一种带沿石装配式混凝土收排水槽的制作方法

本实用新型涉及城市排水系统领域，属于应用于主干路、次干路和支路的排水设施，具体属于一种带沿石装配式混凝土收排水槽。

背景技术：

排水系统是城市基础设施中十分重要的一部分。现代城市规划中,给水排水的设计是一项十分重要的工作内容,它直接关系着居民的基本生活和城市的经济发展,也是城市建设水平的重要表征。排水能力差、管道老化、管道接口渗漏严重及堵塞等问题是造成我国城市内涝及地下水污染的重要原因。

为解决上述问题，中国实用新型专利（专利号cn201320574598.6）公开了一种卵形槽排水管道，其主要包括排水管道本体，所述的排水管道本体设有连通前后两侧面的卵形通槽，所述排水管道本体上表面设有矩形凹槽，所述矩形凹槽沿所述卵形通槽轴向方向，所述卵形通槽与矩形凹槽相通，便于外界需要排放的水通过矩形凹槽进入卵形通槽，从而防止内涝，所述排水管道本体前后两侧面设有密封凹槽，所述密封凹槽内固连有密封橡胶垫。

然而上述的卵形槽排水管道存在的缺点有：相邻排水管之间通过密封凹槽和密封橡胶垫进行密封，然而随着时间，橡胶材质容易老化，加上排的污水中容易侵蚀橡胶材质，导致相邻的排水管之间密封性大大降低，容易造成污水泄漏。由于排水管道需要埋设在道路两侧，施工完成后需要再施工路沿石和平沿石，路沿石及平沿石多采用石材，成本高，造成资源浪费，且先后施工繁琐。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种带沿石装配式混凝土收排水槽，通过在密封组件ⅰ和密封组件ⅱ形成的浇筑腔内浇筑混凝土，提高相邻收排水管道的连接密封性。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种带沿石装配式混凝土收排水槽，包括收排水槽本体，所述收排水槽本体上端面充当平沿石，所述收排水槽本体的上端面一侧设有充当立沿石的凸台；

所述收排水槽本体的中心设有卵形排水槽，所述收排水槽本体的上端面设有连通所述卵形排水槽的收水槽；

所述收排水槽本体的前端设有密封组件ⅰ、后端设有密封组件ⅱ，所述收排水槽本体通过相邻端部的密封组件ⅰ和密封组件ⅱ对接形成连续的收排水管道。

进一步的，所述密封组件ⅰ包括内围板和连接板ⅰ，所述内围板通过连接板固定在所述收排水槽本体的前端面，所述内围板与所述卵形排水槽的轮廓一致；所述密封组件ⅱ包括外围板和连接板ⅱ，所述外围板通过连接板ⅱ固定连接在所述收排水槽本体的后端，所述外围板、内围板、连接板ⅰ和连接板ⅱ形成浇筑腔。

进一步的，所述连接板ⅰ和连接板ⅱ的板面上均垂直固定安装有多个回型钢筋件。

进一步的，所述收水槽的两侧设置双向的反坡；所述卵形排水槽的横断面整体呈现上宽下窄。

进一步的，所述密封组件ⅰ和密封组件ⅱ材质为不锈钢；所述收排水槽本体的长度为2-3m。

本实用新型与现有技术相比所取得的有益效果如下：

1、相邻收排水槽的前后端对接时，外围板、内围板、连接板ⅰ和连接板ⅱ形成浇筑腔，通过从浇筑腔顶端浇筑混凝土，可以实现两收排水槽的密封连接，同时大大提高连接的牢固性，混凝土不会随着时间老化也不会被污水侵蚀，保证良好的密封性，提高使用寿命；

2、连接板ⅰ和连接板ⅱ的板面上均垂直固定安装有多个回型钢筋件，在浇筑腔内浇筑成型后，回型钢筋件埋在混凝土层中，进一步提高相邻收排水槽的连接的牢固性；

3、收排水槽本体上端面充当平沿石，所述收排水槽本体的上端面一侧设有充当立沿石的凸台，由于是一体预制而成，不需要另外单独采用石材进行制造立沿石和平沿石，减少石材使用，节约施工的投入；

4、本实用新型长度适中，易于预制和运输，易于实现工厂化预制。

附图说明

图1为本实用新型所述收排水槽立体结构示意图；

图2为本实用新型所述密封组件ⅰ立体结构示意图；

图3为本实用新型所述密封组件ⅱ立体结构示意图；

图4为本实用新型所述浇筑腔施工状态示意图；

图中：1、收排水槽本体，2、平沿石，3、立沿石，4、卵形排水槽，5、收水槽，6、内围板，7、连接板ⅰ，8、外围板，9、连接板ⅱ，10、回型钢筋件。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

如图1所示，本实用新型所述的一种带沿石装配式混凝土收排水槽，其包括收排水槽本体1，收排水槽本体1顶部面充当平沿石2，收排水槽本体1的顶部面一左侧设有充当立沿石3的凸台。收排水槽本体1的中心设有卵形排水槽4，收排水槽本体1的上端面设有连通所述卵形排水槽4的收水槽5，这些结构都是一起预制而成的。收排水槽纵向长度为2米，长度适中，在预制过程中在两侧预留吊装孔，有利于运输和安装。收水槽5的两侧设置双向的反坡，卵形排水槽4的断面整体呈现上宽下窄，如此设计，有利于收集路面的水，同时提高底部水流速度，减少沉泥，降低清淤压力。

如图2-4所示，所述收排水槽本体1的前端安装有密封组件ⅰ、后端安装有密封组件ⅱ，所述收排水槽本体1通过相邻端部的密封组件ⅰ和密封组件ⅱ对接形成连续的收排水管道。密封组件ⅰ包括不锈钢材质的内围板6和连接板ⅰ7，内围板6焊接在连接板ⅰ7上并通过锚栓件固定在收排水槽本体1的前端面，内围板6与所述卵形排水槽4的轮廓一致。密封组件ⅱ包括不锈钢材质的外围板8和连接板ⅱ9，外围板8焊接在连接板ⅱ9上并通过锚栓件固定连接在收排水槽本体1的后端，如此设计，当收排水槽前后对接时，外围板8、内围板6、连接板ⅰ7和连接板ⅱ9形成浇筑腔，浇筑腔的顶面预留有两个浇筑孔，方便往内浇筑混凝土。在连接板ⅰ7和连接板ⅱ9的板面上均垂直焊接固定安装有多个回型钢筋件10，当浇筑腔内的混凝土凝结时，回型钢筋件大大提高了彼此的连接强度。

整体排水槽安装完成后，每节收排水槽的顶面即充当平沿石部分均有收水槽，控制收水槽与路面按道路设计的坡度顺接，收水槽的两侧设置双向的反坡，用于道路的快速收水。因收排水槽在道路两侧通常布置，具有排水点多、收水面积大和收水效率高的特点，且卵形排水槽的特殊结构，底部水流速度较快，底部沉泥量少。由于本实用新型是一体预制而成，不需要另外单独采用石材进行制造立沿石和平沿石，减少石材使用，节约施工的投入；

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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