一种舷外机喷水推进器传动部件的制作方法

本实用新型涉及舷外机传动技术领域，具体为一种舷外机喷水推进器传动部件。

背景技术：

舷外机指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称船外机。

现有的舷外机喷水推进器传动机构传动精度较低，不能对发动机进行冷却，容易缩短发动机的使用寿命，

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种舷外机喷水推进器传动部件，可以保证轴承密封腔内的密封润滑和热能的冷却，从而可以提高传动部件的传动精度和承载能力，并且可以对发动机进行冷却，从而提高发动机的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种舷外机喷水推进器传动部件，包括固定在外部喷水推进器壳体上的轴承座，所述轴承座上设有进油道、出油道、冷却水道、泵水通道和水泵座安装孔，所述进油道从轴承座安装面贯穿到轴承座里部轴承孔下端位置，所述出油道从轴承座安装面贯穿到轴承座里部轴承孔上端面位置，所述泵水通道从轴承座外部叶轮进水处贯穿到轴承座内部水泵座的进水端，所述水泵座安装孔设置在轴承座上端面上。

所述轴承座的轴承孔内部固定安装有带有轴套的传动轴，且传动轴的上端与外部发动机输出端连接，所述传动轴的侧面滑动套接有过油垫片，所述轴承座的轴承孔中安装有角接触球轴承，所述角接触球轴承位于传动轴轴套的下侧，所述传动轴的轴套处安装有轴用挡圈，且轴用挡圈位于角接触球轴承的下侧，所述过油垫片的上侧安装有间隔圈，所述轴承座内部安装有密封座，所述密封座位于间隔圈的上侧，且密封座的上侧安装有密封o型圈，所述轴承座的内圈槽中安装有孔用挡圈，所述孔用挡圈位于密封座的上侧，所述轴承座上端面安装有水泵座，所述水泵座上设有水腔和通水槽，所述水泵座上安装有用于连接轴承座的水泵座螺钉。

所述轴承座下部油封孔上安装有油封，且轴承座和密封座上均安装有限制油封轴向移动的限位挡圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷却水道从轴承座安装面贯穿到轴承座里部上部密封座及油封的安装位置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过油垫片设置在安装传动轴的角接触球轴承上部，且过油垫片的外侧设置半圆形开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型示例的舷外机喷水推进器传动部件，可以保证轴承密封腔内的密封润滑和热能的冷却，从而可以提高传动部件的传动精度和承载能力，并且可以对发动机进行冷却，从而提高发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中轴承座的剖视结构示意图；

图3为本实用新型中轴承座左视的剖视结构示意图；

图4为本实用新型倒置的轴承座的剖视结构示意图。

图中：1轴承座、101进油道、102出油道、103冷却水道、104泵水通道、105水泵座安装孔、2传动轴、3过油垫片、4角接触球轴承、5轴用挡圈、6间隔圈、7密封座、8密封o型圈、9孔用挡圈、10水泵座、11水泵座螺钉、12油封、13限位挡圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种舷外机喷水推进器传动部件，包括固定在外部喷水推进器壳体上的轴承座1，轴承座1上设有进油道101、出油道102、冷却水道103、泵水通道104和水泵座安装孔105，进油道101从轴承座1安装面贯穿到轴承座1里部轴承孔下端位置，进油道101用于给轴承输送润滑油脂；出油道102从轴承座1安装面贯穿到轴承座1里部轴承孔上端面位置，出油道102用于轴承内润滑油脂回油；泵水通道104从轴承座1外部叶轮进水处贯穿到轴承座1内部水泵座10的进水端，泵水通道104通路后水流经水泵泵入发动机中冷却发动机；水泵座安装孔105设置在轴承座1上端面上，可用于安装水泵座10。

轴承座1的轴承孔内部固定安装有带有轴套的传动轴2，且传动轴2的上端与外部发动机输出端连接，传动轴2的侧面滑动套接有过油垫片3，轴承座1的轴承孔中安装有角接触球轴承4，过油垫片3设置在安装传动轴2的角接触球轴承4上部，且过油垫片3的外侧设置半圆形开口，轴承内的润滑油脂通过其半圆形开口与油道通。

角接触球轴承4位于传动轴2轴套的下侧，角接触球轴承4用于承载安装在传动轴2上叶轮的轴向向下拉力；传动轴2的轴套处安装有轴用挡圈5，且轴用挡圈5位于角接触球轴承4的下侧，轴用挡圈5用于限制角接触球轴承4窜出；过油垫片3的上侧安装有间隔圈6，轴承座1内部安装有密封座7，密封座7用于隔绝传动轴轴承的内外部，防止外部水份及杂质的渗入与内部油脂的溢出；密封座7位于间隔圈6的上侧，间隔圈6用于分隔密封座7和过油垫片3。

且密封座7的上侧安装有密封o型圈8，保证密封座7与其安装孔的密封；轴承座1的内圈槽中安装有孔用挡圈9，孔用挡圈9用于限制密封座7的窜出；孔用挡圈9位于密封座7的上侧，轴承座1上端面安装有水泵座10，水泵座10上设有水腔和通水槽，水泵座10用于安装水泵叶轮从轴承座1中泵入到发动机中用于冷却发动机；水泵座10上安装有用于连接轴承座1的水泵座螺钉11，用于限制水泵座10与轴承座1的相对移动。

轴承座1下部油封孔上安装有油封12，用于保证与传动轴接触的密封，防止内外部泄露；且轴承座1和密封座7上均安装有限制油封12轴向移动的限位挡圈13。

冷却水道103从轴承座1安装面贯穿到轴承座1里部上部密封座及油封12的安装位置，冷却水流经冷却水道103对两处运动产生热量进行热交换。

整个舷外机喷水推进器传动部件，可以保证轴承密封腔内的密封润滑和热能的冷却，从而可以提高传动部件的传动精度和承载能力，并且可以对发动机进行冷却，从而提高发动机的使用寿命。

本实用新型可以保证轴承密封腔内的密封润滑和热能的冷却，从而可以提高传动部件的传动精度和承载能力，并且可以对发动机进行冷却，从而提高发动机的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除