一种被牵引装置及平地机的制作方法

本实用新型涉及道路工程机械领域，特别涉及一种被牵引装置及平地机。

背景技术：

随着经济建设的发展，道路建设项目正在不断增加，在道路建设中，道路工程机械的使用是其的重点。平地机作为道路施工、场地平整的专业机械，在国内外基础工程施工中起着不可代替的作用。平地机在某些恶劣工况下，易引起机身剧烈振动，甚至出现故障，无法正常运行。当平地机出现故障时，需将其移离施工现场，必要时，需移至维修地点进行维修，此过程需要平地机的被牵引装置与牵引车连接。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种被牵引装置及平地机，避免出现脱钩风险，保障被牵引装置快捷、安全、稳定的与钢丝缆绳套环连接。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种被牵引装置，包括：

底座；

牵引钩，所述牵引钩设于所述底座的侧壁上；

牵引钩挡片，所述牵引钩挡片可转动的设于所述底座的顶部上；

弹性复位构件，所述弹性复位构件设于所述底座的顶部上，并与所述牵引钩挡片相连，当所述弹性复位构件处于自然伸长状态时，所述牵引钩挡片卡在所述牵引钩内侧，形成被牵引装置的封闭结构。

优选地，所述底座的顶部上设有两个相对的牵引钩挡片耳板，所述牵引钩挡片通过挡片旋转轴转动连接于两个所述牵引钩挡片耳板之间。

优选地，所述弹性复位构件为卡圈弹簧，所述牵引钩挡片与所述牵引钩挡片耳板之间的侧壁上分别开设有牵引钩挡片槽、牵引钩挡片耳板槽，所述卡圈弹簧的其一自由端连接在牵引钩挡片槽内，另一自由端连接在牵引钩挡片耳板槽内。

优选地，所述牵引钩挡片上设有便于进入所述封闭结构内的导向斜面。

优选地，所述导向斜面的倾斜角度的取值范围为20°至40°。

优选地，所述底座的相对两侧壁上分别连接有l型连接板，所述l型连接板的长边板与所述底座相连，所述l型连接板的短边板连接有一牵引钩连接前板，所述牵引钩与所述牵引钩挡片耳板分别设于所述牵引钩连接前板上。

优选地，所述l型连接板的短边板与所述牵引钩连接前板之间，及所述l型连接板的长边板与所述底座之间分别通过螺栓相固连。

一种平地机，包括平地机主体和上述的被牵引装置；

所述底座安装在所述平地机主体上。

优选地，所述平地机主体包括前配重，所述前配重的底部设有定位块，所述底座的顶部开设有一与所述定位块相配合的定位槽。

优选地，所述底座通过螺栓固定安装在所述前配重上。

本实用新型的有益效果如下：

弹性复位构件保证了钢丝缆绳套环连接完成后，牵引钩挡片可以自动复位，再次形成封闭结构，避免钢丝缆绳套环脱钩风险，保障被牵引装置快捷、安全、稳定的与钢丝缆绳套环连接；

整个装置设计合理，稳定性强，可靠性高，可更大限度发挥平地机性能，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的一种被牵引装置的结构示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为本实用新型实施例中的被牵引装置与前配重的装配示意图；

图4为本实用新型实施例中的卡圈弹簧的结构示意图。

附图标记的含义：1-牵引钩；2-牵引钩挡片；3-牵引钩连接前板；4-前板螺栓；5-螺母；6-垫片；7-牵引钩挡片耳板；8-底座；9-底座螺栓；10-l型连接板；11-l板螺栓；12-挡片旋转轴；13-前配重；14-弹性复位构件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后…)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

参照图1、图2、图3、图4，本实用新型提供一种被牵引装置，包括底座8、牵引钩1、牵引钩挡片2、弹性复位构件14，牵引钩1设于底座8的侧壁上，牵引钩挡片2可转动的设于底座8的顶部上，弹性复位构件14设于底座8的顶部上，并与牵引钩挡片2相连，当弹性复位构件14处于自然伸长状态时，牵引钩挡片2卡在牵引钩1内侧，形成被牵引装置的封闭结构。弹性复位构件14保证了钢丝缆绳套环连接完成后，牵引钩挡片2可以自动复位，再次形成封闭结构，避免钢丝缆绳套环脱钩风险，保障被牵引装置快捷、安全、稳定的与钢丝缆绳套环连接；整个装置设计合理，稳定性强，可靠性高，可更大限度发挥平地机性能，便于推广使用。

在底座8的顶部上设有两个相对的牵引钩挡片耳板7，牵引钩挡片2通过挡片旋转轴12转动连接于两个牵引钩挡片耳板7之间，弹性复位构件14优选为卡圈弹簧，牵引钩挡片2与牵引钩挡片耳板7之间的侧壁上分别开设有牵引钩挡片槽、牵引钩挡片耳板槽，卡圈弹簧的14-a端连接在牵引钩挡片槽内，卡圈弹簧的14-b端连接在牵引钩挡片耳板槽内，无外力干预下，牵引钩挡片2卡在牵引钩1内侧，形成被牵引装置的封闭结构，连接钢丝缆绳套环时，向下按压牵引钩挡片2，封闭的被牵引装置打开，卡圈弹簧产生弹性形变，连接完成后，卡圈弹簧借助弹力复位，牵引钩挡片2自动弹起，卡在牵引钩1内侧，再次形成封闭结构，避免钢丝缆绳套环脱钩风险，提高被牵引装置的安全性与可靠性。

牵引钩挡片2为梯形结构，牵引钩挡片2上设有导向斜面，导向斜面的倾斜角度为30°，倾斜的角度增加了钢丝缆绳套环通过牵引钩挡片2进入封闭结构内的流畅性，过大的倾斜角度易导致牵引钩挡片2前端过于单薄，刚度较差；过小的倾斜角度不利于钢丝缆绳套环进入封闭结构内。

牵引钩1设计为g型，开口向上，靠近平地机机身前端，此开口装置有利于钢丝缆绳套环的快速安装。

在底座8的相对两侧壁上分别连接有l型连接板10，l型连接板10的长边板与底座8相连，l型连接板10的短边板连接有一牵引钩连接前板3，牵引钩1与牵引钩挡片耳板7分别设于牵引钩连接前板3上。

牵引钩连接前板3与l型连接板10的短边板采用m20及以上前板螺栓4连接，螺母5和垫片6在短边板的另一侧锁紧固定，平地机在恶劣工况下牵引作业时，选择较长杆径长度的螺栓，采用双螺母连接固定，提高螺栓连接的稳定性，避免因机身剧烈振动而出现螺栓松动，螺栓靠近牵引钩连接前板3边缘处，采用上下对称、左右对称分布，此结构利于应力的合理分布，提高装置的使用寿命，同时在对应的l型连接板处留出螺母5安装的操作空间，另外，螺栓连接方式提高装置的安装与拆卸性能，当牵引钩1因长久的牵引作业出现破损时，方便牵引钩1的更换，节省时间成本。

l型连接板10的长边板与底座8连接，采用m20及以上l板螺栓11，底座8两侧各四个，平地机所受牵引力较大时，选择m22及以上螺栓，并将底座8与l型连接板10连接的螺纹孔改成通孔，同时选择较长杆径螺栓，对应侧用螺母、垫片固定，提高连接处的强度。

本实用新型还提出一种平地机，包括平地机主体和上述的被牵引装置，底座8安装在平地机主体上，平地机主体包括前配重13，前配重13的底部设有定位块，在底座8的顶部开设有一与定位块相配合的定位槽。

定位槽为开设在底座8顶部中间的90°v型槽，定位块为在前配重13下端焊接相应尺寸的直角长条角铁。

底座8与前配重13采用底座螺栓9连接，底座螺栓9对称分布，靠近边缘处，利于应力合理分布。

以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本实用新型的保护范围内。

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