一种鱼尾式船用动力机构的制作方法

本实用新型涉及船用设备领域，具体涉及一种鱼尾式船用动力机构。

背景技术：

船桨是一种划船工具，利用费力杠杆原理，通过水波的反作用力，使船徐徐前进。船桨皆是模拟鱼的胸鳍和腹鳍，起到可以像鱼鳍一样，一下一下地前后划动。船桨多采用硬质材料，如木头、塑料、技术等，传统的船桨在使用时需要付出较大的体力，女性和孩童使用时会非常吃力。

技术实现要素：

本实用新型解决的一个技术问题是提供一种使用方便、省力操控性好的鱼尾式船用动力机构。

本实用新型采用的技术方案是：一种鱼尾式船用动力机构，包括转轴，所述转轴一端固接手柄，其另一端固接鱼尾桨，所述转轴外侧套接轴套；所述鱼尾桨包括由钢丝构成的支架，所述支架上覆盖有桨面；所述钢丝构成的支架设有旋转折弯部，支架通过螺钉和旋转折弯部的配合固定于转轴底部。

作为本实用新型的进一步改进，所述钢丝为淬火钢丝。

作为本实用新型的进一步改进，所述手柄包括连接杆，所述连接杆的两端固接有球形把手，所述转轴上设有通孔，所述通孔与连接杆相适配。

作为本实用新型的进一步改进，所述转轴和轴套上分别设有固定槽，所述转轴底部设有螺孔。

作为本实用新型的更进一步改进，所述桨面上设有褶皱。

本实用新型具有的有益效果：本结构的船用动力机构摆动时，水的阻力将钢丝弯曲，从而使得桨面成为喇叭形，从而获得更强的动力；由于流体的追尾特性，桨面回摆时能够获得逆流力，从而获得更强动力；往复推动手柄时，皆能获取动力，没有空档。本实用新型结构简单、操控性好、方便使用。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型公开的一个实施例正向摆动工作示意图。

图3为本实用新型公开的一个实施例逆向摆动工作示意图。

图4为本实用新型前进状态工作示意图。

图5为本实用新型后退状态工作示意图。

图6为本实用新型左转状态工作示意图。

图7为本实用新型右转状态工作示意图。

图8为本实用新型急转状态工作示意图。

图9为本实用新型原地转圈状态工作示意图。

图中所示：1转轴，2轴套，3手柄，4钢丝，5桨面，6褶皱。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步的说明。

如图所示，一种鱼尾式船用动力机构，包括转轴1，所述转轴1一端固接手柄3，其另一端固接鱼尾桨，所述转轴1外侧套接轴套2；所述鱼尾桨包括由钢丝4构成的支架，所述支架上覆盖有布料材质的桨面5；所述钢丝构成的支架设有旋转折弯部，支架通过螺钉和旋转折弯部的配合固定于转轴1底部。

为提高本实用新型的使用效果，所述钢丝采用淬火钢丝，从而提供足够的强度和韧性。

为提高本实用新型的使用舒适度，所述手柄3包括连接杆，所述连接杆的两端固接有球形把手，所述转轴上设有通孔，所述通孔与连接杆相适配。通过连接杆和通孔的配合，能够随意调节手柄位置。

为提高本实用新型的使用效果，所述转轴和轴套上分别设有固定槽，所述转轴底部设有螺孔。转轴和轴套上分别设有固定槽，从而能够有效的将转轴和轴套相固定，降低装配拆卸操作的繁琐度。

为进一步提高本实用新型的使用效果，所述桨面5上设有褶皱6。鱼尾桨在摆动时，由于桨面是防水布制成，同时设有褶皱6，从而会将褶皱处撑起，进而提高迎展面积，提高推动力。

实施例1，鱼尾式船用动力机构由鱼尾桨、转轴、轴套和手柄构成。鱼尾桨由一根淬火钢丝弯制构成支架，钢丝弯曲处的旋转弯曲部和螺钉的配合固定在转轴底部，防水布构成桨面；鱼尾桨和手柄都固定在转轴上，转轴置于轴套中，转轴能够在轴套里360°自动转动。轴套既是转轴的配合体，同时也是整个机构与船体的接口，通过插入或者外部连接的方式固定在船体上。

使用时，只需摇动手柄就能使鱼尾桨在水里像鱼尾一样摆动，从而获得动力。当鱼尾桨摆动时，水的阻力会将钢丝弯曲，从而使得桨面呈喇叭状，该状态下能够获得更强动力；当鱼尾桨摆动时，由于流体的追尾特性，鱼尾桨后面的水将以同样的速度和方向流动，因此当鱼尾桨反向回摆时，这股逆流将冲向桨面，是鱼尾桨更能使上力，从而获得更强动力。同时由于没有空行程，因此能提供连续性的动力，操控者能够有效减少体力消耗。因为转轴能够在轴套内实现360°自由转动，从而使得船只能够轻松实现前进、后退、左转、右转、原地转、急转、平移等动作。

本机构适用于小型船艇，如小木船、塑料船、皮划艇、皮筏艇、竹筏及其他小型水上游弋装置等，具备如下优点：1）为船只提供强劲动力；2）提供连续性动力；3）省力；4）操控性好。

本领域技术人员应当知晓，本实用新型的保护方案不仅限于上述的实施例，还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换，在不违背本实用新型精神的前提下，对本实用新型进行的各种变换均落在本实用新型的保护范围内。

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