一种玄武岩纤维混凝土组合梁的制作方法

本实用新型属于桥梁工程施工领域，具体涉及一种玄武岩纤维混凝土组合梁。

背景技术：

现有的桥梁，由于冬冷夏热，热胀冷缩现象比较严重。玄武岩是修理公路、铁路、机场跑路所用石料中最好的材料，具有抗压性强、延展性能好、韧性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附、耐磨、吃水少、绝缘性好的功能。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提高路面的抗压性、延展性、抗裂性，为解决上述问题，提供一种玄武岩纤维混凝土组合梁。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种玄武岩纤维混凝土组合梁，包括混凝土桥墩以及固定在相邻混凝土桥墩上方的组合梁本体，组合梁本体包括混凝土预制板层以及混凝土预制板层上的沥青玄武岩浇筑层，对接的组合梁伸缩缝以及组合梁上方填充沥青玄武岩。

所述混凝土预制板层下部预埋异形钢筋，异形钢筋两端伸出混凝土预制板层，伸出长度至少为一个锚固长度。

相对于现有技术，本实用新型通过在混凝土预制板层上方以及伸缩缝内均浇筑沥青玄武岩，形成抗压性组合梁，提高路面的抗压性、抗腐蚀性，起到保养路面的作用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是异形钢筋结构示意图。

其中，1是混凝土预制板层；11是预制板底板；12是异形钢筋；2是第一沥青玄武岩层；3是混凝土桥墩；4是螺栓；5是伸缩缝；6是第二沥青玄武岩层。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型涉及一种玄武岩纤维混凝土组合梁，包括混凝土桥墩3以及固定在相邻混凝土桥墩上方的组合梁本体，组合梁本体包括混凝土预制板层1以及混凝土预制板层上的第一沥青玄武岩浇筑层2，在对接的组合梁本体之间预留的的伸缩缝5以及组合梁上方浇筑沥青玄武岩浆液填充，并在组合梁本体与伸缩缝5上部的空间形成第二沥青玄武岩层6。

具体地，混凝土预制板层1中异形钢筋12，所述异形钢筋12包括两组钢筋，每组钢筋中均包括数条平行的钢筋，两组钢筋相交并形成夹角，在每块混凝土预制板层1中处于长度方向和宽度方向末端的相交处均有钢筋延伸端，钢筋延伸端用于加强混凝土预制板层1的刚性。预埋异型钢筋12两端伸出混凝土预制板层1至少一个锚固长度以承受各种应力，目的是将对接的两个混凝土预制板层1之间的伸缩缝5中浇筑沥青玄武岩浆液，待浆液凝固后，将两个混凝土预制板层1固定连接，伸缩缝5中的异形钢筋12与凝固后的沥青玄武岩共同工作以承担各种应力。混凝土预制板层1螺栓固定在混凝土桥墩3上，混凝土预制板层1上方固定连接2cm厚的的沥青玄武岩层2，构成组合梁本体，两两对接的组合梁本体形成伸缩缝5，伸出混凝土预制板层1的异形钢筋12在伸缩缝5内部，伸缩缝5以及组合梁上部浇筑沥青玄武岩浆液，形成第二沥青玄武岩层6，目的是将预埋钢筋12、伸缩缝5、组合梁本体、桥墩3用沥青玄武岩浇筑固定在一起，共同承受各种应力。沥青玄武岩浆液凝固后，形成的玄武岩纤维混凝土组合梁抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、绝缘性好、吃水少、延展性好。

本实用新型的工作过程如下：

首先将制得均匀的沥青玄武岩浆液浇筑在模具中，形成厚度为2cm的沥青玄武岩层2；

之后浇筑混凝土预制板层1的一期混凝土，待一期混凝土凝固后形成预制板底板11，并在预制板底板放置异形钢筋12，异形钢筋12两端伸出预制板底板11至少一个锚固长度，将异形钢筋12与预制板底板11整体浇铸混凝土形成混凝土预制板层1，用沥青乳液胶黏剂将混凝土预制板层1与沥青玄武岩层2粘接固定，形成组合梁本体；

待组合梁本体吊装在混凝土桥墩3上并采用常用的现有技术用螺栓4将组合梁本体与混凝土桥墩3固定连接，对接的组合梁本体与混凝土桥墩3之间形成伸缩缝5；

最后在伸缩缝5内倒入沥青玄武岩浆液，沥青玄武岩浆液充满伸缩缝5并铺设在组合梁本体上方，直至组合梁本体上方的沥青玄武岩浆液与伸缩缝5上方的沥青玄武岩浆液相齐，形成2cm后的第二沥青玄武岩层，待第二沥青玄武岩层中的浆液凝固后，形成同一水平直线上的玄武岩纤维混凝土组合梁，施工完成。

本实用新型提供的玄武岩纤维混凝土组合梁抗压性强、延展性好、抗腐蚀性强。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。

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