一种离合踏板踩踏深度检测装置的制作方法

本实用新型属于驾驶培训设备技术领域，特别是涉及一种离合踏板踩踏深度检测装置。

背景技术：

随着社会发展，越来越多的家庭购买汽车，驾驶培训的需求也越来越大，离合控制是驾驶培训中一个重要部分，为了实现对驾驶培训中对学员的离合踩踏深度进行检测，现在设计一种离合踏板踩踏深度检测装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种离合踏板踩踏深度检测装置，通过第一安装板和第二安装板配合将检测器进行固定，并通过弧形导向槽与导向柱配合实现检测器的转动，可以使检测器随着踏板上下移动，通过测距传感器感应检测器与车辆驾驶室底部之间的距离，从而测量出踏板的踩踏深度，方便教练掌握学员的离合控制情况。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种离合踏板踩踏深度检测装置，包括安装座和检测器，所述安装座固定安装在车辆靠近离合踏板的一侧内壁上；所述检测器活动安装在安装座的一侧；所述检测器的上表面固定与离合踏板的底面固定连接；所述安装座包括第一安装板和第二安装板；所述第一安装板和第二安装板分别安装在车辆离合踏板内壳体的两侧；所述第二安装板的一表面中间设有一第一轴孔；所述轴孔的一侧设有一导向柱安装孔；所述导向柱安装孔内安装有一导向柱；所述检测器包括壳体和盖板；所述盖板通过螺栓固定在壳体上；所述盖板为“l”形结构；所述壳体的顶面和一侧面均设有若干第二安装螺孔；所述壳体的一侧面设有一第二轴孔；所述第二轴孔一侧设有一弧形导向槽；其中，所述第二轴孔与第一轴孔通过连接轴配合；所述弧形导向槽与导向柱配合；所述壳体的另一侧面设有一通线孔；所述壳体的底面设有一传感器安装孔；所述传感器安装孔的两侧分别设有一固定孔；所述固定孔通过螺栓将测距传感器安装在传感器安装孔内。

进一步地，所述第一安装板的一表面周侧均匀设有若干第一安装螺孔；所述第二安装板的一表面周侧均匀设有若干第一贯通孔；所述第一贯通孔与第一安装螺孔配合；所述第一贯通孔与第一安装螺孔通过与螺栓配合将安装座固定在车辆内壳体上。

进一步地，所述盖板上设有若干第二贯通孔；所述第二贯通孔与第二安装螺孔配合；所述第二贯通孔与螺栓配合将盖板固定在壳体上；

所述盖板的上表面设有若干第三安装孔；所述第三安装孔与螺栓配合将检测器固定在离合踏板上。

进一步地，所述第一贯通孔、第一轴孔和导向柱安装孔均为沉孔。

进一步地，所述测距传感器为红外测距传感器。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过第一安装板和第二安装板配合将检测器进行固定，并通过弧形导向槽与导向柱配合实现检测器的转动，可以使检测器随着踏板上下移动，通过测距传感器感应检测器与车辆驾驶室底部之间的距离，从而测量出踏板的踩踏深度，方便教练掌握学员的离合控制情况。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种离合踏板踩踏深度检测装置的结构示意图；

图2为一种离合踏板踩踏深度检测装置的结构示意图；

图3为一种离合踏板踩踏深度检测装置的结构示意图；

图4为壳体的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种离合踏板踩踏深度检测装置，包括安装座1和检测器2，安装座1固定安装在车辆靠近离合踏板的一侧内壁上；检测器2活动安装在安装座1的一侧；检测器2的上表面固定与离合踏板的底面固定连接；安装座1包括第一安装板101和第二安装板102；第一安装板101和第二安装板102分别安装在车辆离合踏板内壳体的两侧；第一安装板101的一表面周侧均匀设有若干第一安装螺孔1011；第二安装板102的一表面周侧均匀设有若干第一贯通孔1021；第一贯通孔1021与第一安装螺孔1011配合；第一贯通孔1021与第一安装螺孔1011通过与螺栓配合将安装座1固定在车辆离合踏板内壳体上；第二安装板102的一表面中间设有一第一轴孔1022；轴孔1022的一侧设有一导向柱安装孔1023；导向柱安装孔1023内安装有一导向柱；第一贯通孔1021、第一轴孔1022和导向柱安装孔1023均为沉孔；检测器2包括壳体202和盖板201；盖板201通过螺栓固定在壳体202上；盖板201为“l”形结构；盖板201上设有若干第二贯通孔2011；第二贯通孔2011与第二安装螺孔2021配合；第二贯通孔2011与螺栓配合将盖板201固定在壳体上；盖板201的上表面设有若干第三安装孔2012；第三安装孔2012与螺栓配合将检测器2固定在离合踏板上；壳体202的顶面和一侧面均设有若干第二安装螺孔2021；壳体202的一侧面设有一第二轴孔2022；第二轴孔2022一侧设有一弧形导向槽2023；其中，第二轴孔2022与第一轴孔1022通过连接轴配合；弧形导向槽2023与导向柱配合；壳体202的另一侧面设有一通线孔2026；壳体202的底面设有一传感器安装孔2024；传感器安装孔2024的两侧分别设有一固定孔2025；固定孔2025通过螺栓将测距传感器安装在传感器安装孔2024内；测距传感器为红外测距传感器。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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