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一种桥梁两侧用隔音板的制作方法

2021-01-18 17:01:21|237|起点商标网
一种桥梁两侧用隔音板的制作方法

本实用新型涉及隔音板技术领域,具体为一种桥梁两侧用隔音板。



背景技术:

一般的物体都具有隔音效果,但是我们把平均隔声量,在无限大的空间中,声源与被测点之间放一张无限大的材料,超过30db的板材才称作隔音板,隔音板一般为高密度材料;

经检索公开号为cn206902578u,公开了一种桥梁两侧用隔音板,包括底座、滑轨、滑块、气缸、蓄电池、稳定座、隔音板、凸块、凹槽、滑轮、滑槽与滑轨槽,所述底座内设有滑轨,所述滑轨上设有滑块放置槽,所述滑块放置槽底部和两侧设有滑槽,所述滑槽内套有滑轮,所述滑轮通过转轴与滑块连接;

在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决,1、防撞效果差,2、稳定性差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种桥梁两侧用隔音板,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁两侧用隔音板,包括固定板和隔音板;

所述固定板的上表面竖直开设有调节槽,所述调节槽的左侧和右侧内壁中部竖直对称开设有限位槽,所述调节槽后侧内壁中部的左右两端分别固定安装有第一伺服电机和第二伺服电机,所述第一伺服电机和第二伺服电机的电机轴均固定连接有转动杆,所述转动杆的前端贯穿齿轮的后侧中部固定连接,所述固定板底端的四个拐角均固定安装有定位板,所述定位板与固定螺栓贯穿固定连接,所述固定板的后侧设置有按钮面板;

所述隔音板的下端贯穿调节槽滑动连接,所述隔音板底侧的左右两端均竖直固定安装有调节板,所述调节板的外侧底端固定安装有限位块,所述限位槽与限位块滑动连接,所述调节板的内侧竖直固定安装有啮合齿,所述啮合齿与齿轮啮合。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定板为不锈钢材料制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述隔音板的前侧右端竖直设置有刻度线。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定板的前侧通过胶水水平粘贴有反光条。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述按钮面板的输入端与外界电源通过导线构成电连接,所述按钮面板的输出端与第一伺服电机和第二伺服电机的输入端通过导线构成电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型一种桥梁两侧用隔音板,通过固定螺栓贯穿定位板,能够把固定板固定在指定位置,通过隔音板下端置于调节槽内,固定板能够对隔音板进行防护,避免车辆侧偏碰撞损坏隔音板,控制第一伺服电机和第二伺服电机分别同步顺时针和逆时针转动,通过齿轮与啮合齿啮合,限位槽与限位块滑动连接,进一步齿轮能够带动调节板往上移动,按照相反的步骤,控制第一伺服电机和第二伺服电机分别同步逆时针和顺时针转动,能够带动隔音板往下移动,从而对隔音板的高度进行调整,方便操作,稳定性好。

2.本实用新型一种桥梁两侧用隔音板,通过隔音板的前侧右端竖直设置有刻度线,方便快速调整隔音板的高度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种桥梁两侧用隔音板的结构示意图;

图2为本实用新型一种桥梁两侧用隔音板的固定板俯视图。

图中:固定板1,调节槽2,限位槽3,第一伺服电机4,第二伺服电机5,转动杆6,齿轮7,定位板8,固定螺栓9,按钮面板10,隔音板11,调节板12,限位块13,啮合齿14,刻度线15,反光条16。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁两侧用隔音板,包括固定板1和隔音板11;

所述固定板1的上表面竖直开设有调节槽2,所述调节槽2的左侧和右侧内壁中部竖直对称开设有限位槽3,所述调节槽2后侧内壁中部的左右两端分别固定安装有第一伺服电机4和第二伺服电机5,所述第一伺服电机4和第二伺服电机5的电机轴均固定连接有转动杆6,所述转动杆6的前端贯穿齿轮7的后侧中部固定连接,所述固定板1底端的四个拐角均固定安装有定位板8,所述定位板8与固定螺栓9贯穿固定连接,所述固定板1的后侧设置有按钮面板10;

所述隔音板11的下端贯穿调节槽2滑动连接,所述隔音板11底侧的左右两端均竖直固定安装有调节板12,所述调节板12的外侧底端固定安装有限位块13,所述限位槽3与限位块13滑动连接,所述调节板12的内侧竖直固定安装有啮合齿14,所述啮合齿14与齿轮7啮合;

本实施例中(如图1-2所示),通过固定螺栓9贯穿定位板8,能够把固定板1固定在指定位置,通过隔音板11下端置于调节槽2内,固定板1能够对隔音板11进行防护,避免车辆侧偏碰撞损坏隔音板11,控制第一伺服电机4和第二伺服电机5分别同步顺时针和逆时针转动,通过齿轮7与啮合齿14啮合,限位槽3与限位块14滑动连接,进一步齿轮7能够带动调节板12往上移动,按照相反的步骤,控制第一伺服电机4和第二伺服电机5分别同步逆时针和顺时针转动,能够带动隔音板11往下移动,从而对隔音板11的高度进行调整,方便操作,稳定性好。

本实施例中(请参阅图1),所述固定板1为不锈钢材料制成,防撞效果好。

本实施例中(请参阅图1),所述隔音板11的前侧右端竖直设置有刻度线15,方便快速调整隔音板11的高度。

本实施例中(请参阅图2),所述固定板1的前侧通过胶水水平粘贴有反光条16,能够在夜晚提醒司机注意车距。

本实施例中(请参阅图1-2),所述按钮面板10的输入端与外界电源通过导线构成电连接,所述按钮面板10的输出端与第一伺服电机4和第二伺服电机5的输入端通过导线构成电连接。

需要说明的是,本实用新型为一种桥梁两侧用隔音板,包括固定板1,调节槽2,限位槽3,第一伺服电机4,第二伺服电机5,转动杆6,齿轮7,定位板8,固定螺栓9,按钮面板10,隔音板11,调节板12,限位块13,啮合齿14,刻度线15,反光条16,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时通过固定螺栓9贯穿定位板8,能够把固定板1固定在指定位置,通过隔音板11下端置于调节槽2内,固定板1能够对隔音板11进行防护,避免车辆侧偏碰撞损坏隔音板11,控制第一伺服电机4和第二伺服电机5分别同步顺时针和逆时针转动,通过齿轮7与啮合齿14啮合,限位槽3与限位块14滑动连接,进一步齿轮7能够带动调节板12往上移动,按照相反的步骤,控制第一伺服电机4和第二伺服电机5分别同步逆时针和顺时针转动,能够带动隔音板11往下移动,从而对隔音板11的高度进行调整,方便操作,稳定性好。

本实用新型第一伺服电机4和第二伺服电机5的型号均为60st-h00630,此型号具有防水功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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