一种市政道路施工用水泥抹平设备的制作方法

本实用新型涉及抹平设备技术领域，具体为一种市政道路施工用水泥抹平设备。

背景技术：

道路是指供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，在进行道路施工过程中，需将铺设在道路施工路段的水泥抹平，传统的抹平方式为人工手动进行抹平处理，此种方式人工人本较高，且抹平效率较低，因此需使用到相应的抹平设备。

目前市面上的抹平设备多种多样，但功能性较为单一，还存在一定的问题，已逐渐无法满足人们的需求，具体问题有以下几点：

（1）现有的此类抹平设备不便于自动对道路进行抹平处理，需由人工进行相应的推动处理，大大增强了工作人员的劳动强度；

（2）现有的此类抹平设备不便于对道路进行敲击处理，导致道路表面易出现凸出的现象，进而影响其抹平效果；

（3）现有的此类抹平设备不便于对道路进行风干处理，导致水泥难以快速凝结成型，时常困扰着人们。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用水泥抹平设备，以解决上述背景技术中提出抹平设备不便于自动对道路进行抹平处理、不便于对道路进行敲击处理以及不便于对道路进行风干处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用水泥抹平设备，包括基座、控制面板、机架、气缸和抹平板，所述基座顶端的一侧固定有机架，且机架一侧的基座顶端固定有动力腔体，并且动力腔体顶部的一侧设有限位槽，限位槽的顶端延伸至动力腔体的外部，所述动力腔体一侧的内壁上安装有第一电机，且第一电机的输出端通过联轴器安装有第一转轴，并且第一转轴远离第一电机的一端固定有丝杆，丝杆远离第一转轴的一端与动力腔体的内壁相铰接，所述丝杆表面的一侧螺纹连接有螺旋帽，且螺旋帽顶端的中心位置处设有凹型杆，凹型杆远离螺旋帽的一端贯穿限位槽并延伸至动力腔体的外部，并且凹型杆的底端安装有气缸，所述气缸的底端安装有抹平板，凹型杆远离动力腔体一侧的外壁上设有敲击机构，所述基座底端的拐角位置处皆安装有万向轮，且机架远离动力腔体一侧的基座顶端安装有推柄，并且推柄上方的机架外壁上安装有控制面板，控制面板内部单片机的输出端分别与第一电机以及气缸的输入端电性连接。

优选的，所述基座底端的中心位置处安装有通气槽，且通气槽的底端安装有等间距的气嘴，以便将气体喷至道路的表面。

优选的，所述凹型杆一侧的动力腔体顶端设有风干室，且风干室顶端的中心位置处设有进气口，进气口的底端延伸至风干室的内部，并且风干室底部的一侧安装有抽风机，抽风机的一端通过导管与通气槽的外壁相连通，以便将气体输送至通气槽的内部。

优选的，所述机架顶部的一侧固定有支撑框，且支撑框内部的一侧设有支撑杆，支撑杆的底端延伸至支撑框的外部并与凹型杆的顶端固定连接，以便对凹型杆进行支撑。

优选的，所述敲击机构的内部依次设有敲击板、复位弹簧、第二电机、安置框、推杆、第二转轴以及t型杆，所述凹型杆远离动力腔体一侧的外壁上安装有安置框，且安置框内部的一端设有t型杆，t型杆的底端延伸至安置框的外部，并且t型杆的底端安装有敲击板，安置框底部的t型杆表面缠绕有复位弹簧，以便对道路进行敲击处理。

优选的，所述t型杆上方的安置框内壁上安装有第二电机，且第二电机的输出端通过联轴器安装有第二转轴，并且第二转轴远离第二电机的一端安装有推杆，以便对t型杆进行反复推动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政道路施工用水泥抹平设备不仅降低了抹平设备使用时工作人员的劳动强度，确保了抹平设备使用时的抹平效果，而且提高了抹平设备使用时水泥的凝结速率；

（1）通过设置有支撑杆、支撑框、第一电机、第一转轴、丝杆、螺旋帽、限位槽以及凹型杆，通过操作控制面板控制第一电机，使其由第一转轴带动丝杆在动力腔体的内部旋转，经限位槽对凹型杆的移动幅度进行限位后，使得螺旋帽在丝杆的表面平移，并由螺旋帽带动凹型杆同步平移，此时支撑杆会在支撑框的内部平移对凹型杆进行支撑，以便由凹型杆带动抹平板同步平移进行自动抹平处理，从而降低了抹平设备使用时工作人员的劳动强度；

（2）通过设置有敲击板、复位弹簧、第二电机、安置框、推杆、第二转轴以及t型杆，通过操作控制面板控制第二电机，使其由第二转轴带动推杆旋转，并使得推杆对t型杆反复进行推动，因复位弹簧具有良好的弹性作用，使得t型杆在安置框的内部下移并复位至原处，进而由t型杆带动敲击板不断对道路进行敲击处理，避免道路表面出现凸起的现象，从而确保了抹平设备使用时的抹平效果；

（3）通过设置有抽风机、风干室、进气口、气嘴以及通气槽，通过操作控制面板控制抽风机，使其将外界气体由进气口吸收至风干室的内部，并经导管将风干室内部的气体输送至通气槽的内部，再而由气嘴将此部分气体排出，以便对道路表面的水泥进行风干处理，从而提高了抹平设备使用时水泥的凝结速率。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型敲击机构剖视放大结构示意图；

图3为本实用新型外观结构示意图；

图4为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、基座；2、第一电机；3、抽风机；4、推柄；5、风干室；6、控制面板；7、进气口；8、支撑杆；9、限位槽；10、支撑框；11、凹型杆；12、机架；13、敲击机构；1301、敲击板；1302、复位弹簧；1303、第二电机；1304、安置框；1305、推杆；1306、第二转轴；1307、t型杆；14、气缸；15、抹平板；16、动力腔体；17、丝杆；18、气嘴；19、通气槽；20、螺旋帽；21、第一转轴；22、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种市政道路施工用水泥抹平设备，包括基座1、控制面板6、机架12、气缸14和抹平板15，基座1顶端的一侧固定有机架12，机架12顶部的一侧固定有支撑框10，且支撑框10内部的一侧设有支撑杆8，支撑杆8的底端延伸至支撑框10的外部并与凹型杆11的顶端固定连接，以便对凹型杆11进行支撑；

且机架12一侧的基座1顶端固定有动力腔体16，基座1底端的中心位置处安装有通气槽19，且通气槽19的底端安装有等间距的气嘴18，以便将气体喷至道路的表面；

凹型杆11一侧的动力腔体16顶端设有风干室5，且风干室5顶端的中心位置处设有进气口7，进气口7的底端延伸至风干室5的内部，并且风干室5底部的一侧安装有抽风机3，该抽风机3的型号可为nb15-n86kne，抽风机3的输入端与控制面板6内部单片机的输出端电性连接，抽风机3的一端通过导管与通气槽19的外壁相连通，以便将气体输送至通气槽19的内部；

并且动力腔体16顶部的一侧设有限位槽9，限位槽9的顶端延伸至动力腔体16的外部，动力腔体16一侧的内壁上安装有第一电机2，该第一电机2的型号可为y90s-2，且第一电机2的输出端通过联轴器安装有第一转轴21，并且第一转轴21远离第一电机2的一端固定有丝杆17，丝杆17远离第一转轴21的一端与动力腔体16的内壁相铰接，丝杆17表面的一侧螺纹连接有螺旋帽20，且螺旋帽20顶端的中心位置处设有凹型杆11，凹型杆11远离螺旋帽20的一端贯穿限位槽9并延伸至动力腔体16的外部，并且凹型杆11的底端安装有气缸14，该气缸14的型号可为sc160-25，气缸14的底端安装有抹平板15，凹型杆11远离动力腔体16一侧的外壁上设有敲击机构13，敲击机构13的内部依次设有敲击板1301、复位弹簧1302、第二电机1303、安置框1304、推杆1305、第二转轴1306以及t型杆1307，凹型杆11远离动力腔体16一侧的外壁上安装有安置框1304，且安置框1304内部的一端设有t型杆1307，t型杆1307的底端延伸至安置框1304的外部，并且t型杆1307的底端安装有敲击板1301，安置框1304底部的t型杆1307表面缠绕有复位弹簧1302，t型杆1307上方的安置框1304内壁上安装有第二电机1303，该第二电机1303的型号可为y90s-2，第二电机1303的输入端与控制面板6内部单片机的输出端电性连接，且第二电机1303的输出端通过联轴器安装有第二转轴1306，并且第二转轴1306远离第二电机1303的一端安装有推杆1305；

通过操作控制面板6控制第二电机1303，使其由第二转轴1306带动推杆1305旋转，并使得推杆1305对t型杆1307反复进行推动，因复位弹簧1302具有良好的弹性作用，使得t型杆1307在安置框1304的内部下移并复位至原处，进而由t型杆1307带动敲击板1301不断对道路进行敲击处理，避免道路表面出现凸起的现象，确保抹平设备使用时的抹平效果；

基座1底端的拐角位置处皆安装有万向轮22，且机架12远离动力腔体16一侧的基座1顶端安装有推柄4，并且推柄4上方的机架12外壁上安装有控制面板6，该控制面板6的型号可为gc-1，控制面板6内部单片机的输出端分别与第一电机2以及气缸14的输入端电性连接。

工作原理：当抹平设备使用时，首先推动抹平设备至指定地点，通过操作控制面板6控制气缸14，使其带动抹平板15进行下移，进而使得抹平板15的底端与道路的表面相接触，再通过操作控制面板6控制第一电机2，使其由第一转轴21带动丝杆17在动力腔体16的内部旋转，经限位槽9对凹型杆11的移动幅度进行限位后，使得螺旋帽20在丝杆17的表面平移，并由螺旋帽20带动凹型杆11同步平移，此时支撑杆8会在支撑框10的内部平移对凹型杆11进行支撑，以便由凹型杆11带动抹平板15同步平移进行自动抹平处理，降低抹平设备使用时工作人员的劳动强度，之后通过操作控制面板6控制第二电机1303，使其由第二转轴1306带动推杆1305旋转，并使得推杆1305对t型杆1307反复进行推动，因复位弹簧1302具有良好的弹性作用，使得t型杆1307在安置框1304的内部下移并复位至原处，进而由t型杆1307带动敲击板1301不断对道路进行敲击处理，避免道路表面出现凸起的现象，确保抹平设备使用时的抹平效果，最后通过操作控制面板6控制抽风机3，使其将外界气体由进气口7吸收至风干室5的内部，并经导管将风干室5内部的气体输送至通气槽19的内部，再而由气嘴18将此部分气体排出，以便对道路表面的水泥进行风干处理，提高抹平设备使用时水泥的凝结速率，从而完成抹平设备的使用。

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