空间承载装置的制作方法

本申请涉及航天技术领域，具体而言，涉及一种空间承载装置。

背景技术：

空间平台包括承载装置和安装在承载装置的其他部件(如多个板卡)。现有的安装方式中，板卡的侧壁通过支撑销与承载装置的侧壁连接。在此种安装方式中，需要分别在承载装置的侧壁和各板卡的侧壁上加工多个孔位，以便支撑销的两端分别与承载装置的侧壁上开设的孔和板卡的侧壁上开设的孔相连。因此采用上述结构至少具有如下缺点：其一，在安装时，需要施工人员一手托住板卡，一手实施安装，从而增加了装配难度；其二，若需要对其中某一板卡进行更换，其拆卸装配的灵活性也较差。

技术实现要素：

本申请实施例的目的在于提供一种空间承载装置，用以改善现有技术中空间平台中的装配操作难度较大，及装配灵活性较差的问题。

本申请提供一种空间承载装置，包括：支撑框架，所述支撑框架内设有用于安装多个板卡的内腔；所述支撑框架上包括平行且相对设置的第一侧板及第二侧板，所述第一侧板上朝向所述内腔的一侧设有第一凸台，所述第二侧板上朝向所述内腔的一侧设有第二凸台，其中，所述第一凸台与所述第二凸台对齐设置；安装板，架设在所述第一凸台与所述第二凸台上。

本申请中由于支撑框架的第一侧板及第二侧板朝向内腔的一侧均设置有凸台，一方面能够在安装安装板时，起到对位的作用，另一方面可通过将安装板先架设在凸台上后，再进行固定，方便安装人员操作，降低安装难度。

进一步地，所述安装板包括相对设置的第一连接部和第二连接部；所述第一连接部和第二连接部上分别设有与所述第一凸台配合的第一开槽和与所述第二凸台配合的第二开槽，所述第一连接部通过所述第一开槽与所述第一凸台连接，所述第二连接部通过所述第二开槽与所述第二凸台连接。

本申请提供的空间承载装置，通过开槽与凸台的配合，能够进一步方便安装对位，同时，进一步降低安装操作难度。

进一步地，所述第一开槽及所述第二开槽均为l型槽或u型槽，所述第一开槽的开口方向与所述第二开槽的开口方向相互背离。

进一步地，所述空间承载装置还包括第一减振片及第二减振片，所述第一减振片安装在所述第一凸台上，所述第二减振片安装在所述第二凸台上；所述第一减振片位于所述第一开槽的内表面与所述第一凸台之间，所述第二减振片位于所述第二开槽的内表面与所述第二凸台之间。

本申请提供的空间承载装置，通过在凸台与开槽的内表面之间设置减振片，能够降低装配，运输及搭载过程中振动对空间平台结构稳定性的影响。

进一步地，所述空间承载装置还包括第一限位套及第二限位套，所述第一限位套套设在所述第一减振片上，且位于所述第一开槽的内表面与所述第一减振片之间，所述第一限位套用于将所述第一减振片固定在所述第一凸台上；所述第二限位套套设在所述第二减振片上，且位于所述第二开槽的内表面与所述第二减振片之间，所述第二限位套用于将所述第二减振片固定在所述第二凸台上。

本申请提供的空间承载装置，通过限位套能够将减振片固定在凸台上，避免减振片脱落。

进一步地，所述空间承载装置还包括多个第一固定件和多个第二固定件，每个所述第一固定件分别与所述第一连接部和第一凸台连接，用于将所述第一连接部固定在所述第一凸台上，每个所述第二固定件分别与所述第二连接部和第二凸台连接，用于将所述第二连接部固定在所述第二凸台上。

进一步地，所述第一开槽的槽底开设有第一通孔，所述第一凸台开设有与所述第一通孔对应的第一固定孔，所述第一固定件穿过所述第一通孔与所述第一固定孔连接，所述第二开槽的槽底开设有第二通孔，所述第二凸台开设有与所述第二通孔对应的第二固定孔，所述第二固定件穿过所述第二通孔与第二固定孔连接。

进一步地，所述第一固定件和所述第二固定件均为螺钉，所述承载装置还包括多个垫圈，每个所述垫圈套设在所述螺钉的螺杆上，且位于所述螺钉的螺帽与所述第一连接部之间，和所述螺钉的螺帽与所述第二连接部之间。

本申请提供的空间承载装置，通过在螺钉的螺帽与连接部之间设置垫圈，能够降低螺钉与连接部之间的振动传递。

进一步地，所述承载装置还包括多个t型限位套，每个所述t型限位套套设在所述螺钉的螺杆上，所述垫圈套设在所述t型限位套的连杆上，所述t型限位套位于所述固定件与所述垫圈之间。

本申请提供的空间承载装置，通过t型限位套能够避免螺钉松动对承载装置的结构稳定性造成影响。

进一步地，所述安装板还包括位于所述第一连接部与所述第二连接部之间的承载部，所述承载部包括第一凹槽，所述第一凹槽承载板卡。

本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请实施例了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一实施例提供的空间承载装置的立体示意图。

图2为本申请一实施例提供的空间承载装置的侧视图。

图3为图2中的区域i的放大图。

图标：空间承载装置-100；支撑框架10；安装板20；内腔11；第一侧板12；第二侧板13；第一凸台121；第二凸台131；第一连接部21；第二连接部23；第一开槽211；第二开槽231；第一减振片31；第二减振片33；第一限位套41；第二限位套43；第一固定件51；第二固定件53；第一通孔2111；第一固定孔1211；第一穿孔311；第二穿孔411；垫圈60；t型限位套70；承载部22；第一凹槽221。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

请一并参阅图1至图3，本申请一实施例提供的一种空间承载装置100，包括支撑框架10及安装在支撑框架10上的安装板20。

支撑框架10内设有用于安装多个板卡的内腔11。本实施例中，支撑框架10包括平行且相对设置的第一侧板12及第二侧板13。第一侧板12上朝向内腔11的一侧设有第一凸台121。第二侧板13上朝向内腔11的一侧设有第二凸台131。第一凸台121与第二凸台131对齐设置。

本实施例中，第一凸台121的数量为多个。在第一侧板12上的相同高度位置相互平行且间隔地设置多个第一凸台121。可选地，在第一侧板12上的相同高度位置等间距地间隔设置多个第一凸台121。第二凸台131与第一凸台121一一对应地对齐设置。

其他实施例中，空间承载装置100包括多组第一凸台121和与多组第一凸台121对应的第二凸台131。其中，多组第一凸台121沿第一侧板12的高度方向相互平行且间隔地设置。每组第二凸台131与一组第一凸台121一一对应地对齐设置。

可以理解，其他实施例中，支撑框架10还可以包括顶板，底板，第三侧板及第四侧板。顶板和底板相对设置，例如，平行且相对设置。第三侧板与第四侧板相对设置，例如，平行且相对设置。第一侧板12，第三侧板，第二侧板13，第四侧板依次首尾相连，且均连接在顶板及底板之间。第三侧板及第四侧板可以垂直连接在第一侧板12及第二侧板13之间。第一侧板12，第二侧板13，第三侧板及第四侧板可以垂直连接在顶板及底板之间。顶板，底板，第一侧板12，第二侧板13，第三侧板及第四侧板共同围成内腔11。可以理解，顶板，底板，第一侧板12，第二侧板13，第三侧板及第四侧板之间涉及的连接可以通过螺钉和螺孔的配合或者卡扣与卡槽的配合实现，本申请对此不做限定。

安装板20架设在第一凸台121与第二凸台131上，安装板20用于安装空间平台中的其他零部件，如板卡。本实施例中，安装板20架设在相互对齐的第一凸台121及第二凸台131上。在将安装板20安装到支撑框架10上时，先通过将安装板20架设在第一凸台121及第二凸台131上，再将安装板20沿第一凸台121及第二凸台131滑动到位后，最后再进行固定。由此，一方面，第一凸台121及第二凸台131能够实现对安装板20的安装定位，第一凸台121及第二凸台131能够对安装板20进行支撑，相较于现有技术能够降低安装难度；另一方面，当需要对多个安装板20其中之一所承载的空间载荷进行更换、调试或维护时，可以仅对该安装板20进行拆卸并沿对应的第一凸台121及第二凸台131滑出，不会影响其他安装板20及各自承载的其他部件，相较于现有技术中固定式板卡结构能够提升装配灵活性，降低批量化成本的同时为单个安装板20上的各板卡系统的技术迭代提供便利。

本实施例中，安装板20包括相对设置的第一连接部21和第二连接部23。第一连接部21及第二连接部23位于安装板20的相对两端。第一连接部21与第一凸台121连接，第二连接部23与第二凸台131连接。

本实施例中，第一连接部21设有与第一凸台121配合的第一开槽211。第一连接部21通过第一开槽211与第一凸台121连接。第一开槽211可以为l型槽或u型槽。

第二连接部23设有与第二凸台131配合的第二开槽231。第二连接部23通过第二开槽231与第二凸台131连接。第二开槽231可以为l型槽或u型槽。本实施例中，第一开槽211的开口方向与第二开槽231的开口方向相互背离。可以理解，第二开槽231和第一开槽211可以均为l型槽或u型槽；或者，二者之一为l型槽，另一者为u型槽。

本实施例中，在将安装板20安装到支撑框架10上时，先将第一开槽211与第一凸台121对准并将第二开槽231与第二凸台131对准，接着通过开槽的槽壁与凸台的台面的配合，将安装板20沿凸台的延伸方向滑入支撑框架10，在滑入到位后再进行固定，由此通过开槽与凸台的配合能够方便安装板20的安装对位，同时，降低安装操作难度。

空间承载装置100还可以包括第一减振片31及第二减振片33。

第一减振片31安装在第一凸台121上。第一减振片31的形状与第一开槽211的槽壁相适应且位于第一开槽211的内表面与第一凸台121之间，避免第一凸台121与第一开槽211直接接触所导致的振动传递影响空间平台的结构稳定性。具体地，当第一开槽211为l型槽时，第一减振片31位于第一开槽211的侧槽壁及底槽壁与第一凸台121的顶面及侧面之间；当第一开槽211为u型槽时，第一减振片31位于第一开槽211的侧槽壁及底槽壁与第一凸台121的顶面，侧面及底面之间。第一减振片31采用弹性材料(例如，橡胶材料，金属橡胶复合材料等)制成。

第二减振片33安装在第二凸台131上。第二减振片33的形状与第二开槽231的槽壁相适应且位于第二开槽231的内表面与第二凸台131之间，避免第二凸台131与第二开槽231直接接触所导致的振动传递影响空间平台的结构稳定性。具体地，当第二开槽231为l型槽时，第二减振片33位于第二开槽231的侧槽壁及底槽壁与第二凸台131的顶面及侧面之间；当第二开槽231为u型槽时，第二减振片33位于第二开槽231的侧槽壁及底槽壁与第二凸台131的顶面，侧面及底面之间。第二减振片33采用弹性材料(例如，橡胶材料，金属橡胶复合材料等)制成。

本申请实施例所提供的空间承载装置100，通过在凸台与开槽的内表面之间设置减振片，能够降低装配、运输及搭载过程中振动对空间平台结构稳定性的影响；相应地，也能够增强空间承载装置100的抗冲击能力。

空间承载装置100还可以包括第一限位套41及第二限位套43。

第一限位套41的形状与第一减振片31的形状相适应。第一限位套41套设在第一减振片31上，且位于第一开槽211的内表面与第一减振片31之间。第一限位套41用于将第一减振片31固定在第一凸台121上，防止第一减振片31自第一凸台121脱落。

第二限位套43的形状与第二减振片33的形状相适应。第二限位套43套设在第二减振片33上，且位于第二开槽231的内表面与第二减振片33之间。第二限位套用于将第二减振片33固定在第二凸台131上，防止第二减振片33自第二凸台131脱落。

空间承载装置100还可以包括多个第一固定件51和多个第二固定件53。每个第一固定件51分别与第一连接部21和第一凸台121连接，用于将第一连接部21固定在第一凸台121上。每个第二固定件53分别与第二连接部23和第二凸台131连接，用于将第二连接部23固定在第二凸台131上。

本实施例中，第一开槽211的槽底开设有第一通孔2111。第一凸台121开设有与第一通孔2111对应的第一固定孔1211。第一固定件51穿过第一通孔2111与第一固定孔1211连接。第二开槽231的槽底开设有第二通孔(图未示)。第二凸台131开设有与第二通孔对应的第二固定孔(图未示)，第二固定件53穿过第二通孔与第二固定孔连接。本实施例中，第一通孔2111位于第一连接部21的相对两端，第二通孔位于第二连接部23的相对两端，以便通过固定件，通孔及固定孔之间的配合将安装板20较稳固地固定在支撑框架10上。可以理解，第一通孔2111及第二通孔的位置也可以根据安装板20所承载的板卡的位置进行相应地调整，本申请对此不做限定。

可以理解，在空间承载装置100包括第一减振片31，第二减振片33，第一限位套41及第二限位套43时，第一减振片31及第一限位套41分别对应第一通孔2111开设有第一穿孔311及第二穿孔411，第一固定件51依次穿过第一通孔2111，第二穿孔411及第一穿孔311与第一固定孔1211连接，第二减振片33及第二限位套43分别对应第二通孔开设有第三穿孔(图未示)及第四穿孔(图未示)，第二固定件53依次穿过第二通孔，第四穿孔及第三穿孔与第二固定孔连接。

本实施例中，第一固定件51及第二固定件53可以均为螺钉。空间承载装置100还可以包括多个垫圈60。垫圈60可以采用橡胶材料或金属橡胶复合材料等弹性材料制成。每个垫圈60套设在螺钉的螺杆上，且位于螺钉的螺帽与第一连接部21之间，和螺钉的螺帽与第二连接部23之间。通过在螺钉的螺帽与连接部之间设置垫圈60，能够降低螺钉与连接部之间的振动传递，进一步增强空间平台的抗冲击能力。

本实施例中，空间承载装置100还包括多个t型限位套70。每个t型限位套70套设在螺钉的螺杆上。垫圈60套设在t型限位套70的连杆上。t型限位套70位于固定件(51及53)与垫圈60之间。本实施例中，t型限位套70，一方面能够加强螺钉与安装板20之间的连接紧密性，避免螺钉松动对承载装置100的结构稳定性造成影响；另一方面能够避免垫圈60孔径大于螺钉螺杆的直径致使垫圈60发生移位的问题；又一方面t型限位套70的连杆伸入限位套(41及43)上所开设的对应固定孔的穿孔中，能够避免限位套发生移位，进而避免限位套所固定的减振片发生移位；再一方面能够避免垫圈60与固定件直接接触，两者之间的振动传递。

本实施例中，安装板20还包括位于第一连接部21与第二连接部23之间的承载部22。承载部22包括第一凹槽221，用于承载板卡。

本申请中由于支撑框架的第一侧板及第二侧板朝向内腔的一侧均设置有凸台，一方面能够在安装安装板时，起到对位的作用，另一方面由于安装板可先架设在凸台上，再进行固定，方便安装人员操作，降低安装板安装难度。

可以理解，为避免安装板20的连接部与侧板的内壁接触所导致的侧板与安装板之间振动传递，影响结构稳定性的问题，安装板20的连接部与侧板的内壁之间形成有间隙。

可以理解，为避免限位套与侧板的内壁接触致使侧板与安装板之间经限位套实现振动传递，影响结构稳定性的问题，限位套靠近侧板内壁的端部与侧板的内壁之间形成有间隙。

本申请实施例还提供一种空间平台，包括前述空间承载装置100及多个板卡。板卡安装在承载部22的第一凹槽221内。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除