一种船舶与海洋工程用柴油机的推力块加工工装的制作方法

本实用新型涉及船舶与海洋工程设备技术领域，具体涉及一种船舶与海洋工程用柴油机的推力块加工工装。

背景技术：

船舶与海洋工程设备的种类有很多，包括船舵设备、起重设备、锚泊设备、系缆设备、救生设备、推拖设备、航行和信号设备以及系固设备等，其中航行设备包括柴油机，柴油机在生产过程中，其推力板需要加工成扇形来，控制止动。

现有的柴船舶柴油机推力板在加工过程中，多为单个加工，需要一个一个队推力板进行加工，导致推力板加工效率慢，并尺寸容易存在较大偏差，不能满足用户的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于：如何解决柴油机推力块在加工过程中的效率低下和尺寸不统一偏差大等问题，提供了一种船舶与海洋工程用柴油机的推力块加工工装。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本实用新型包括加工盘，所述加工盘的上端外表面开设有第一定位孔第二定位孔与限位孔；

所述第一定位孔与加工盘中心的距离大于第二定位孔与加工盘中心的距离，所述第二定位孔与加工盘中心的距离大于限位孔与加工盘中心的距离。

优选的，所述加工盘的上方设置有抵挡块，所述抵挡块的内部开设有插孔，所述插孔的内部设置有固定销，所述固定销穿过插孔和限位孔。

优选的，所述第一定位孔、所述第二定位孔与所述限位孔的数量均为若干组，且所述第一定位孔、所述起吊孔、所述第二定位孔与所述限位孔均以加工盘的中点为圆心呈环形阵列设置。

优选的，所述加工盘的上端外表面中心位置开设有下料孔。

优选的，所述第一定位销与所述第二定位销均包括连接柱和限位头，所述限位头与所述连接柱焊接连接。

优选的，所述加工盘的上端外表面还开设有起吊孔，所述起吊孔的数量为若干组，所述起吊孔与加工盘中心的距离大于限位孔与加工盘中心的距离，所述起吊孔与加工盘中心的距离小于第二定位孔与加工盘中心的距离。

优选的，所述起吊孔的内部设置有起吊杆，所述起吊杆包括起吊横杆与螺纹柱，所述螺纹柱与所述吊横杆焊接连接，所述螺纹柱螺纹连接在所述起吊孔的内部，所述起吊杆的数量至少为两组，且所述起吊杆呈对称设置。

优选的，其特征在于：所述抵挡块设置有限位卡槽，所述限位卡槽的数量为两组，且所述限位卡槽呈对称设置，所述抵挡块的横截面呈t形。

优选的，其特征在于：所述抵挡块的数量至少八组，且抵挡块以加工盘的中心为重点呈环形阵列设置。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：该船舶与海洋工程用柴油机的推力块加工工装，在对柴油机推力块加工时，将多个推力块同时放置在加工盘上加工来实现推力块的批量化加工，加快了推力块的加工效率，同时通过第一定位销与第二定位销来固定多个推力块的位置，来防止推力块在加工过程中发生偏移导致推力块尺寸不同，让该加工工装在能够同时加工更多的推力块的同时，可以保证加工尺寸的准确。

附图说明

图1是本实用新型的整体示意图；

图2是本实用新型的抵挡块安装结构图；

图3是本实用新型的抵挡块固定推力块示意图。

图中：1、加工盘；2、第一定位孔、3、起吊孔；4、第二定位孔；5、限位孔；6、下料孔；7、第一定位销；8、第二定位销；9、起吊杆；10、抵挡块；11、插孔；12、固定销。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1～3所示，本实施例提供一种技术方案：一种船舶与海洋工程用柴油机的推力块加工工装，包括加工盘1，加工盘1的上端外表面开设有第一定位孔2、起吊孔3、第二定位孔4与限位孔5，第一定位孔2与第二定位孔4用来对需要加工的推力块进行定位，起吊孔3用来进行起吊；

第一定位孔2开设在加工盘1的上端外表面靠近边缘的位置，限位孔5开设在加工盘1的上端外表面靠近加工盘1中心的位置，起吊孔3与第二定位孔4开设在第一定位孔2与限位孔5之间的位置，第二定位孔4靠近限位孔5，起吊孔3靠近第一定位孔2。

加工盘1的上方设置有抵挡块10，抵挡块10的内部开设有插孔11，插孔11的内部设置有固定销12，固定销12穿过插孔11和限位孔5，固定销12穿过插孔11和限位孔5将抵挡块10稳定的固定在加工盘1上对需要加工的推力块进行固定。

第一定位孔2、起吊孔3、第二定位孔4与限位孔5的数量均为若干组，且第一定位孔2、起吊孔3、第二定位孔4与限位孔5均以加工盘1的中点为圆心呈环形阵列设置，多个第一定位孔2与第二定位孔4的设置方便了用户对多个推力块进行定位，多个起吊孔3的设置方便了用户在不同位置安装起吊杆9来对加工盘1进行起吊。

加工盘1的上端外表面中心位置开设有下料孔6，在对推力块进行加工过程中产生的废屑都会从下料孔6中被排出，方便了下料。

第一定位销7与第二定位销8均包括连接柱和限位头，限位头与连接柱焊接连接，连接柱用来固定限位头的位置，限位头用来限定需要加工的推力块的位置。

起吊孔3的内部设置有起吊杆9，起吊杆9包括起吊横杆与螺纹柱，螺纹柱与起吊横杆焊接连接，螺纹柱螺纹连接在起吊孔3的内部，起吊杆9的数量至少为两组，且起吊杆9呈对称设置，对称设置方便了起吊。

抵挡块10设置有限位卡槽，限位卡槽的数量为两组，且限位卡槽呈对称设置，抵挡块10的横截面呈t形，限位卡槽卡在推力块上，将推力块稳定的固定起来，t形状的设置使得抵挡块10可以将其两侧设置的两侧的推力块进行固定。

本实用新型在使用时，用户将需要加工的推力块先放置到加工盘1上，之后根据推力块的大小选择不同位置的定位孔来对推力块进行定位，当用户将推力块放置在加工盘1上后，用户将第一定位销7与第二定位销8分别插入第一定位孔2与第二定位孔4中，第一定位销7与第二定位销8插入到第一定位孔2与第二定位孔4内部后即对推力块进行了定位，之后用户把抵挡块10放置到两个推力块之间，在抵挡块10上的插孔11中插入到固定销12，固定销12的下端穿过插孔11螺纹连接到限位孔5的内部将抵挡块10稳定的固定起来，抵挡块10上的限位卡槽将推力块卡住，从而避免了再推力块的加工过冲在推力块滑动导致的加工失败，推力块固定好后，需要按照起吊杆9才能对加工盘1进行吊装，将起吊杆9上的螺纹柱旋入到起吊孔3中，将其旋紧后即可使用起吊横杆对加工盘1进行起吊。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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