一种可防海盗枪击的舷墙的制作方法

本实用新型涉及船舶领域，具体涉及一种可防海盗枪击的舷墙。

背景技术：

现有货运船的左右甲板上都会设计有护栏，这些护栏的主要目的是为了防止发生船员坠海的意外事件。随着现今世界局势的动荡，货运船在远洋航行的过程中，会有遭遇持机枪海盗抢劫的危急情况，在遇到持枪海盗抢劫时，往往会发生枪战，船员在甲板上与海盗枪战，此时，传统的护栏根本无法起到掩护船员的作用，所以现今的大部分货运船舶的左右甲板上均装上了一体化成型的钢板掩护舷墙，相比于传统护栏，这类一体化成型且无孔隙的钢板掩护舷墙在发生枪战时虽然可以起到有效掩护船员的作用，但是考虑到船舶在航行时海浪会拍上或涌上甲板，需要进行及时排水，因而在安装设计上，这类钢板掩护舷墙的底部与甲板左右两侧边缘处的凸缘之间，会相应的留有一定的间隙，用于排水，而且这个间隙一般都会设计在10厘米及以上，也正是因为这个排水间隙的存在，使得在与海盗发生枪战的时候，容易被海盗所利用，通过排水间隙来攻击船员的腿脚等，使得这类钢板掩护舷墙仍然不能很好地起到掩护船员的作用。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提出一种可防海盗枪击的舷墙，通过在无缝长钢板的底部设计向船舶内侧折弯的折弯护板，在确保能够正常排水的同时，还能实现完全遮挡排水间隙的目的，有效保障了船员的生命安全，提高了安全性。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可防海盗枪击的舷墙，包括无缝长钢板和若干支撑座，所述无缝长钢板通过若干支撑座固定安装在船舶甲板上，其中，固定安装的方式可以采用焊接或者螺栓连接的方式，所述无缝长钢板底部位于船舶甲板边缘的上方，所述无缝长钢板底部具有折弯护板，进一步的，所述折弯护板向船舶内侧折弯，在无缝长钢板的底部设计向船舶内侧折弯的折弯护板，实现了遮挡排水间隙的目的，使得海盗无法通过排水间隙对船员的腿脚进行攻击，大大提高了安全性，折弯护板在实现遮挡目的的同时，还能确保其与船舶甲板边缘之间仍然留有足够的空隙用于排水，确保了舷墙正常的排水功能。

进一步的，所述折弯护板与所述无缝长钢板之间的夹角为30°-50°，夹角低于30°，会使折弯护板与船舶甲板边缘之间的间隙变小，不能起到很好的排水效果，夹角大于50°，需要宽度更大的折弯护板才能起到完全遮挡排水间隙的作用，增加了折弯护板的重量，优选的，所述折弯护板与所述无缝长钢板之间的夹角为45°，与所述无缝长钢板的夹角成45°的折弯护板在确保具有足够的排水间隙的同时，还能起到节省折弯护板制造成本的作用。

进一步的，所述无缝长钢板的底部与甲板边缘之间的距离为10cm-15cm，相对应的，所述折弯护板的宽度为12cm-16cm，确保能正常排水的同时，还能实现完全遮挡排水间隙的目的。

进一步的，所述无缝长钢板的高度为80cm-130cm，有利于为船员提供较大的掩护空间。

进一步的，所述无缝长钢板与所述折弯护板为一体弯折成型，所述无缝长钢板与折弯护板的厚度为10cm-15cm。

本实用新型的有益效果：通过在无缝长钢板的底部设计向船舶内侧折弯的折弯护板，在确保能够正常排水的同时，还能实现完全遮挡排水间隙的目的，使得海盗无法通过排水间隙对船员的腿脚进行攻击，大大提高了安全性，有效保障了船员的生命安全，提高了船舶的防御安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种可防海盗枪击的舷墙的侧向结构示意图；

图2为本实用新型一种可防海盗枪击的舷墙的正向结构示意图。

附图标识：1、无缝长钢板；2、支撑座；3、船舶甲板；4、折弯护板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1至图2，一种可防海盗枪击的舷墙，包括无缝长钢板1和若干支撑座2，无缝长钢板1通过若干支撑座2固定安装在船舶甲板3上，其中，固定安装的方式可以采用焊接或者螺栓连接的方式，无缝长钢板1底部位于船舶甲板3边缘的上方，无缝长钢板1底部具有折弯护板4，进一步的，折弯护板4向船舶内侧折弯，在无缝长钢板1的底部设计向船舶内侧折弯的折弯护板4，实现了遮挡排水间隙的目的，使得海盗无法通过排水间隙对船员的腿脚进行攻击，大大提高了安全性，折弯护板4在实现遮挡目的的同时，还能确保其与船舶甲板3边缘之间仍然留有足够的空隙用于排水，确保了舷墙正常的排水功能。

优选地，折弯护板4与无缝长钢板1之间的夹角为30°-50°，夹角低于30°，会使折弯护板4与船舶甲板3边缘之间的间隙变小，不能起到很好的排水效果，夹角大于50°，需要宽度更大的折弯护板4才能起到完全遮挡排水间隙的作用，增加了折弯护板4的重量，优选的，折弯护板4与无缝长钢板1之间的夹角为45°，与无缝长钢板1的夹角成45°的折弯护板4在确保具有足够的排水间隙的同时，还能起到节省折弯护板4制造成本的作用。

优选地，无缝长钢板1的底部与甲板边缘之间的距离为10cm-15cm，相对应的，折弯护板4的宽度为12cm-16cm，确保能正常排水的同时，还能实现完全遮挡排水间隙的目的。

优选地，无缝长钢板1的高度为80cm-130cm，有利于为船员提供较大的掩护空间。

优选地，无缝长钢板1与折弯护板4为一体弯折成型，无缝长钢板1与折弯护板4的厚度为10cm-15cm，低于10cm的舷墙强度不够，不能很好的起到阻挡子弹的作用，高于15cm的舷墙笨重，加重船舶负载，10cm-15cm的舷墙既能确保足够的强度，又不至于过于笨重。

本实施例的有益效果：通过在无缝长钢板的底部设计向船舶内侧折弯的折弯护板，在确保能够正常排水的同时，还能实现完全遮挡排水间隙的目的，使得海盗无法通过排水间隙对船员的腿脚进行攻击，大大提高了安全性，有效保障了船员的生命安全，提高了船舶的防御安全性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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