多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置的制作方法
2021-01-29 13:01:35|178|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,尤其涉及多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置。
背景技术:
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防盗窗在加工时需要利用打孔装置在铝合金框架上打多个小间距的排孔,然后在排孔内部插入铝合金管进行组装。
[0003]
现有技术的打孔装置一次只能打一个孔,对于加工防盗窗上多个小间距的排孔不太适用,因为单个打孔的方式使得防盗窗的加工效率变低,增加工人的劳动强度,而且打孔装置的传动结构较为复杂,造价成本高。因此,亟需设计多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置来解决上述的问题。
技术实现要素:
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本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置。
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为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
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多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置,包括底板,所述底板的顶部外壁通过螺栓连接有两个轴承座,且两个轴承座内部插接有转轴,所述转轴的两端均焊接有从动皮带轮,且转轴的外壁通过平键连接有均匀分布的主动双槽皮带轮,所述底板的顶部外壁焊接有安装板,且安装板一侧外壁开有均匀分布的安装孔,所述安装孔内部设置有传动轴,所述传动轴的一端焊接有从动双槽皮带轮,且从动双槽皮带轮内部套接有传动皮带,所述从动双槽皮带轮与主动双槽皮带轮通过传动皮带传动连接,所述传动轴远离从动双槽皮带轮的一端设置有钻头。
[0007]
进一步的,所述底板的顶部外壁通过螺栓连接有两个电动机,且两个电动机的输出轴一端焊接有主动皮带轮,所述主动皮带轮的内部套接有皮带,且从动皮带轮与主动皮带轮通过皮带传动连接。
[0008]
进一步的,所述安装孔内部设置有两个深沟球轴承,且传动轴插接于深沟球轴承内部。
[0009]
进一步的,所述安装板的一侧外壁开有与安装孔相对应的轴承槽,且轴承槽内部设置有推力轴承,且推力轴承与传动轴套接。
[0010]
进一步的,所述推力轴承的一侧设置有固定环,且固定环的内圈与传动轴焊接。
[0011]
进一步的,所述传动轴远离从动双槽皮带轮的一端通过平键连接有钻夹头,且钻头的一端插接于钻夹头内部。
[0012]
本实用新型的有益效果为:
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1.通过设置的主动双槽皮带轮、传动皮带和转轴,利用转轴与多个主动双槽皮带轮进行平键连接,使得组成一个皮带轴,再利用皮带轴与从动双槽皮带轮通过传动皮带进
行交叉传动,解决了钻孔动力头体积大,多孔同时钻时,两钻孔动力头并排宽度间距大问题,从而使得多个钻头可以在小间距同时进行打孔,因此实现了打孔效率高的效果。
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2.通过设置的电动机、主动皮带轮和从动皮带轮,利用两个电动机通过皮带带动转轴旋转,使得每个钻头的切削力相同,提高了打孔的稳定性,进而实现打孔精度高的效果。
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3.通过设置的深沟球轴承和推力轴承,利用深沟球轴承和推力轴承使传动轴转动时受到的摩擦力减小,使得电动机的动力输出效率提高,因此实现了节约能源的效果。
附图说明
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图1为本实用新型提出的多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置的整体结构示意图;
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图2为本实用新型提出的多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置的剖面结构示意图;
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图3为本实用新型提出的多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置的侧视图;
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图4为本实用新型提出的多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置的轴承槽结构示意图。
[0020]
图中:1底板、2安装板、3轴承座、4转轴、5主动双槽皮带轮、 6传动皮带、7传动轴、8从动双槽皮带轮、9电动机、10主动皮带轮、11从动皮带轮、12皮带、13钻夹头、14钻头、15安装孔、16 深沟球轴承、17轴承槽、18推力轴承、19固定环。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]
参照图1-4,多孔小间距钻孔交叉式皮带轴传动装置,包括底板 1,底板1的顶部外壁通过螺栓连接有两个轴承座3,且两个轴承座3 内部插接有转轴4,使得转轴4可以在轴承座3内部进行转动,转轴 4的两端均焊接有从动皮带轮11,利用从动皮带轮11带动转轴4进行转动,且转轴4的外壁通过平键连接有均匀分布的主动双槽皮带轮 5,主动双槽皮带轮5具有若干个,利用主动双槽皮带轮5与转轴4 组成一个皮带轴,底板1的顶部外壁焊接有安
装板2,安装板2与底板1垂直,且安装板2一侧外壁开有均匀分布的安装孔15,安装孔15为通孔,安装孔15内部设置有传动轴7,传动轴7可以在安装孔 15转动,传动轴7的一端焊接有从动双槽皮带轮8,从动双槽皮带轮 8带动传动轴7进行转动,且从动双槽皮带轮8内部套接有传动皮带 6,从动双槽皮带轮8与主动双槽皮带轮5通过传动皮带6传动连接,传动皮带6为交叉式进行传动,实现传动的换向作用,传动轴7远离从动双槽皮带轮8的一端设置有钻头14,利用传动轴7的转动带动钻头14进行转动,使得钻头14进行钻孔工作。
[0025]
进一步的,底板1的顶部外壁通过螺栓连接有两个电动机9,电动机9的型号为yl8s-2,且两个电动机9的输出轴一端焊接有主动皮带轮10,利用电动机9带动主动皮带轮10进行旋转,主动皮带轮 10的内部套接有皮带12,且从动皮带轮11与主动皮带轮10通过皮带12传动连接,利用两个电动机9共同的作用使转轴4进行旋转。
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进一步的,安装孔15内部设置有两个深沟球轴承16,且传动轴 7插接于深沟球轴承16内部,通过深沟球轴承16使传动轴7转动时受到的摩擦力减小。
[0027]
进一步的,安装板2的一侧外壁开有与安装孔15相对应的轴承槽17,轴承槽17与安装孔15相通,并且轴心相同,且轴承槽17内部设置有推力轴承18,且推力轴承18与传动轴7套接,利用推力轴承18使得传动轴7工作时在承受轴向负载时起到润滑作用。
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进一步的,推力轴承18的一侧设置有固定环19,且固定环19 的内圈与传动轴7焊接,利用推力轴承18通过固定环19对传动轴7 进行定位,使得传动轴7可以承受轴向负载。
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进一步的,传动轴7远离从动双槽皮带轮8的一端通过平键连接有钻夹头13,且钻头14的一端插接于钻夹头13内部,钻夹头13对钻头14进行夹持,使得传动轴7转动时可以通过钻夹头带动钻头14 进行转动。
[0030]
工作原理:使用时,电动机9的转动带动主动皮带轮10进行转动,主动皮带轮10带动皮带12进行转动,皮带12的转动带动从动皮带轮11进行转动,从动皮带轮11带动转轴4在轴承座3内部进行转动,转轴4转动时带动主动双槽皮带轮5进行转动,主动双槽皮带轮5带动传动皮带6进行转动,传动皮带6带动从动双槽皮带轮8进行转动,从动双槽皮带轮8带动传动轴7进行转动,传动轴7转动时通过深沟球轴承16可以减小转动受到的摩擦,传动轴7的转动带动钻夹头13进行转动,钻夹头13带动钻头14进行转动,钻头14的转动对工件进行钻孔。
[0031]
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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