一种铁路用道岔涂油装置的制作方法

本实用新型涉及铁路运输技术领域，具体为一种铁路用道岔涂油装置。

背景技术：

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设，有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力，即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车，道岔在铁路线路上起到重要作用，道岔滑床板上需要进行滴油处理，目前，现有的滑床板涂油装置在使用时存在着下列方面的缺陷和不足，首先涂油组件缺少防护机构，容易受到外界因素的影响，其次设备拆装不便，不便于检修以及油的添加，再者，设备供油的稳定性不好，局限性较大，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种铁路用道岔涂油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路用道岔涂油装置，包括依次设置的滑床板和油箱，所述滑床板的上端横向固定有尖轨，所述尖轨设置有两个，两个所述尖轨上均连接有供油支管，所述供油支管上依次安装有滴油接口，所述滴油接口一一对应设置在滑床板的上方，前后对应的两个所述滑床板之间设置有枕木，其中一个所述枕木的上表面中央位置开设有安装槽，所述安装槽的内壁上对应设置有限位块，所述油箱的外围处对应焊接有固定组件，所述固定组件适配于限位块的内部，所述油箱通过限位块和固定组件的方式安装在安装槽的内侧，所述油箱包括箱体，以及安装在所述箱体上端的防护盖。

优选的，所述防护盖的顶端中央位置焊接有提手，且防护盖的外围处设置有凸缘。

优选的，所述箱体上设置有条形透视窗，且条形透视窗上刻印有刻度纹。

优选的，所述箱体的输油端口安装有小型油泵，所述小型油泵上设置有定时模块，且小型油泵的出油端口连接有总管，所述总管的另一端与供油支管连接，所述总管上设置有电磁阀门。

优选的，所述箱体的外壁上固定有电源组件，且小型油泵与电源组件串联连接。

优选的，所述固定组件内包括横板，以及焊接在横板下端的轴杆，所述轴杆的顶端安装有橡胶垫，且轴杆的上部套接有缓压套。

优选的，所述限位块的上端开设有定位孔，所述轴杆适配于定位孔的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路用道岔涂油装置具有防护效果好，拆装简便的特点，能够有效降低外界雨雪因素以及车道晃动的影响，安全性佳，且油箱的安装方式简便，便于维护以及供油，以此解决了设备拆装不便以及其防护效果不理想的问题，本实用新型在箱体的上端安装防护盖，且防护盖的外沿处设置有凸缘，能够有效降低外界风雨等因素的影响，固定组件与限位块的连接方式稳定，相接处设置有橡胶垫和缓压套，大大降低铁路晃动的影响，且油箱通过限位块以及固定组件的方式设置在安装槽上，便于拆装，以此便于工作人员的检修及供油作业，再者，本实用新型在总管的输入端口安装小型油泵，且小型油泵上安装有定时模块，能够进行定时、有序的作业，工作效率高，减少劳动量。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型图1中a处的结构放大图；

图3为本实用新型中油箱的结构示意图；

图4为本实用新型中固定组件的结构示意图；

图5为本实用新型中限位块的结构示意图。

图中附图标记为：1、滑床板；2、供油支管；3、总管；4、滴油接口；5、尖轨；6、电磁阀门；7、枕木；8、安装槽；9、限位块；10、油箱；11、固定组件；12、箱体；13、防护盖；14、提手；15、凸缘；16、小型油泵；17、电源组件；18、条形透视窗；19、刻度纹；20、定时模块；21、横板；22、橡胶垫；23、缓压套；24、轴杆；25、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，本实用新型提供的一种实施例：一种铁路用道岔涂油装置，包括依次设置的滑床板1和油箱10，滑床板1的上端横向固定有尖轨5，尖轨5设置有两个，两个尖轨5上均连接有供油支管2，供油支管2上依次安装有滴油接口4，滴油接口4一一对应设置在滑床板1的上方，直接用于涂油工作，前后对应的两个滑床板1之间设置有枕木7，其中一个枕木7的上表面中央位置开设有安装槽8，安装槽8的内壁上对应设置有限位块9，油箱10的外围处对应焊接有固定组件11，固定组件11适配于限位块9的内部，油箱10通过限位块9和固定组件11的方式安装在安装槽8的内侧，安装简便，易于拆装，油箱10包括箱体12，以及安装在箱体12上端的防护盖13，能够起到一定的防护效果。

防护盖13的顶端中央位置焊接有提手14，且防护盖13的外围处设置有凸缘15。

箱体12上设置有条形透视窗18，且条形透视窗18上刻印有刻度纹19，工作人员能够更加直观的观察其内部的油量。

箱体12的输油端口安装有小型油泵16，小型油泵16上设置有定时模块20，且小型油泵16的出油端口连接有总管3，总管3的另一端与供油支管2连接，总管3上设置有电磁阀门6。

箱体12的外壁上固定有电源组件17，且小型油泵16与电源组件17串联连接，知道供电的作用。

固定组件11内包括横板21，以及焊接在横板21下端的轴杆24，轴杆24的顶端安装有橡胶垫22，且轴杆24的上部套接有缓压套23，缓压性能好。

限位块9的上端开设有定位孔25，轴杆24适配于定位孔25的内部。

工作原理：安装时，先将油箱10外围处的固定组件11与限位块9配合连接，使得固定组件11内的轴杆24固定在定位孔25的内部，通过顶部轴杆24的方式与定位孔25的顶部相固定，且通过橡胶垫22的方式与横板21接触，缓压性能好，接通电源组件17与小型油泵16之间的供电电路，小型油泵16上安装有定时模块20，能够对小型油泵16进行定时处理，继而定时作业，定时模块20的工作方式为已知的现有技术，然后打开总管3上的电磁阀门6，总管3将油量输入到供油支管2上，继而通过滴油接口4的方式完成滑床板1上的涂油处理，本实用新型在箱体12的上端设置有防护盖13,防护盖13以及外沿处的凸缘15能够对箱体12形成防护效果，安全性佳，需要检修或者供油时，手持提手14，将箱体12取出，通过条形透视窗18的方式观察箱体12内的油量，油量较低时加油。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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