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用于现浇梁施工的装配式钢管支架的制作方法

2021-01-18 16:01:33|205|起点商标网
用于现浇梁施工的装配式钢管支架的制作方法

本实用新型涉及建筑领域,具体涉及一种用于现浇梁施工的装配式钢管支架。



背景技术:

支架法现浇梁施工一般适用于钢筋混凝土及预应力混凝土梁(板)桥和刚构桥,其是在桥位上搭设支架,在支架上浇筑混凝土,混凝土达到强度后再拆除模板、支架。现有技术中现浇梁施工支架通常采用非成品支架,即支吊架传统做法,也是一直以来桥梁施工领域的普遍做法,目前工地中仍然在大量沿用这种做法。非成品支架,即生产出来的支架不是完整的,只是对钢材的粗加工,传统做法需要在工地现场对钢材进行二次加工,例如,剪断、焊接、冲孔等,最后再进行安装。剪断焊接等工序会造成安装时的误差,导致在实际施工时,时常会看见传统支吊架的丝杆是弯曲的,有些甚至弯曲程度极大,这将造成安全隐患。其次,现场焊接支吊架的要求是非常严格的,大部分工地达不到要求,这也影响到了支吊架的受力强度。再者,非成品支架需要耗费大量的人力物力和施工时间,造成了工程效率低下。

成品支架即生产出来的支架已经是完整的产品,在施工现场无需焊接或打孔即可直接安装使用,部分情况下需要简单的切割。不管是从施工效率上还是外观效果上,成品支架都有毋庸置疑的优势。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少解决上述存在的问题之一,提供一种用于现浇梁施工的装配式钢管支架,其能够提高现浇梁的施工效率。

为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种用于现浇梁施工的装配式钢管支架,包括钢棒、钢管架及两个导轨,所述钢棒用于穿设桥墩,两个导轨平行相对设置,所述导轨用于铺设于地面上;所述钢管架包括若干滑动立柱、若干支撑立柱、若干第一横梁、若干第二横梁及若干斜撑,若干滑动立柱平行间隔设置,若干滑动立柱的底端分别与两个导轨滑动连接;若干支撑立柱与滑动立柱平行,所述支撑立柱位于相邻两个滑动立柱之间,每一支撑立柱的底端均装设有一支撑板,所述支撑板通过连接件滑动地支撑于所述钢棒上;每一滑动立柱的顶端及每一支撑立柱的顶端均设置有高度调节装置,所述高度调节装置上设置有分配梁;每一滑动立柱的顶部及每一支撑立柱的顶部均装设有第一节点板,每一滑动立柱的底部及每一支撑立柱的底部均装设有第二节点板;相邻两个第一节点板通过螺栓可拆卸地连接有第一横梁,相邻两个第二节点板通过螺栓可拆卸地连接有第二横梁,所述斜撑通过螺栓可拆卸地连接相邻两个第一节点板与第二节点板,所述斜撑位于所述第一横梁与所述第二横梁之间。

进一步地,所述高度调节装置包括第一楔形块、第二楔形块、调节螺杆及两个锁固螺母,第一楔形块的斜面与第二楔形块的斜面滑动接触;第一楔形块与第二楔形块均通过腰型孔滑动地套接于调节螺杆上;两个锁固螺母均与调节螺杆螺纹连接,且其中一锁固螺母位于第一楔形块背向第二楔形块的一侧,另一锁固螺母位于第二楔形块背向第一楔形块的一侧,第一楔形块放置于相应支撑立柱或滑动立柱的顶端,所述分配梁放置于所述第二楔形块的顶面上。

进一步地,每一支撑板的底部连接有两个所述连接件,两个所述连接件分别滑动地支撑于所述钢棒的相对两端。

进一步地,每一连接件包括两个并排设置的工字钢,每一工字钢的上翼缘板连接所述支撑板,每一工字钢的下翼缘板滑动地支撑于所述钢棒上。

进一步地,所述分配梁包括横向分配梁及纵向分配梁,所述横向分配梁置于所述高度调节装置上,所述纵向分配梁置于所述横向分配梁上并与所述横向分配梁垂直。

进一步地,所述纵向分配梁的顶面上还铺设木板。

进一步地,所述支撑立柱的顶端与所述滑动立柱的顶端平齐,所述支撑立柱的长度小于所述滑动立柱的长度。

由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:

1、上述用于现浇梁施工的装配式钢管支架使用时,只需在地面上铺设导轨,然后将滑动立柱、支撑立柱、第一横梁、第二横梁、斜撑之间通过螺栓连接即可完成安装,在施工现场无需焊接或打孔,提高了现浇梁的施工效率。同时,滑动立柱与地面上的导轨滑动连接,无需在滑动立柱底端设置混凝土基础,能够进一步提高施工效率。支撑立柱底端连接有支撑板,支撑板通过连接件滑动支撑于桥墩的钢棒上,通过桥墩上的钢棒能够为装配式钢管支架提供一支撑力,避免第一横梁、第二横梁弯曲,提高装配式钢管支架的受力强度,使得该装配式钢管支架能够用于大跨径桥梁的建造。

2、该装配式钢管支架方便拆装,利于转运,支架钢材的重复利用率可达到95%。

3、上述用于现浇梁施工的装配式钢管支架,滑动立柱与支撑立柱之间通过第一横梁、第二横梁及斜撑连接,使得支架的整体稳定性得以提升,进而有利于提高施工安全。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施方式中装配式钢管支架的主视示意图。

图2为图1所示装配式钢管支架去掉分配梁后的左视示意图。

主要元件符号说明

100、装配式钢管支架;11、钢棒;2、钢管架;21、滑动立柱;22、支撑立柱;231、支撑板;235、连接件;236、工字钢;24、第一横梁;25、第二横梁;26、斜撑;4、导轨;41、导向槽;6、高度调节装置;61、第一楔形块;62、第二楔形块;65、调节螺杆;67、锁固螺母;7、分配梁;71、横向分配梁;73、纵向分配梁;75、木板;81、第一节点板;83、第二节点板;200、桥墩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1及图2,本实用新型一较佳实施方式提供一种用于现浇梁施工的装配式钢管支架100,包括钢棒11、钢管架2及两个导轨4。

导轨4用于铺设于地面上,两个导轨4平行相对设置,且沿横桥向分别位于桥墩200的相对两侧,每一导轨4沿纵桥向延伸。每一导轨4的顶面凹设有导向槽41。钢棒11用于穿设桥墩200,在桥墩200建造时,可在桥墩200内预埋pvc管,然后将钢棒11沿横桥向穿过pvc管,或在桥墩200建造时,直接将钢棒11预埋于桥墩200上。钢管架2包括若干滑动立柱21、若干支撑立柱22、若干第一横梁24、若干第二横梁25及若干斜撑26。

在本实施方式中,钢管架2大致呈立方体状。若干滑动立柱21平行间隔设置,若干滑动立柱21的底端分别与两个导轨4滑动连接。在本实施方式中,滑动立柱21的数量为四根,四根滑动立柱21分别位于钢管架2的四个角落,其中两根滑动立柱21的底端均滑动地插接于一导轨4的导向槽41内,另两根滑动立柱21的底端均滑动地插接于另一导轨4的导向槽41内。

若干支撑立柱22与滑动立柱21平行,支撑立柱22位于相邻两个滑动立柱21之间,每一支撑立柱22的底端均装设有一支撑板231。在本实施方式中,支撑立柱22的数量为四根,四根支撑立柱22平均分为两组,两组支撑立柱22沿纵桥向设置,每组支撑立柱22位于相邻两个滑动立柱21之间,每组中的两个支撑立柱22沿横桥向间隔分布。支撑立柱22的顶端与滑动立柱21的顶端平齐,支撑立柱22的长度小于滑动立柱21的长度。支撑板231通过连接件235滑动地支撑于钢棒11上。在本实施方式中,连接件235连接沿纵桥向设置的两个支撑板231底部。优选地,连接件235的数量为两个,两个连接件235分别位于支撑立柱22的相对两侧。每一连接包括两个并排设置的工字钢236,每一工字钢236的上翼缘板连接支撑板231底部,每一工字钢236的下翼缘板滑动地支撑于钢棒11上。

每一滑动立柱21的顶端及每一支撑立柱22的顶端均设置有高度调节装置6,高度调节装置6上设置有分配梁7。在本实施方式中,高度调节装置6包括第一楔形块61、第二楔形块62、调节螺杆65及两个锁固螺母67。第一楔形块61置于支撑立柱22或滑动立柱21的顶端。第一楔形块61的斜面与第二楔形块62的斜面滑动接触;第一楔形块61与第二楔形块62均通过腰型孔(未标示)滑动地套接于调节螺杆65上,腰型孔的长度方向与竖直方向平行;两个锁固螺母67均与调节螺杆65螺纹连接,且其中一锁固螺母67位于第一楔形块61背向第二楔形块62的一侧,另一锁固螺母67位于第二楔形块62背向第一楔形块61的一侧。分配梁7放置于第二楔形块62的顶面上。通过转动锁固螺母67可使第一楔形块61、第二楔形块62相对运动,进而调节分配梁7的高度。在本实施方式中,分配梁7包括横向分配梁71及纵向分配梁73,横向分配梁71置于高度调节装置6上,纵向分配梁73置于横向分配梁71上并与横向分配梁71垂直。纵向分配梁73的顶面上还可铺设木板75。在本实施方式中,高度调节装置6直接放置于支撑立柱22或滑动立柱21的顶端,横向分配梁71直接放置于高度调节装置6上,纵向分配梁73直接放置于横向分配梁71上即可,在施工时所承受的压力已经能够保证其不会位移,便于后续拆卸。

每一滑动立柱21的顶部及每一支撑立柱22的顶部均装设有第一节点板81,每一滑动立柱21的底部及每一支撑立柱22的底部均装设有第二节点板83。第一节点板81与第二节点板83均位于高度调节装置6与支撑板231之间。相邻两个第一节点板81通过螺栓可拆卸地连接有第一横梁24,相邻两个第二节点板83通过螺栓可拆卸地连接有第二横梁25,斜撑26连接通过螺栓可拆卸地连接相邻两个第一节点板81与第二节点板83,斜撑26位于第一横梁24与第二横梁25之间。在本实施方式中,第一横梁24与第二横梁25相互平行且均与支撑立柱22垂直。滑动立柱21及支撑立柱22均为钢管柱。

在进行现浇梁施工时,首先,在地面上铺设导轨4,搭设钢管架2,使钢管架2的滑动立柱21底端与导轨4滑动连接,在钢管架2的分配梁7上搭设现浇梁浇筑用的模板,浇筑砼形成现浇梁,对现浇梁进行养护,待混凝土达到强度后再拆除模板。现浇梁模板的搭设属于现有技术,为省略篇幅,这里不再赘述。随后,拆除两个滑动立柱21之间的支撑立柱22、第一横梁24、第二横梁25及斜撑26,沿纵桥向移动滑动立柱21至下一个待浇筑现浇梁的桥墩200位置,之后再将支撑立柱22、第一横梁24、第二横梁25及斜撑26安装于两个滑动立柱21之间以搭设好钢管架2,以便进行下一阶段的现浇梁浇筑。重复上述步骤,直至完成桥梁上所有现浇梁的浇筑。

装配式钢管支架100使用时,在地面上铺设导轨4,将滑动立柱21、支撑立柱22、第一横梁24、第二横梁25、斜撑26之间通过螺栓连接即可完成安装,在施工现场无需焊接或打孔,提高了现浇梁的施工效率。同时,滑动立柱21与地面上的导轨4滑动连接,无需在滑动立柱21底端设置混凝土基础,能够进一步提高施工效率。支撑立柱22底端连接有支撑板231,支撑板231通过连接件235滑动支撑于桥墩的钢棒11上,通过桥墩上的钢棒11能够为装配式钢管支架100提供一支撑力,避免第一横梁24、第二横梁25弯曲,提高装配式钢管支架100的受力强度,使得该装配式钢管支架100能够用于大跨径桥梁的建造。

该装配式钢管支架100方便拆装,利于转运,支架钢材的重复利用率可达到95%。

上述用于现浇梁施工的装配式钢管支架100,滑动立柱21与支撑立柱22之间通过第一横梁24、第二横梁25及斜撑26连接,并通过支撑板231的设置为支架提供支撑力,使得支架的整体稳定性得以提升,进而有利于提高施工安全。

上述用于现浇梁施工的装配式钢管支架100包括高度调节装置6,通过高度调节装置6可调节装配式钢管支架100的高度,便于模板的搭建及拆除,使用方便。

可以理解,滑动立柱21、支撑立柱22、第一横梁24、第二横梁25、斜撑26的数量不限于本实施方式,其可根据需要设置为其他数目。

上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围,凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本实用新型所涵盖专利范围。

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