一种稳定性高的石油管道焊接夹具的制作方法
2021-01-29 14:01:40|206|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及一种焊接夹具,尤其是一种稳定性高的石油管道焊接夹具。
背景技术:
[0002]
在石油化工等管道焊接过程中,由于距离很长,不可能是一根长管子,需要很多个管子连接在一起,在管与管相连的地方,需要焊接在一起,为了保证管道相连的密封性,由于这些管道一般深埋在底下,需要有很好的密封性,这样才能减少泄漏事故,保证运输,目前的焊接夹具大都结构复杂,操作麻烦,而且夹持过程中会发生滑动,造成焊缝太大,影响焊接质量,尤其是焊接过程中需要旋转管道时,操作亦较为繁琐。
[0003]
因此急需一种结构简单,旋转方便,且较为省时省力的稳定性高的石油管道焊接夹具。
技术实现要素:
[0004]
本实用新型的目的是提供一种稳定性高的石油管道焊接夹具,结构简单,旋转方便,且较为省时省力。
[0005]
本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]
一种稳定性高的石油管道焊接夹具,包括底座、固定在底座上的顶升组件以及位于顶升组件两侧的两组夹持组件;顶升组件包括顶升油缸和管道支撑块,顶升油缸固定在底座上,且其顶部的活塞杆驱动连接管道支撑块升降;夹持组件包括第一支撑框、第二支撑框、夹紧丝杆、夹紧电机、第一夹紧半环和第二夹紧半环,第一支撑框和第二支撑框相对设置,且其底部均设有一与底座滑动连接的滑动块,夹紧丝杆螺纹连接穿过两组滑动块,两组滑动块在夹紧丝杆上的旋向相反,且夹紧丝杆的一端与夹紧电机的电机轴固定相连,夹紧电机固定在底座的一侧;第一支撑框和第二支撑框相对的一侧设有一半圆形通道,且两个半圆形通道可组合成一可供石油管道通过的圆柱形通道,半圆形通道的弧形一侧开设有一向外凹陷的半圆形凹槽,且两个半圆形凹槽可相对组合成一环形槽,且环形槽的两侧侧壁上还设有一环形滑槽,第一夹紧半环和第二夹紧半环分别设置在两个半圆形凹槽内,且其两侧还设有可配合在环形槽内旋转滑动的半圆形凸起,第一夹紧半环和第二夹紧半环的弧形外侧还设有半圆形齿圈,且两组半圆形齿圈可相对组合成一环形齿圈,第一夹紧半环和第二夹紧半环的弧形内侧还设有至少两组夹紧气缸,夹紧气缸的活塞杆连接有可朝向第一夹紧半环或第二夹紧半环的中心夹紧的夹紧块;半圆形凹槽的槽底还设有一背离半圆形凹槽中心设置的容纳槽,容纳槽内设有一可与环形齿圈啮合的主动齿轮,主动齿轮的中心连接有一主动转轴,主动转轴转动连接在第一支撑框或第二支撑框内,且其一端穿出第一支撑框或第二支撑框连接有一减速电机。
[0007]
优选的,减速电机采用自锁式涡轮蜗杆减速电机。
[0008]
优选的,管道支撑块的顶部设有向下凹陷的弧形槽。
[0009]
优选的,主动转轴通过轴承转动连接在第一支撑框或第二支撑框内。
[0010]
本实用新型的有益效果是:将石油管道置于管道支撑块上,且通过顶升油缸顶升至一定高度,使得在启动夹紧电机时,可使得第一支撑框和第二支撑框相向运动直至相互抵接,此时石油管道位于半圆形通道内,启动夹紧气缸可实现对于石油管道的夹紧固定,当焊接石油管道需要旋转时,管道支撑块下降脱离石油管道,且启动减速电机,通过主动齿轮和半圆形齿圈的啮合效果,实现夹紧后的石油管道的旋转,不仅较为省时省力,旋转方便,且旋转稳定性和可靠性更好。
附图说明
[0011]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
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图1是本实用新型的结构剖视图;
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图2是第一支撑框和第二支撑框相对时的结构剖视图;
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图中的标记:1为底座,100为顶升组件,200为夹持组件,2为顶升油缸,3为管道支撑块,4为第一支撑框,5为第二支撑框,6为夹紧丝杆,7为夹紧电机,8为第一夹紧半环,9为第二夹紧半环,10为滑动块,11为半圆形通道,12为半圆形凹槽,13 为半圆形凸起,14为半圆形齿圈,15为夹紧气缸,16为夹紧块,17为容纳槽,18为主动齿轮,19为主动转轴,20为减速电机。
具体实施方式
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结合图1至图2所示的一种稳定性高的石油管道焊接夹具,在本实施例中,包括底座1、固定在底座1上的顶升组件100以及位于顶升组件100两侧的两组夹持组件200;顶升组件100包括顶升油缸2和管道支撑块3,顶升油缸2固定在底座1上,且其顶部的活塞杆驱动连接管道支撑块3升降;夹持组件200包括第一支撑框4、第二支撑框5、夹紧丝杆6、夹紧电机7、第一夹紧半环8和第二夹紧半环9,第一支撑框4和第二支撑框5相对设置,且其底部均设有一与底座1滑动连接的滑动块10,夹紧丝杆6螺纹连接穿过两组滑动块10,两组滑动块在夹紧丝杆上的旋向相反,且夹紧丝杆6的一端与夹紧电机7的电机轴固定相连,夹紧电机7固定在底座1的一侧;第一支撑框4和第二支撑框5相对的一侧设有一半圆形通道11,且两个半圆形通道11可组合成一可供石油管道通过的圆柱形通道,半圆形通道11的弧形一侧开设有一向外凹陷的半圆形凹槽12,且两个半圆形凹槽12可相对组合成一环形槽,且环形槽的两侧侧壁上还设有一环形滑槽,第一夹紧半环8和第二夹紧半环9分别设置在两个半圆形凹槽12内,且其两侧还设有可配合在环形槽内旋转滑动的半圆形凸起13,第一夹紧半环8和第二夹紧半环9的弧形外侧还设有半圆形齿圈14,且两组半圆形齿圈14可相对组合成一环形齿圈,第一夹紧半环8和第二夹紧半环9的弧形内侧还设有至少两组夹紧气缸15,夹紧气缸15的活塞杆连接有可朝向第一夹紧半环8或第二夹紧半环9的中心夹紧的夹紧块16;半圆形凹槽 12的槽底还设有一背离半圆形凹槽12中心设置的容纳槽17,容纳槽17内设有一可与环形齿圈啮合的主动齿轮18,主动齿轮18的中心连接有一主动转轴19,主动转轴19 转动连接在第一支撑框4或第二支撑框5内,且其一端穿出第一支撑框4或第二支撑框 5连接有一减速电机20。
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减速电机20采用自锁式涡轮蜗杆减速电机。
[0017]
管道支撑块3的顶部设有向下凹陷的弧形槽。
[0018]
主动转轴19通过轴承转动连接在第一支撑框4或第二支撑框5内。
[0019]
本实用新型的工作原理是:将石油管道置于管道支撑块3上,且通过顶升油缸2顶升至一定高度,使得在启动夹紧电机7时,可使得第一支撑框4和第二支撑框5相向运动直至相互抵接,此时石油管道位于半圆形通道11内,启动夹紧气缸15可实现对于石油管道的夹紧固定,当焊接石油管道需要旋转时,管道支撑块3下降脱离石油管道,且启动减速电机20,通过主动齿轮18和半圆形齿圈14的啮合效果,实现夹紧后的石油管道的旋转,不仅较为省时省力,旋转方便,且旋转稳定性和可靠性更好。
[0020]
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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