一种用于铁路边坡防护的土工格栅的制作方法
本实用新型涉及土工格栅技术领域,具体为一种用于铁路边坡防护的土工格栅。
背景技术:
铁路防护用的土工格栅是一种高强度结构材料,适用于高速公路,市政道路,铁道,飞机跑道等的路基增强,铁路工程设计使用周期长,格栅通常在通车短期内(5年~6年)就会发生不同程度的损坏,即早期损坏。路面中出现的早期损坏现象主要有路面纵横向裂缝、网裂、坑槽等,这些损坏最终将影响整个路面的使用寿命,火车经过很多不同的地段,有些地区的天气或者地理原因,对土工格栅的要求也有所提高,传统的土工格栅组装方式为在搭接处用塑料带绑扎铺设在格栅上,每隔1.5m—2m用u型钉固定于地面,这种组装方式耗时较多,且效率不高,影响工程的整体进度。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种用于铁路边坡防护的土工格栅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于铁路边坡防护的土工格栅,包括格栅本体,所述格栅本体包括上防水防腐层、钢丝网和下防潮抗震层,所述上防水防腐层位于钢丝网的上方,所述钢丝网位于下防潮抗震层的上方,所述上防水防腐层包括塑料层、玻璃纤维层、铝箔层和尼龙纤维复合层,所述尼龙纤维复合层的上表面与铝箔层的下表面固定连接,所述铝箔层的上表面与玻璃纤维层的下表面固定连接,所述玻璃纤维层的上表面与塑料层的下表面固定连接,所述下防潮抗震层包括陶瓷纤维层、橡胶层和防腐涂层,所述防腐涂层的上表面与橡胶层的下表面固定连接,所述橡胶层的上表面与陶瓷纤维层的下表面固定连接,所述的格栅本体两侧均设有连接件,所述连接件上设有多个连接孔。
优选的,所述钢丝网为高强弹簧钢丝网。
优选的,每个所述连接件上连接孔的数量均不少于三个。
优选的,所述防腐涂层为石墨烯防腐涂层。
优选的,所述尼龙纤维复合层为芳纶纤维层与锦纶纤维层的复合层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于铁路边坡防护的土工格栅,钢丝网为高强弹簧钢丝网,路面有石头滑落可以提供缓冲,不容易持续滚落,造成不必要的损失,格栅的上防水防腐层内的铝箔层机械强度好,重量轻、无热黏合性、遮光性好、对光有较强的反射能力、不易被腐蚀、阻隔性好、防潮防水和气密性强,玻璃纤维层具有绝缘能力、耐热和抗腐蚀,具有很好的绝缘能力,塑料层质量轻、化学性能稳定、不腐蚀、耐磨和绝缘,有效防止雨水的侵蚀,对于一些地区酸性雨也有很好的抵抗能力,下防潮抗震层设有陶瓷纤维层具有耐磨和耐腐蚀性能,橡胶层具有弹性好、绝缘、不透水和空气,有效防止钢丝网被侵蚀,防腐涂层为石墨烯防腐涂层,具有强度、韧性高、防腐、耐热耐溶剂的特性。
附图说明
图1为本实用新型土工格栅结构示意图;
图2为本实用新型土工格栅俯视图;
图3为本实用新型上防水防腐层填充图;
图4为本实用新型下防潮抗震层填充图。
图中:1格栅本体、2上防水防腐层、201尼龙纤维复合层、202铝箔层、203玻璃纤维层、204塑料层、3钢丝网、4下防潮抗震层、401防腐涂层、402橡胶层、403陶瓷纤维层、5连接件、6连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于铁路边坡防护的土工格栅,包括格栅本体1,格栅本体1包括上防水防腐层2、钢丝网3和下防潮抗震层4,钢丝网3为高强弹簧钢丝网,路面有石头滑落可以提供缓冲,不容易持续滚落,造成不必要的损失,上防水防腐层2位于钢丝网3的上方,钢丝网3位于下防潮抗震层4的上方,上防水防腐层2包括塑料层204、玻璃纤维层203、铝箔层202和尼龙纤维复合层201,上防水防腐层2内的尼龙纤维复合层201为芳纶纤维层与锦纶纤维层的复合层,具有耐磨、耐酸耐碱,且重量轻、绝缘、抗老化和寿命长的特点,铝箔层202机械强度好,重量轻、无热黏合性、遮光性好、对光有较强的反射能力、不易被腐蚀、阻隔性好、防潮防水和气密性强,玻璃纤维层203具有绝缘能力、耐热和抗腐蚀,有很好的绝缘能力,塑料层204质量轻、化学性能稳定、不腐蚀、耐磨和绝缘,有效防止雨水的侵蚀,对于一些地区酸性雨也有很好的抵抗能力,尼龙纤维复合层201的上表面与铝箔层202的下表面固定连接,铝箔层202的上表面与玻璃纤维层203的下表面固定连接,玻璃纤维层203的上表面与塑料层204的下表面固定连接,下防潮抗震层4包括陶瓷纤维层403、橡胶层402和防腐涂层401,下防潮抗震层4设有陶瓷纤维层403具有耐磨和耐腐蚀性能,橡胶层402具有弹性好、绝缘、不透水和空气,有效防止钢丝网被侵蚀,防腐涂层401为石墨烯防腐涂层,具有强度、韧性高、防腐、耐热耐溶剂的特性,防腐涂层401的上表面与橡胶层402的下表面固定连接,橡胶层402的上表面与陶瓷纤维层403的下表面固定连接,格栅本体1两侧均设有连接件5,连接件5上设有多个连接孔6,每个连接件5上连接孔的数量均不少于三个。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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