一种市政道路维修用混凝土破碎机构的制作方法

本实用新型属于液压破碎锤技术领域，具体涉及一种市政道路维修用混凝土破碎机构。

背景技术：

液压破碎锤简称“破碎锤”或“破碎机构”，液压破碎锤的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力，它能在工程施工中能更有效的破碎石块和岩石，提高工作效率。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。传统的液压破碎锤在使用时，端部难以更换不同种类的破碎组件，破碎冲击和破碎锤击为两个装置，增加了施工的成本，同时路面破碎产生的烟尘造成施工区域污染的问题。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政道路维修用混凝土破碎机构，具有便于更换端部的破碎组件，同时施工区域污染小的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路维修用混凝土破碎机构，包括液压破碎锤本体以及位于液压破碎锤本体输出端的伸缩杆，所述伸缩杆的端部设置破碎组件，破碎组件包括破碎钢杆和破碎钢锤，所述破碎钢杆和破碎钢锤的端部均一体成型有套筒，所述套筒一端的表面开设有内六角插孔，所述伸缩杆的端部一体成型有外六角插柱，所述外六角插柱的表面开设有定位插孔，所述定位插孔的内部安装有定位插柱，所述定位插柱的一端旋合有定位螺杆，所述定位插柱的一端穿过套筒的一侧表面，所述定位螺杆穿过套筒的另一侧表面。

作为本实用新型的一种市政道路维修用混凝土破碎机构优选技术方案，所述液压破碎锤本体下端的表面焊接有吸气罩，所述液压破碎锤本体的表面还焊接有集气罩，且所述吸气罩和集气罩通过导管连通，所述集气罩的内部通过螺栓安装有风机，所述集气罩的端部滤袋。

作为本实用新型的一种市政道路维修用混凝土破碎机构优选技术方案，所述集气罩为漏斗状结构。

作为本实用新型的一种市政道路维修用混凝土破碎机构优选技术方案，所述破碎钢杆的下端为圆锥状结构，所述破碎钢锤的下端为方形结构。

作为本实用新型的一种市政道路维修用混凝土破碎机构优选技术方案，所述内六角插孔为正六边形孔状结构，所述外六角插柱为正六边形柱状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过伸缩杆端部设置的破碎组件，同时破碎组件包括破碎钢杆和破碎钢锤，且破碎钢杆和破碎钢锤端部均一体成型有套筒，同时破碎组件通过套筒、内六角插孔、外六角插柱、定位插孔、定位插柱和定位螺杆进行定位，同时伸缩杆端部一体成型的外六角插柱插入到套筒端部开设的内六角插孔内部，且定位插柱一端穿过套筒并插入外六角插柱表面开设的定位插孔内部，且定位螺杆穿过套筒并旋合在定位插柱端部开设的螺孔内，增加了套筒和外六角插柱连接的稳定性和便捷性，便于破碎钢杆和破碎钢锤固定在伸缩杆的端部。

2、通过液压破碎锤本体表面焊接的集气罩和吸气罩，同时吸气罩和集气罩通过导管连通，便于吸气罩内部的空气在集气罩内部安装的风机作用下进入，使得集气罩内部的空气通过端部安装的滤袋进行过滤，使得路面破碎产生的烟尘向外扩散，降低了路面进行破碎施工时产生的烟尘。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的伸缩杆和破碎钢杆连接结构示意图；

图3为本实用新型中的伸缩杆和破碎钢锤结构示意图；

图4为本实用新型中的套筒和外六角插柱截面结构示意图；

图5为本实用新型中的集气罩、风机和滤袋结构示意图；

图中：1、液压破碎锤本体；2、伸缩杆；3、破碎钢杆；4、破碎钢锤；5、套筒；6、内六角插孔；7、外六角插柱；8、定位插孔；9、定位插柱；10、定位螺杆；11、吸气罩；12、集气罩；13、风机；14、滤袋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路维修用混凝土破碎机构，包括液压破碎锤本体1以及位于液压破碎锤本体1输出端的伸缩杆2，伸缩杆2的端部设置破碎组件，破碎组件包括破碎钢杆3和破碎钢锤4，破碎钢杆3和破碎钢锤4的端部均一体成型有套筒5，套筒5一端的表面开设有内六角插孔6，伸缩杆2的端部一体成型有外六角插柱7，外六角插柱7的表面开设有定位插孔8，定位插孔8的内部安装有定位插柱9，定位插柱9的一端旋合有定位螺杆10，定位插柱9的一端穿过套筒5的一侧表面，定位螺杆10穿过套筒5的另一侧表面。

本实施方案中，通过伸缩杆2端部设置的破碎组件，同时破碎组件包括破碎钢杆3和破碎钢锤4，且破碎钢杆3和破碎钢锤4端部均一体成型有套筒5，同时破碎组件通过套筒5、内六角插孔6、外六角插柱7、定位插孔8、定位插柱9和定位螺杆10进行定位，同时伸缩杆2端部一体成型的外六角插柱7插入到套筒5端部开设的内六角插孔6内部，且定位插柱9一端穿过套筒5并插入外六角插柱7表面开设的定位插孔8内部，且定位螺杆10穿过套筒5并旋合在定位插柱9端部开设的螺孔内，增加了套筒5和外六角插柱7连接的稳定性和便捷性，便于破碎钢杆3和破碎钢锤4固定在伸缩杆2的端部。

具体的，液压破碎锤本体1下端的表面焊接有吸气罩11，液压破碎锤本体1的表面还焊接有集气罩12，且吸气罩11和集气罩12通过导管连通，集气罩12的内部通过螺栓安装有风机13，集气罩12的端部滤袋14，集气罩12为漏斗状结构。

本实施例中，通过液压破碎锤本体1表面焊接的集气罩12和吸气罩11，同时吸气罩11和集气罩12通过导管连通，便于吸气罩11内部的空气在集气罩12内部安装的风机13作用下进入，使得集气罩12内部的空气通过端部安装的滤袋14进行过滤，使得路面破碎产生的烟尘向外扩散，降低了路面进行破碎施工时产生的烟尘。

具体的，破碎钢杆3的下端为圆锥状结构，破碎钢锤4的下端为方形结构。

本实施例中，通过下端为圆锥状结构的破碎钢杆3，下端为方形结构的破碎钢锤4，便于对不同路面进行破碎。

具体的，内六角插孔6为正六边形孔状结构，外六角插柱7为正六边形柱状结构。

本实施例中，增加了外六角插柱7为安装在内六角插孔6内部的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，根据路面破碎的需要选择破碎钢杆3或破碎钢锤4安装在伸缩杆2的端部，当破碎钢杆3需要安装在伸缩杆2端部时，破碎钢杆3端部一体成型的套筒5套接在外六角插柱7的外部，把定位插柱9穿过套筒5并插入到外六角插柱7表面开设的定位插孔8内部，定位螺杆10穿过套筒5并旋合在定位插柱9端部开设的螺孔内，使得外六角插柱7固定在套筒5端部开设的内六角插孔6内，集气罩12内部安装的风机13与挖掘机进行电连接，并把滤袋14套在集气罩12的端部。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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