一种防堵塞下灰车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及半挂车技术领域，更具体地说，本实用涉及一种防堵塞下灰车。


背景技术：

[0002]
下灰车是用来运输粉尘类介质的专用车辆，在下灰车进行卸料时，通过空压机产生的压缩空气进入下灰车罐内，借助罐内外的压力差，物料随空气一起沿卸料管路输送到料塔罐内，但是下灰车向料塔罐内充装料过程是通过车载压缩机产生的压缩空气将粉状物料充装到料塔罐内。
[0003]
现有的下灰车内部盛装的均为粉尘状物料，在使用过程中经常会出现粉尘物料进入输送管道内部的现象，会造成输送管道堵塞无法输送压缩空气，致使压缩空气机损坏。


技术实现要素：

[0004]
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种防堵塞下灰车，本实用新型所要解决的技术问题是：如何避免输送管道堵塞。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防堵塞下灰车，包括车体，与固定在车体上方的罐体以及设于罐体内部的防堵塞壳，所述罐体外侧连通有输送管，所述输送管另一端连通有固定设置在车体上的压缩空气机；
[0006]
位于所述罐体内部的防堵塞壳与输送管连通，所述防堵塞壳内部开设有气腔，所述气腔中设有叶片，所述叶片远离气腔的外周固定设有第一螺旋扇叶，所述叶片通过轴承固定在防堵塞壳上，所述防堵塞壳内部开设有排气腔，且所述第一螺旋扇叶位于排气腔中，所述防堵塞壳底部开设有与排气腔连通的吸尘口，所述气腔内部且位于叶片上方设有第二螺旋扇叶，所述第二螺旋扇叶表面贴附有静电膜。
[0007]
所述第一螺旋扇叶上设有与轴承相贴的毛刷，所述毛刷为尼龙材料制成。
[0008]
所述吸尘口截面形状设置为环形。
[0009]
所述防堵塞壳上开设有螺槽。
[0010]
所述输送管与压缩空气机为可拆卸连接。
[0011]
所述罐体上设有进料口和出料口。
[0012]
所述静电膜由pe材料制成。
[0013]
所述第二螺旋扇叶通过三角支架与防堵塞壳连接固定，所述三角支架与第二螺旋扇叶连接处设有转动轴。
[0014]
实施方式具体为：使用时，压缩空气机通过输送管会将压缩气体通过防堵塞壳输送到罐体中，防堵塞壳气腔中安装有轴承连接的叶片，压缩空气在输送过程中会推动叶片转动，叶片会同步带动固定连接的第一螺旋扇叶旋转，故在转动时通过底部的吸尘口会吸取粉尘，吸尘口为环形且气腔位于吸尘口内部，利用吸尘口可大大减少粉尘进入到气腔中，保证气体的流通性，并且吸入的粉尘会通过排气口向外排出，避免粉尘在防堵塞壳内部积聚，影响第一螺旋扇叶的运行，气腔中还安装有第二螺旋扇叶，在压缩气体的推动下，会产
生轴向推动力，推动气体进入罐体中，并且第二螺旋扇叶可与气腔中的空气充分接触，在第二螺旋扇叶表面静电膜的作用下，会自身吸附空气中倒灌的粉尘，避免粉尘进一步进入输送管中，保证输送管长时间工作后仍能保持畅通，由于罐体当要运输不同粉尘时内部均要清理一遍，通过拆卸输送管并与水管连接，可清理静电膜上的粉尘，保证静电膜自身的吸附性。
[0015]
本实用新型的技术效果和优点：
[0016]
1、本实用新型通过设有防堵塞壳，第一螺旋扇叶转动时会通过吸尘口会吸取粉尘，利用吸尘口可大大减少粉尘进入到气腔中，保证气体的流通性，并且吸入的粉尘会通过排气口向外排出，避免粉尘在防堵塞壳内部积聚，在第二螺旋扇叶表面静电膜的作用下，会自身吸附空气中倒灌的粉尘，避免粉尘进一步进入输送管中，保证输送管长时间工作后仍能保持畅通。
[0017]
2、本实用新型通过设有毛刷，毛刷在跟随第一螺旋扇叶转动时，会清理沉积在轴承上的粉尘，避免粉尘长时间积聚导致轴承转动不灵活，影响使用，防堵塞壳通过螺栓固定在罐体中，拆装方便，三角支架与第二螺旋扇叶连接，起到支撑作用，且三角支架之间留有的空隙不会影响到压缩气体的输送。
附图说明
[0018]
图1为本实用新型整体结构正视图。
[0019]
图2为本实用新型防堵塞壳结构剖视图。
[0020]
图3为本实用新型图2中a部放大结构示意图。
[0021]
图4为本实用新型第二螺旋扇叶和静电膜局部放大结构示意图。
[0022]
图5为本实用新型三角支架结构示意图。
[0023]
附图标记为：1车体、2罐体、3防堵塞壳、4输送管、5压缩空气机、6叶片、7第一螺旋扇叶、9排气腔、10吸尘口、11第二螺旋扇叶、12静电膜、13毛刷、14螺槽、15三角支架、55气腔。
具体实施方式
[0024]
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0025]
本实用新型提供了一种防堵塞下灰车，包括车体1，与固定在车体1上方的罐体2以及设于罐体2内部的防堵塞壳3，所述罐体2外侧连通有输送管4，所述输送管4另一端连通有固定设置在车体1上的压缩空气机5；
[0026]
位于所述罐体2内部的防堵塞壳3与输送管4连通，所述防堵塞壳3内部开设有气腔55，所述气腔55中设有叶片6，所述叶片6远离气腔55的外周固定设有第一螺旋扇叶7，所述叶片6通过轴承固定在防堵塞壳3上，所述防堵塞壳3内部开设有排气腔9，且所述第一螺旋扇叶7位于排气腔9中，所述防堵塞壳3底部开设有与排气腔9连通的吸尘口10，所述气腔55内部且位于叶片6上方设有第二螺旋扇叶11，所述第二螺旋扇叶11表面贴附有静电膜12。
[0027]
所述吸尘口10截面形状设置为环形，所述输送管4与压缩空气机5为可拆卸连接，所述罐体2上设有进料口和出料口，所述静电膜12由pe材料制成。
[0028]
如图1-5所示，实施方式具体为：使用时，压缩空气机5通过输送管4会将压缩气体
通过防堵塞壳3输送到罐体2中，防堵塞壳3气腔55中安装有轴承连接的叶片6，压缩空气在输送过程中会推动叶片6转动，叶片6会同步带动固定连接的第一螺旋扇叶7旋转，故在转动时通过底部的吸尘口10会吸取粉尘，吸尘口10为环形且气腔55位于吸尘口10内部，利用吸尘口10可大大减少粉尘进入到气腔55中，保证气体的流通性，并且吸入的粉尘会通过排气口向外排出，避免粉尘在防堵塞壳3内部积聚，影响第一螺旋扇叶7的运行，气腔55中还安装有第二螺旋扇叶11，在压缩气体的推动下，会产生轴向推动力，推动气体进入罐体2中，并且第二螺旋扇叶11可与气腔55中的空气充分接触，在第二螺旋扇叶11表面静电膜12的作用下，会自身吸附空气中倒灌的粉尘，避免粉尘进一步进入输送管4中，保证输送管4长时间工作后仍能保持畅通，由于罐体2当要运输不同粉尘时内部均要清理一遍，通过拆卸输送管4并与水管连接，可清理静电膜12上的粉尘，保证静电膜12自身的吸附性。
[0029]
所述第一螺旋扇叶7上设有与轴承相贴的毛刷13，所述毛刷13为尼龙材料制成，所述防堵塞壳3上开设有螺槽14，所述第二螺旋扇叶11通过三角支架15与防堵塞壳3连接固定，所述三角支架15与第二螺旋扇叶11连接处设有转动轴。
[0030]
如图1-5所示，实施方式具体为：第一螺旋扇叶7上固定有毛刷13，毛刷13在跟随第一螺旋扇叶7转动时，会清理沉积在轴承上的粉尘，避免粉尘长时间积聚导致轴承转动不灵活，影响使用，防堵塞壳3通过螺栓固定在罐体2中，拆装方便，三角支架15与第二螺旋扇叶11连接，起到支撑作用，且三角支架15之间留有的空隙不会影响到压缩气体的输送。
[0031]
本实用新型工作原理：
[0032]
参照说明书附图1-5，第一螺旋扇叶7转动时会通过吸尘口10会吸取粉尘，利用吸尘口10可大大减少粉尘进入到气腔55中，并且吸入的粉尘会通过排气口向外排出，在第二螺旋扇叶11表面静电膜12的作用下，会自身吸附空气中倒灌的粉尘，避免粉尘进一步进入输送管4中；
[0033]
参照说明书附图1-5，毛刷13在跟随第一螺旋扇叶7转动时，会清理沉积在轴承上的粉尘，防堵塞壳3通过螺栓固定在罐体2中，三角支架15与第二螺旋扇叶11连接，起到支撑作用。

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