一种路面维修用警示装置的制作方法
本实用新型涉及路面施工领域,具体是一种路面维修用警示装置。
背景技术:
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,通常相关单位需要及时、经常的对路面进行保养和修理,防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和发展,通过对路面的维护和修理,保持和提高路面的平整度和抗滑能力,确保路面安全和舒适的行驶性能。
通常在路面维修的过程中需要用到警示装置提醒过往的车辆和行人,但是现有的警示装置结构单一,均为单一的警示架和警示板固定安装组成,不易察见,提醒效果差,不能根据实际的道路维修状况调节警示板,基于此,我们提出一种用于解决上述问题的路面维修用警示装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种路面维修用警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种路面维修用警示装置,包括放置底板、支撑架和警示板,所述支撑架呈“u”型,所述支撑架设置在放置底板上,所述支撑架的两侧壁之间固定安装定位轴,所述警示板带有阻尼的转动安装在定位轴上,与定位轴相互靠近的所述警示板的侧面下方开设有方形定位盲孔,与方形定位盲孔同侧的所述支撑架的外侧壁上设置有用于警示板升起和放下后上限位的定位组件,所述定位组件包括对称设置布设在定位轴两侧的定位单元,警示板升起和放下时的所述方形定位盲孔均与定位单元位于同一水平线上,与定位单元相对的所述支撑架上对应开设有与方形定位盲孔相互配合的方形过孔,所述定位单元包括固定安装在支撑架上的方形定位套,所述方形定位套的侧面内壁上对称开设有方形定位孔,所述方形定位套的侧面内壁上对称开设有滑槽,对称设置的所述方形定位孔与对称设置的滑槽空间上相互垂直,所述滑槽内滑动安装滑块,所述滑块的两侧分别固定安装穿过方形过孔的方形定位杆和穿过方形定位套的方形推杆,所述方形推杆的端部固定安装按压板,所述滑块与支撑架之间连接拉簧,所述拉簧套设在方形定位杆上,位于方形定位套内的所述方形推杆上对称设置定位伸缩导向杆,所述定位伸缩导向杆与方形定位孔一一对应,所述定位伸缩导向杆的端部固定安装与方形定位孔相互配合的方形定位块,所述方形定位块与方形推杆之间连接第二拉簧,所述第二拉簧套设在定位伸缩导向杆上。
作为本实用新型进一步的方案:所述警示板上设置有反光元件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述反光元件为反光板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑架与放置底板之间设置有可用于收纳的升降组件,所述升降组件包括升降驱动电机和固定安装在放置底板上的收纳框,所述收纳框的顶部敞口设置,所述收纳框的侧面内壁上对称开设有第二滑槽,所述升降驱动电机固定安装在收纳框的底部内壁上,所述升降驱动电机的两侧对称设置有升降丝杆,所述升降丝杆转动安装在收纳框上,所述升降驱动电机与升降丝杆之间通过皮带副连接传动,所述升降丝杆上设置有与其相互配合的升降板,所述升降板滑动安装在第二滑槽内,所述支撑架固定在升降板上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述放置底板的底部设置有防滑垫,所述防滑垫的底部均匀布设若干防滑凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置方形定位杆与方形定位盲孔相互配合以及方形定位孔和方形定位块的相互配合,未对按压板施加外力作用下,在拉簧的作用下,方形定位杆远离方形定位盲孔,此时方形定位块压缩定位伸缩导向杆和第二拉簧滑动在方形定位套的内壁上,当警示板升起和放下时,分别施力作用在与方形定位盲孔相对应的按压板,推动滑块沿着滑槽滑动,带动方形定位块沿着方形定位套的内壁滑动以及方形定位杆朝向方形定位盲孔移动,当方形定位块滑动至方形定位孔处时,在定位伸缩导向杆和第二拉簧作用下,方形定位块卡接在方形定位孔内,同时方形定位杆卡接在方形定位盲孔内,从而将警示板升起和放下时的位置限制,保证警示板在升起和放下时的稳定性,进而当在进行道路警示时,根据实际现场的情况,可将警示板升起或者放下,警示板升起能够提高警示板的可视高度,避免位置太低,不便于人们观察到,警示效果不佳,使得整体装置的适用性增强。
附图说明
图1为路面维修用警示装置的结构示意图。
图2为路面维修用警示装置中a处的结构示意图。
图3为路面维修用警示装置中警示板升起展开时的结构示意图。
图中:1-放置底板、2-支撑架、3-警示板、4-定位轴、5-方形定位盲孔、6-方形过孔、7-方形定位套、8-滑槽、9-滑块、10-方形定位杆、11-方形推杆、12-按压板、13-拉簧、14-方形定位孔、15-定位伸缩导向杆、16-方形定位块、17-第二拉簧、18-反光元件、19-收纳框、20-升降驱动电机、21-第二滑槽、22-升降丝杆、23-皮带副、24-升降板、25-防滑垫、26-防滑凸起。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图1-3,一种路面维修用警示装置,包括放置底板1、支撑架2和警示板3,所述支撑架2呈“u”型,所述支撑架2设置在放置底板1上,所述支撑架2的两侧壁之间固定安装定位轴4,所述警示板3带有阻尼的转动安装在定位轴4上,与定位轴4相互靠近的所述警示板3的侧面下方开设有方形定位盲孔5,与方形定位盲孔5同侧的所述支撑架2的外侧壁上设置有用于警示板3升起和放下后上限位的定位组件,所述定位组件包括对称设置布设在定位轴4两侧的定位单元,警示板3升起和放下时的所述方形定位盲孔5均与定位单元位于同一水平线上,与定位单元相对的所述支撑架2上对应开设有与方形定位盲孔5相互配合的方形过孔6,所述定位单元包括固定安装在支撑架2上的方形定位套7,所述方形定位套7的侧面内壁上对称开设有方形定位孔14,所述方形定位套7的侧面内壁上对称开设有滑槽8,对称设置的所述方形定位孔14与对称设置的滑槽8空间上相互垂直,所述滑槽8内滑动安装滑块9,所述滑块9的两侧分别固定安装穿过方形过孔6的方形定位杆10和穿过方形定位套7的方形推杆11,所述方形推杆11的端部固定安装按压板12,所述滑块9与支撑架2之间连接拉簧13,所述拉簧13套设在方形定位杆10上,位于方形定位套7内的所述方形推杆11上对称设置定位伸缩导向杆15,所述定位伸缩导向杆15与方形定位孔14一一对应,所述定位伸缩导向杆15的端部固定安装与方形定位孔14相互配合的方形定位块16,所述方形定位块16与方形推杆11之间连接第二拉簧17,所述第二拉簧17套设在定位伸缩导向杆15上;通过设置方形定位杆10与方形定位盲孔5相互配合以及方形定位孔14和方形定位块16的相互配合,未对按压板12施加外力作用下,在拉簧13的作用下,方形定位杆10远离方形定位盲孔5,此时方形定位块16压缩定位伸缩导向杆15和第二拉簧17滑动在方形定位套7的内壁上,当警示板3升起和放下时,分别施力作用在与方形定位盲孔5相对应的按压板12,推动滑块9沿着滑槽8滑动,带动方形定位块16沿着方形定位套7的内壁滑动以及方形定位杆10朝向方形定位盲孔5移动,当方形定位块16滑动至方形定位孔14处时,在定位伸缩导向杆15和第二拉簧17作用下,方形定位块16卡接在方形定位孔14内,同时方形定位杆10卡接在方形定位盲孔5内,从而将警示板3升起和放下时的位置限制,保证警示板3在升起和放下时的稳定性,进而当在进行道路警示时,根据实际现场的情况,可将警示板3升起或者放下,警示板3升起能够提高警示板3的可视高度,避免位置太低,不便于人们观察到,警示效果不佳,使得整体装置的适用性增强。
进一步,为有效警醒路人,所述警示板3上设置有反光元件18;所述反光元件18的具体选型不加限制,本实施例中,优选的,所述反光元件18为反光板。
进一步,为便于根据需要有效调节警示板3的警示可视高度,提高警示效果以及警示板3在闲置时减少空间占用和便于搬运,所述支撑架2与放置底板1之间设置有可用于收纳的升降组件,所述升降组件包括升降驱动电机20和固定安装在放置底板1上的收纳框19,所述收纳框19的顶部敞口设置,所述收纳框19的侧面内壁上对称开设有第二滑槽21,所述升降驱动电机20固定安装在收纳框19的底部内壁上,所述升降驱动电机20的两侧对称设置有升降丝杆22,所述升降丝杆22转动安装在收纳框19上,所述升降驱动电机20与升降丝杆22之间通过皮带副23连接传动,所述升降丝杆22上设置有与其相互配合的升降板24,所述升降板24滑动安装在第二滑槽21内,所述支撑架2固定在升降板24上;通过设置升降驱动电机20和收纳框19,升降驱动电机20转动,通过皮带副23的连接传动,带动升降丝杆22转动,带动升降板24沿着第二滑槽21滑动,即带动支撑架2上下移动,当整体装置在闲置时,警示板3收纳在收纳框19内,当在进行道路警示时,根据实际现场的情况,升降驱动电机20启动,驱动警示板3升起,从而进一步能够提高警示板3的高度,便于人们发现,增强可视性,提高警示效果。
本实施例的工作原理是:通过设置方形定位杆10与方形定位盲孔5相互配合以及方形定位孔14和方形定位块16的相互配合,未对按压板12施加外力作用下,在拉簧13的作用下,方形定位杆10远离方形定位盲孔5,此时方形定位块16压缩定位伸缩导向杆15和第二拉簧17滑动在方形定位套7的内壁上,当警示板3升起和放下时,分别施力作用在与方形定位盲孔5相对应的按压板12,推动滑块9沿着滑槽8滑动,带动方形定位块16沿着方形定位套7的内壁滑动以及方形定位杆10朝向方形定位盲孔5移动,当方形定位块16滑动至方形定位孔14处时,在定位伸缩导向杆15和第二拉簧17作用下,方形定位块16卡接在方形定位孔14内,同时方形定位杆10卡接在方形定位盲孔5内,从而将警示板3升起和放下时的位置限制,保证警示板3在升起和放下时的稳定性,进而当在进行道路警示时,根据实际现场的情况,可将警示板3升起或者放下,警示板3升起能够提高警示板3的可视高度,避免位置太低,不便于人们观察到,警示效果不佳,使得整体装置的适用性增强。
实施例2
本实施例在实施例的基础上进一步改进,改进之处在于:所述放置底板1的底部设置有防滑垫25,所述防滑垫25的底部均匀布设若干防滑凸起26;通过设置防滑垫25和防滑凸起26,提高整体装置放置在地面上的稳定性。
本实施例的工作原理是:通过设置防滑垫25和防滑凸起26,提高整体装置放置在地面上的稳定性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
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