一种多功能公路维护用警示牌的制作方法

本实用新型涉及公路维护辅助器具技术领域，具体为一种多功能公路维护用警示牌。

背景技术：

在公路维修过程中，现场附近需要设置有警示牌以提醒车辆慢行或绕行。警示牌一般由带有固定警示标语的牌体及底座组成，而目前警示牌存在底座容易被风吹到的现象，为克服底座不稳问题，现有一些警示牌携带不便，警示牌的高度都统一，在不同地理位置时，不便于工作人员依据地理位置情况调节警示牌高度以利于观察，且路上风力过大容易将警示牌吹倒，破损较快，使用寿命较短。

基于此，本实用新型设计了一种多功能公路维护用警示牌，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多功能公路维护用警示牌，以解决上述背景技术中提出的警示牌携带不便，警示牌的高度都统一，在不同地理位置时，不便于工作人员依据地理位置情况调节警示牌高度以利于观察，且路上风力过大容易将警示牌吹倒，破损较快，使用寿命较短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能公路维护用警示牌，包括安装框，所述安装框内壁开设有升降滑道，所述升降滑道内滑动连接有警示框，所述警示框中间转动连接有多组防风轴，所述防风轴侧壁固定连接有展示片，所述展示片之间贯穿有联动绳，所述联动绳中间固定连接有多组固定珠，所述固定珠位于展示片背部，所述联动绳端部与警示框内顶部固定连接有收紧弹簧，所述安装框后壁转动连接有底部杆和斜撑杆，所述底部杆顶部开设有配合槽，所述斜撑杆与安装框之间通过方杆限位。

优选的，所述展示片上端位于其上方防风轴后侧，所述固定珠位于展示片上端边缘位置。

优选的，所述升降滑道侧壁螺纹连接有定位螺杆，所述定位螺杆端部与警示框侧边接触。

优选的，所述联动绳端部固定连接有安装座，所述安装座顶部固定连接有收紧弹簧。

优选的，所述底部杆中间开设有多个安装孔，所斜撑杆端部固定连接有外伸卡柱，所述外伸卡柱与配合槽配合。

优选的，所述警示框后壁固定连接有转接座，所述转接座端部固定连接有方杆，所述斜撑杆端部的转轴中间开设有方孔和转动圆孔，且二者连通，所述斜撑杆的转轴与方杆之间固定连接有限位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型使用时，通过将底部杆转动打开放置在地面上，然后将斜撑杆向内挤压打开架在配合槽内，完成安装框的支撑组件组装，不易晃动，形成三角支撑，较为稳定，使用完毕可以收合，方便搬运，移动，节省空间。

2.使用时，通过直接向上拉出警示框在升降滑道内移动从而调节警示框高度，方便司机行人观察到，调节简单，固定简单有效。当有风吹来，风力较大情况下作用于展示片，展示片趋于水平位置，风可以从展示片缝隙中穿过，避免受力面过大将警示框吹倒，且避免风力过大将展示片吹破损，延长警示框使用寿命，防风效果好，同时对展示效果影响小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型侧视角结构示意图；

图2为本实用新型后视角半剖结构示意图；

图3为本实用新型a部放大结构示意图；

图4为本实用新型正后视角局部剖结构示意图；

图5为本实用新型b部放大结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-安装框，2-升降滑道，3-警示框，4-防风轴，5-展示片，6-联动绳，7-固定珠，8-收紧弹簧，9-底部杆，10-斜撑杆，11-配合槽，12-方杆，13-定位螺杆，14-安装座，15-安装孔，16-外伸卡柱，17-方孔，18-转动圆孔，19-限位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种多功能公路维护用警示牌，包括安装框1，安装框1内壁开设有升降滑道2，升降滑道2内滑动连接有警示框3，警示框3中间转动连接有多组防风轴4，防风轴4侧壁固定连接有展示片5，展示片5之间贯穿有联动绳6，联动绳6中间固定连接有多组固定珠7，固定珠7位于展示片5背部，联动绳6端部与警示框3内顶部固定连接有收紧弹簧8，安装框1后壁转动连接有底部杆9和斜撑杆10，底部杆9顶部开设有配合槽11，斜撑杆10与安装框1之间通过方杆12限位。

其中，展示片5上端位于其上方防风轴4后侧，固定珠7位于展示片5上端边缘位置。升降滑道2侧壁螺纹连接有定位螺杆13，定位螺杆13端部与警示框3侧边接触。联动绳6端部固定连接有安装座14，安装座14顶部固定连接有收紧弹簧8。底部杆9中间开设有多个安装孔15，所斜撑杆10端部固定连接有外伸卡柱16，外伸卡柱16与配合槽11配合。警示框3后壁固定连接有转接座，转接座端部固定连接有方杆12，斜撑杆10端部的转轴中间开设有方孔17和转动圆孔18，且二者连通，斜撑杆10的转轴与方杆12之间固定连接有限位弹簧19。

本实施例的一个具体应用为：本实用新型使用时，通过将底部杆9转动打开放置在地面上，然后将斜撑杆10向内挤压移动带动斜撑杆10的方杆12脱离方孔17，此时方杆12可以在转动圆孔18内转动，从而斜撑杆10打开架在配合槽11内，然后松手，在限位弹簧19的作用下将斜撑杆10拉回，方杆12与其内部方孔17配合不能转动，完成安装框1的支撑组件组装，不易晃动，形成三角支撑，较为稳定，使用完毕可以收合，以上述原理向内挤压收合斜撑杆10，然后收合底部杆9，方便搬运，移动，节省空间，安装时还可通过安装孔15通过地钉等将底部杆9固定连接在地面，固定更为稳固。

使用时，通过直接向上拉出警示框3在升降滑道2内移动从而调节警示框3高度，方便司机行人观察到，然后通过向内旋紧定位螺栓13将警示框3固定安装在安装框1内，调节简单，固定简单有效。当有风吹来，风力较大情况下作用于展示片5，展示片5绕防风轴5转动，由于展示片5不能穿过固定珠7，所以通过固定珠7作用于联动绳6将其下拉，从而将收紧弹簧8拉伸，展示片5趋于水平位置，风可以从展示片5缝隙中穿过，避免受力面过大将警示框3吹倒，且避免风力过大将展示片5吹破损，延长警示框3使用寿命，防风效果好，同时对展示效果影响小，无风情况下，在收紧弹簧8的作用下将联动绳6拉紧，展示片5贴合其上方防风轴4，展示效果较好。警示行人和司机，避免发生意外。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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