簧，弹簧的上端安装有水平设计的调节座体；调节座体位于左支撑和右支撑之间。
[0011]
优化的方案，所述支撑顶紧机构包括横向设置在右支撑上的横向通孔，横向通孔通过滑动安装有顶杆；所述右支撑上安装有对应顶杆的凸轮，凸轮轴连接在右支撑上；所述右支撑上安装有对应凸轮的凸轮轴；所述顶杆的内侧端部安装右钻模。
[0012]
优化的方案，所述滑台上安装有行程开关，且滑动座上安装有对应行程开关的拨
板；所述行程开关、驱动液压缸、钻孔电机共同连接有工控机。
[0013]
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0014]
1、本实用新型采用的是滑动座滑动以及电机和减速机的驱动，保证多钻头的同时旋转并打孔，实现泵体两端法兰的多孔同时加工，解决了加工过程中存在的低效问题。
[0015]
2、本实用新型中的左钻模与左支撑之间采用球面接触，避免因为泵体的两个法兰加工面不平行，造成压不紧现象。
[0016]
3、本实用新型中的调节座体通过弹簧，可以进行上下小范围调节，方便法兰与钻模之间的配合，提高了加工的精度。
[0017]
参照附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
附图说明
[0018]
图1为本实用新型一种实施例的整体结构示意图。
具体实施方式
[0019]
实施例
[0020]
如图1所示，一种泵体法兰多孔钻装置，包括底座1，底座1的两侧对称设置有两个滑台15，每一个滑台15上滑动安装有一个滑动机构。两个滑动机构上安装有两个多孔钻机构，且两个多孔钻机构相向运动。所述滑动机构包括安装在滑台内的驱动液压缸(未图示)和滑轨(未图示)，滑轨(未图示)上安装有可滑动的滑动座。所述驱动液压缸横向设置且驱动液压缸的活塞杆的端部固定连接在滑动座上。所述多孔钻机构安装在滑动座上。
[0021]
所述底座的中部的上端面上设置有调节座8，调节座8用来安置泵体7。所述调节座的两侧的底座上分别设置有左支撑5和右支撑13。所述调节座包括设置在底座中部的安装孔，安装孔竖向设计且不管穿底座。所述安装孔内设置有弹簧，弹簧的上端安装有水平设计的调节座体，调节座体位于左支撑和右支撑之间。
[0022]
左支撑5上通过球面接触的方式安装有左钻模6，右支撑13上通过支撑顶紧机构安装有右钻模。所述支撑顶紧机构包括横向设置在右支撑上的横向通孔，横向通孔通过滑动安装有顶杆10。所述右支撑上安装有对应顶杆的凸轮11，凸轮11轴连接在右支撑13上。所述右支撑上安装有对应凸轮的凸轮轴12。所述顶杆的内侧端部安装右钻模9。
[0023]
所述多孔钻机构包括横向向内安装的钻孔电机2以及与钻孔电机传动连接的减速机14，减速机14的内侧端部的动力输出端传动连接有钻头座，钻头座上安装有若干钻头4，钻头传动连接减速机的动力输出轴。一个钻头座和多个钻头的技术，是现有的技术，其内部结构和传动连接关系，属于现有技术，不再赘述。
[0024]
所述滑台上安装有行程开关3，且滑动座上安装有对应行程开关的拨板。所述行程开关、驱动液压缸、钻孔电机共同连接有工控机。
[0025]
操作的时候，根据泵体长度尺寸，设置好滑台的左右工作行程以及左右钻模之间的位置，将泵体7放置在调节座8上，手按泵体7使泵体随调节座8一起上下调节高度，保证泵体两端法兰可以分别套在左钻模6和右钻模9里，用专用工具旋转凸轮轴12，使凸轮11顶住顶杆10，从而压紧本体两端的法兰。启动钻孔电机，即可实现两端同时进行多孔加工。
[0026]
本实用新型采用的是滑动座滑动以及电机和减速机的驱动，保证多钻头的同时旋
转并打孔，实现泵体两端法兰的多孔同时加工，解决了加工过程中存在的低效问题。
[0027]
本实用新型中的左钻模与左支撑之间采用球面接触，避免因为泵体的两个法兰加工面不平行，造成压不紧现象。
[0028]
本实用新型中的调节座体通过弹簧，可以进行上下小范围调节，方便法兰与钻模之间的配合，提高了加工的精度。
[0029]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0030]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0031]
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除