加热管支架的组装及压接装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及加热管加工制造模具工装领域，特别涉及一种加热管支架的组装及压接装置。


背景技术：

[0002]
在现有的盘式加热管制造工艺中，加热管的制造流程大致可分为制管填粉段、折弯成型段、支架及配件组装段、电性能测试段。其中，支架组装段的生产工艺主要以手工组装，手工定位，自动压接。其缺点在于多支架产品不能同时压接，安装尺寸不稳定，报废率高等。为了提高加热管生产效率，保证产品压接尺寸的稳定性，降低产品的报废率和企业人工制造成本，我们制造一套可用于加热管多支架快速组装成型的加工装置。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术中的不足，提供一种加热管支架的组装及压接装置。
[0004]
为解决上述技术问题，本实用新型采用的解决方案是：
[0005]
提供一种支架的组装及压接装置，包括底模、加热管定位机构、支架安装机构和支架夹紧机构。
[0006]
底模为方形板材结构；
[0007]
支架安装机构有多个，包括气缸固定底座，多个气缸固定底座头端靠近底模中心、整体呈射线状均匀分布于底模上端面中心周围；气缸设于气缸固定底座尾端，双头连接螺杆一端安装在气缸伸缩杆上，另一端通过连接块与支架固定块相连，支架固定块前端设有凸块，用于支架的定位，支架能卡设于凸块间；支架后端面设有凸块，连接块前端对应设有凹槽，凸块与凹槽配合保证支架在中间位置；梳状分隔板包括前端的梳齿和后端的连接部，梳状分隔板有两块，对称分设于支架固定块的左右两侧且连接部与支架固定块相连，梳齿方向与支架固定块运动方向相同；
[0008]
支架夹紧机构包括支架夹紧下机构和支架夹紧上机构，支架夹紧下机构包括夹具，夹具安装在伸缩块后端，夹具用于将支架从外往内进行夹紧，伸缩块固定在气缸固定底座头端的上端面上，伸缩块通过底部的弹簧与气缸固定座相连；伸缩块的左右两侧的气缸固定底座上安装有导向块；每个导向块的上端面均设有加热管支撑块，用于支撑产品；
[0009]
支架夹紧上机构设于下夹紧机构正上方，支架夹紧上机构能与驱动机构相连并实现对下夹紧机构的压紧，包括顶模，顶模为方形板材结构，顶模下端面四角上设有限位柱，顶模下端面设于多个定位块，定位块位置与数量与伸缩块相对应，定位块上靠近顶模中心的前侧设有斜式夹紧块，斜式夹紧块用于在顶模下压时压紧伸缩块，定位块后侧设有限位块，用于在顶模下压时限位定位连接块。
[0010]
作为一种改进，底模固设于矩形底板上，底模上端面对应气缸固定底座设有多个定位槽，气缸固定底座底部固设于定位槽内。
[0011]
作为一种改进，底板上端面外沿设有导柱，用于上模的导向和定位；限位柱有四根分别安装在底板上端面的四个角，用于支架压接后的限位。
[0012]
作为一种改进，还包括加热管定位机构，包括1个法兰定位块和多个支撑块，分设于相邻两个气缸固定底座间的底模上，支撑块上设有两个定位销，加热管能置于两个定位销间的空隙内；法兰定位块上设有定位销，侧部设有定位槽，用于加热管端部法兰的定位。
[0013]
作为一种改进，气缸固定底座中间设有下凹部整体呈凹形；连接块左右两侧均设有导向块，连接块固定在气缸固定块下凹部内。
[0014]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0015]
本实用新型提供的工作台组件不仅降低了劳动成本，提高了生产效率，更重要的是头尾料切割后的端面质量、垂直度满足客户需求。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型的结构示意图。
[0017]
图2为本实用新型中底板的结构示意图。
[0018]
图3为本实用新型中底模的结构示意图。
[0019]
图4为本实用新型中加热管定位机构的结构示意图。
[0020]
图5为本实用新型中支架安装机构的结构示意图。
[0021]
图6为本实用新型中支架夹紧下机构的结构示意图。
[0022]
图7为本实用新型中顶板的结构示意图。
[0023]
图8为本实用新型中顶模的结构示意图。
[0024]
图9为本实用新型中支架夹紧上机构的结构示意图。
[0025]
图10为本实用新型中支架与支架固定块的装配关系示意图。
[0026]
附图标记：1-底板；2-底模；2-1-底模板；2-2-导柱；2-3-限位柱；3-加热管定位机构；3-1-支撑块；3-2-定位销；3-3-法兰定位块；4-支架安装机构；4-1-气缸固定底座；4-2-气缸；4-3-气缸固定块；4-4-双头连接螺杆；4-5-连接块；4-6-支架固定块；4-7-梳状分隔板；4-8-导向块；4-9-支架；5-支架夹紧下机构；5-1-伸缩块；5-2-夹具；5-3-导向块；5-4-加热管支撑块；5-5-限位块；6-顶板；6-1-导柱套；7-1-顶模；7-2-限位柱；8-支架夹紧上机构；8-1-定位块；8-2-限位块；8-3-斜式夹紧块；
具体实施方式
[0027]
实施例1
[0028]
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
[0029]
如图1所示，一种加热管支架的组装及压接装置，包括底模2、加热管定位机构3、支架安装机构4和支架夹紧机构和加热板固定机构。
[0030]
如图3所示，底模2为方形板材结构，模固设于矩形底板1上，底模2上端面对应气缸固定底座4-1设有多个定位槽，气缸固定底座4-1底部固设于定位槽内。如图2所示，底板1上端面外沿设有导柱2-2，用于上模的导向和定位。限位柱2-3有四根分别安装在底板1上端面的四个角，用于支架4-9压接后的限位。
[0031]
如图5所示，支架安装机构4有多个，包括气缸固定底座4-1，多个气缸固定底座4-1
头端靠近底模2中心、整体呈射线状均匀分布于底模2上端面中心周围。气缸固定底座4-1中间设有下凹部整体呈凹形。气缸4-2设于气缸固定底座4-1尾端，双头连接螺杆4-4一端安装在气缸4-2伸缩杆上，另一端通过连接块4-5与支架固定块4-6相连，如图10所示，支架固定块4-6后端设有凸块，凸块与连接块4-5凹槽处连接保证其在中间位置，支架固定块4-6前端设有两个凸块，支架可以卡设于两个凸块间，凸块的形状和位置可根据支架4-9外形进行设计，用于支架4-9的定位。市面上常见的一种支架如图10所示，支架整体呈c形，两端设有腰型孔，中部背侧设有两排支撑板，支撑板上开有多个弧形凹槽，用于卡设盘式的电解热管。连接块4-5左右两侧均设有导向块4-8，连接块4-5固定在气缸固定块4-3下凹部内。梳状分隔板4-7包括前端的梳齿和后端的连接部，梳状分隔板4-7有两块，对称分设于支架固定块4-6的左右两侧且连接部与支架固定块4-6相连，梳齿方向与支架固定块4-6运动方向相同。
[0032]
支架夹紧机构包括支架夹紧下机构5和支架夹紧上机构8，如图6所示，支架夹紧下机构5包括夹具5-2，夹具5-2安装在伸缩块5-1后端，夹具5-2用于将支架从外往内进行夹紧，伸缩块5-1固定在气缸固定底座4-1头端的上端面上，伸缩块5-1通过底部的弹簧与气缸固定座相连。伸缩块5-1的左右两侧的气缸固定底座4-1上安装有导向块。每个导向块5-3的上端面均设有加热管支撑块5-4，用于支撑产品。
[0033]
如图7-9所示，支架夹紧上机构8设于下夹紧机构正上方，包括顶模7，顶模7为方形板材结构，顶模7设于矩形顶板6上，顶板6能与驱动机构相连并实现对下夹紧机构的压紧，顶板下端面外沿设有导柱套6-1，导柱套6-1可与导柱2-2配合。顶模7下端面四角上设有限位柱7-2，顶模7下端面设于多个定位块8-1，定位块8-1位置与数量与伸缩块5-1相对应，定位块8-1上靠近顶模7中心的前侧设有斜式夹紧块8-3，斜式夹紧块8-3用于在顶模7下压时压紧伸缩块5-1，定位块8-1后侧设有限位块5-5，用于在顶模7下压时限位定位连接块4-5。
[0034]
如图4所示，加热管定位机构3，包括1个法兰定位块3-3和多个支撑块3-1，分设于相邻两个气缸固定底座4-1间的底模2上，支撑块3-1上由两个定位销3-2，加热管能置于两个定位销3-2间的空隙内。法兰定位块3-3上设有定位销3-2，侧部设有定位槽，用于加热管端部法兰的定位。
[0035]
本实施例是以组装盘式加热管与支架为例来说明本实用新型的，值得注意的是，修改支架安装机构和支架夹紧机构的安装位置，也可以用于其它类型的加热管法兰安装。
[0036]
本实用新型的工作过程为：
[0037]
(1)手工将产品放置于加热管定位机构中支撑块3-1上的两定位销3-2内，产品的法兰部位与加热管定位机构中的法兰定位块3-3中的定位槽匹配。手工将各个支架4-9安装在支架安装机构4中的支架固定块4-6前方部位。
[0038]
(2)启动气动开关，支架安装机构4中的气缸4-2充气，气缸4-2伸缩杆带动双头连接螺杆4-4和连接块4-5以及支架固定块4-6和梳状分隔板4-7沿导向块4-8向前推动，将产品进行梳状分隔，并将支架4-9插入在分隔后的产品内。
[0039]
(3)双手启动设备开关，上模下压，支架夹紧上机构8中的限位块8-2将支架安装机构4中的连接块4-5进行限位固定，同时支架夹紧上机构8中的斜式夹紧块8-3将支架夹紧下机构5中的伸缩块5-1沿导向块5-3往前推动，将支架4-9压紧。压接后，设备带动上模上升，手工取下产品。
[0040]
最后，需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新
型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

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