一种便于安装紧固的铁路弹条的制作方法

本实用新型属于鞋材检测技术领域，具体涉及一种便于安装紧固的铁路弹条。

背景技术：

弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全；现有的便于安装紧固的铁路弹条的限位板是焊接在钢轨卡座，因此无法进行微调，无法达到对弹条本体的一侧进行有效限位；因此，需要一种固定效果好、固定方便的一种便于安装紧固的铁路弹条。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种固定效果好、固定方便的一种便于安装紧固的铁路弹条。

本实用新型的目的是这样实现的：一种便于安装紧固的铁路弹条，包括弹条本体和铁垫板，所述铁垫板的上表面上设置有固定铁垫板的固定螺栓，所述弹条本体设置在铁垫板的上方，所述弹条本体的中间位置设置有第一螺栓，所述第一螺栓的另一端贯穿铁垫板螺纹连接在轨枕上，所述弹条本体的两端共同焊接有与钢轨相配套使用的卡槽，所述卡槽的上表面设置有凹槽，所述卡槽上表面的左端与限位杆的一端相铰接，所述限位杆的另一端通过第二螺栓固定连接在铁垫板上，所述弹条本体的右侧的铁垫板的上表面设置有两个相互平行的滑槽，所述滑槽的右侧均设置有与滑槽相连通的螺纹孔，所述滑槽的上方设置有限位板，所述限位板的下方设置有两个与滑槽相配套使用的滑块，所述滑块的右表面均设置有固定槽，所述螺纹孔内设置有螺杆，所述螺杆的左端焊接有固定块，所述固定块转动设置在固定槽内。

所述弹条本体的上表面开设有与第一螺栓相配套使用的弧形螺栓槽。

所述第一螺栓下方设置有垫片，所述垫片设置在螺栓槽内。

所述固定槽为t型固定槽，其左侧面为圆形。

所述固定块为圆形不锈钢片。

所述限位杆由第一限位杆和第二限位杆一体成型制成，所述第一限位杆的左端与卡槽的上表面相铰接，所述第一限位杆上设置有与弹条本体相配套使用的弧形限位环，所述第二限位杆为l型。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，先将卡槽与钢轨相互卡合，随后在螺栓槽内设置垫片，通过第一螺栓对弹条本体固定，螺栓槽的设置，可以对第一螺栓进行限位，避免第一螺栓移位，当第一螺栓与轨枕固定连接完成后，弹条本体与凹槽接触，凹槽的宽度大于弹条本体的直径，从而保证弹条本体可以与凹槽有效接触，随后用限位杆对弹条本体进行固定，通过将弹条本体和卡槽的固定，避免弹条本体右移，增大了卡槽与钢轨的摩擦力，避免卡槽与钢轨相互分离，起到增强固定的效果；之后，转动螺杆，在螺杆的转动下，螺杆左移，从而推动滑块左移，进而使限位板左移，从而给弹条本体一个推力，避免弹条本体右移，起到进一步固定的效果，限位杆和限位板的使用，达到减少第一螺栓的受力，延长第一螺栓的使用寿命；总而言之，本实用新型具有固定效果好、固定方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种便于安装紧固的铁路弹条的俯视图。

图2是本实用新型一种便于安装紧固的铁路弹条的正视图。

图3是本实用新型一种便于安装紧固的铁路弹条中限位杆的结构图。

其中：1、弹条本体2、铁垫板3、第一螺栓4、螺栓槽5、卡槽6、凹槽7、限位杆71、第一限位杆72、第二限位杆73、限位环8、第二螺栓9、限位板10、滑块11、滑槽12、螺杆13、螺纹孔14、固定螺栓15、垫片16、固定槽17、固定块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1-3所示，一种便于安装紧固的铁路弹条，包括弹条本体1和铁垫板2，铁垫板2为矩形板，所述铁垫板2的上表面上设置有固定铁垫板2的固定螺栓14，所述弹条本体1设置在铁垫板2的上方，所述弹条本体1的中间位置设置有第一螺栓3，弹条本体1的上表面开设有与第一螺栓3相配套使用的弧形螺栓槽4，螺栓槽4可以对第一螺栓3进行限位，避免第一螺栓3移位，所述第一螺栓3下方设置有垫片15，所述垫片15设置在螺栓槽4内，垫片15能够增加第一螺栓3与弹条本体1连接稳定性；所述第一螺栓3的另一端贯穿铁垫板2螺纹连接在轨枕上，所述弹条本体1的两端共同焊接有与钢轨相配套使用的卡槽5，所述卡槽5的上表面设置有凹槽6，凹槽6的宽度大于弹条本体1的直径，从而保证弹条本体1可以与凹槽6有效接触，所述卡槽5上表面的左端与限位杆7的一端相铰接，所述限位杆7由第一限位杆71和第二限位杆72一体成型制成，所述第一限位杆71的左端与卡槽5的上表面相铰接，所述第一限位杆71上设置有与弹条本体1相配套使用的弧形限位环73，所述第二限位杆72为l型；所述限位杆7的另一端通过第二螺栓8固定连接在铁垫板2上，第一限位杆71和第二限位杆72的设置，保证了和卡槽5的外表面紧密接触，对弹条本体1达到有效固定，所述弹条本体1的右侧的铁垫板2的上表面设置有两个相互平行的滑槽11，所述滑槽11的右侧均设置有与滑槽11相连通的螺纹孔13，所述滑槽11的上方设置有限位板9，限位板9为矩形不锈钢板，对弹条本体1进行限位，避免弹条本体1固定之后变形，影响固定效果；所述限位板9的下方设置有两个与滑槽11相配套使用的滑块10，所述滑块10的右表面均设置有固定槽16，固定槽16为t型固定槽16，其左侧面为圆形，所述螺纹孔13内设置有螺杆12，所述螺杆12的左端焊接有固定块17，固定块17为圆形不锈钢片，所述固定块17转动设置在固定槽16内，固定块17和固定槽16的配套使用，方便了限位板9的移动和固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，先将卡槽与钢轨相互卡合，随后在螺栓槽内设置垫片，通过第一螺栓对弹条本体固定，螺栓槽的设置，可以对第一螺栓进行限位，避免第一螺栓移位，当第一螺栓与轨枕固定连接完成后，弹条本体与凹槽接触，凹槽的宽度大于弹条本体的直径，从而保证弹条本体可以与凹槽有效接触，随后用限位杆对弹条本体进行固定，通过将弹条本体和卡槽的固定，避免弹条本体右移，增大了卡槽与钢轨的摩擦力，避免卡槽与钢轨相互分离，起到增强固定的效果；之后，转动螺杆，在螺杆的转动下，螺杆左移，从而推动滑块左移，进而使限位板左移，从而给弹条本体一个推力，避免弹条本体右移，起到进一步固定的效果，限位杆和限位板的使用，达到减少第一螺栓的受力，延长第一螺栓的使用寿命；总而言之，本实用新型具有固定效果好、固定方便的优点。

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