一种起锚机用的控制结构的制作方法
本实用新型涉及轮船起锚机领域,尤其涉及一种起锚机用的控制结构。
背景技术:
随着航运的发展,起锚机作为船舶必不可少的装置,不仅用作起锚用,同时也作为船只牵引的重要工具,因此起锚机一般会带有多个卷筒用来实现更多的功能;由于起锚机卷筒数量的增多,各卷筒独立操控繁琐。
技术实现要素:
本实用新型提供一种起锚机用的控制结构,其目的是解决起锚机卷筒的便捷操控,提升操控机构的稳定性。本实用新型适用于轮船起锚机领域。
本实用新型所采用的技术方案是:一种起锚机用的控制结构,包括本体,所述本体包括有控制卷筒刹车的脚踏、控制离合的a拉手和锁死卷筒的b拉手,所述脚踏、a拉手和b拉手的根部均设有定位栓,定位栓通过固定的嵌柱定位,定位栓活动的嵌套在嵌柱上,在脚踏、a拉手和b拉手的带动下转动;每个定位栓上还设有挑块,挑块的头部分别活动的连接有一根拉杆;在起锚机设备的底部设有分别受脚踏、a拉手和b拉手控制的转轴,转轴位置固定,绕轴心旋转,转轴分别从脚踏、a拉手和b拉手的位置延伸至卷筒的刹车控制位置、离合控制位置和卷筒锁死控制位置,刹车控制装置、离合控制装置和卷筒锁死装置上均分别连接有控制其运行的拉杆;每根转轴的两头均设有挑块,近处的挑块对应的与脚踏、a拉手和b拉手上的拉杆活动连接,远处的挑块对应的与刹车控制装置、离合控制装置和卷筒锁死装置上的拉杆活动连接。
更优的,一种起锚机用的控制结构,其特征是:所述脚踏上连接有一根控制脚踏回位的弹簧。
本实用新型的方案提供的控制结构无间隙,脚踏、a拉手和b拉手均通过转轴传动,脚踏、a拉手和b拉手的踩踏或者拉开的角度均能够无间隙的联动到受控装置,提高了操控便捷性、操控的稳定性。
附图说明
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明:
图1是复合控制结构及整体多头起锚机的立体示意图;
图2是单组控制结构的原理图;
图3是单组控制结构的原理图;
图4是单组控制结构的原理图;
图中标号所示为:
1-脚踏、11-弹簧、2-a拉手、3-b拉手、4-定位栓,5-挑块、61-拉杆、62-转轴、7-支撑柱、71-锁盘、8-离合控制结构、81-撬杆、9-刹圈、91-定位销、10-卷筒。
具体实施方式:
本实用新型提供一种起锚机用的控制结构,适用于轮船起锚机领域。本实用新型可通过如下方式实施:
如图1-4所示:一种起锚机,其主体功能结构包括有主轴、卷筒10,卷筒10用于卷绕线缆或者链条等,所述主轴与动力结构连接,在动力结构的带动下旋转传动,因此主轴即为动力主轴,所述卷筒10套在主轴上并在主轴的控制下旋转从而拉动线缆;所述主轴通过轴座限位在机体架上,卷筒10与主轴活动连接,即卷筒10与主轴之间独立旋转,卷筒10在主轴可轴向滑动,但是在卷筒10与主轴之间设有一控制卷筒10旋转的离合结构和离合控制结构8;所述离合控制结构8位于卷筒10的另一端,与所述离合结构相对,实现控制上述卷筒10离合旋转;所述离合控制结构8包括有一根撬杆81,通过掰动撬杆81实现离合功能。
一种起锚机的卷筒10的边轮上设有一刹车装置,主要起到减慢卷筒旋转速度或者刹停的作用,刹车装置包括有一刹圈9,刹圈9环绕边轮,当刹圈9收紧时,边轮被包紧增大摩擦,从而起到减速和刹停的作用,通常刹圈9的一头通过定位销91固定,另一头连接拉杆61,在拉杆61的拉动下使刹圈9收紧;卷筒10的另一边边轮上常设有一锁盘71和支撑柱7,锁盘71上固定的设有横向的圆柱,支撑柱7上设有给圆柱限位的缺口,当支撑柱7翻转抵住圆柱时,卷筒10被固定无法旋转。
该起锚机用的控制结构包括有控制卷筒10刹车的脚踏1、控制离合的a拉手2和锁死卷筒10的b拉手3,即脚踏1控制所述刹圈9,a拉手2控制所述撬杆81,b拉手3控制所述支撑柱7。
所述脚踏1、a拉手2和b拉手3的根部均设有定位栓4,定位栓4通过固定的嵌柱定位,嵌柱固定的连接在起锚机上,定位栓4活动的嵌套在嵌柱上,在脚踏1、a拉手2和b拉手3的带动下转动;每个定位栓4上还设有挑块5,挑块5的头部分别活动的连接有一根拉杆61;在起锚机设备的底部设有分别受脚踏1、a拉手2和b拉手3控制的转轴62,转轴位置固定,绕轴心旋转,转轴62分别从脚踏1、a拉手2和b拉手3的位置延伸至卷筒10的刹车控制位置、离合控制位置和卷筒锁死控制位置,刹圈9、撬杆81和支撑柱7上均分别连接有控制运行的拉杆61;每根转轴62的两头均设有挑块5,近处的挑块5对应的与脚踏1、a拉手2和b拉手3的拉杆61活动连接,远处的挑块5对应的与刹圈9、撬杆81和支撑柱7上的拉杆61活动连接;所述脚踏1上连接有一根控制脚踏1回位的弹簧11,弹簧11的一段与脚踏1连接,另一端固定的连接在起锚机机架上。
在控制刹车时,踩踏脚踏1,脚踏1根部的挑块5反转拉动其上的拉杆61,拉杆61拉动对应相连的转轴62上的挑块5,转轴62被带动旋转,从而带动转轴62另一头的挑块5旋转,该挑块5是与刹圈9上的拉杆61连接,从而刹圈9上的拉杆61在该挑块5的作用下拉紧刹圈9;松开脚时,脚踏1在弹簧11的作用下归位,刹圈9相应的松开。
在控制离合时,向后拉a拉手2,a拉手2根部的挑块5反转拉动其上的拉杆61,拉杆61拉动对应相连的转轴62上的挑块5,转轴62被带动旋转,从而带动转轴62另一头的挑块5旋转,该挑块5是与撬杆81上的拉杆61连接,从而撬杆81上的拉杆61在该挑块5的作用下推动撬杆81;继而推动a拉手2时,撬杆81被拉动,实现撬杆81的顺时针或逆时针旋转。
在控制锁死卷筒时,向后拉b拉手3,b拉手3根部的挑块5反转拉动其上的拉杆61,拉杆61拉动对应相连的转轴62上的挑块5,转轴62被带动旋转,从而带动转轴62另一头的挑块5旋转,该挑块5是与支撑柱7上的拉杆61连接,从而支撑柱7上的拉杆61在该挑块5的作用下把支撑柱7的缺口对向锁盘71的圆柱,圆柱抵在支撑柱7的缺口上时,卷筒10的位置被固定。
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