船用通风过滤装置的制作方法

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及一种船用通风过滤装置。

背景技术：

水面上的船舶需要进行通风，传统的通风系统进风处采用普通的百叶窗，如果船舶航行在海上，这样送进舱室的新风实际上是未经过处理的海风，海风中夹杂着咸和腥的味道，异味强，未经处理的海风会使旅客与船员产生各种不舒服的反应，外加上船舶的摇晃可能会使旅客与船员产生呕吐与晕船的现象，严重影响旅客与船员的身体健康。另外，带盐份的空气会腐蚀船上的设备，导致设备的寿命缩短。部分船舶采用了中央通风处理系统，船舶上的各个舱室连通，使得细菌与病毒交叉传染的风险增大，威胁到旅客与船员的健康。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种船用通风过滤装置，用于过滤进入舱室中的空气，能够去除空气中的有害物质，保证旅客与船员的健康。

根据本实用新型实施例的船用通风过滤装置，用于过滤进入舱室的空气，包括水雾分离器、滤芯和可安装于所述舱室通风口侧壁上的框体，所述框体围成一通气道，所述水雾分离器设于所述通气道内且靠近所述通气道的进气端，所述滤芯设于所述通气道内且靠近所述通气道的出气端，所述滤芯中的过滤材料可用于过滤穿过所述通气道的空气。

根据本实用新型实施例的船用通风过滤装置，至少具有如下有益效果：空气通过通气道由室外进入室内，空气中的水分以及夹杂在水分中的盐在经过水雾分离器时，会凝结成水珠，从而从空气中析出，可保持室内的干燥，降低了空气中盐份的含量，滤芯可过滤掉空气中的细菌、病毒、腥味及其他带有异味的有害的物质，减少了细菌与病毒的传播，提高了室内空气的质量，提高了旅客与船员的舒适度。

根据本实用新型的一些实施例，所述滤芯包括支撑体，所述支撑体的横剖面和所述通气道的横剖面相匹配，所述支撑体和所述通气道的内壁活动连接，所述过滤材料设于所述支撑体内。

根据本实用新型的一些实施例，所述支撑体和所述通气道的内壁通过螺钉连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述过滤材料包括无纺布和活性炭，所述无纺布包覆在所述活性炭外，所述无纺布的外表面抵接所述支撑体。

根据本实用新型的一些实施例，所述水雾分离器的外侧设有保护所述水雾分离器的防护网。

根据本实用新型的一些实施例，所述水雾分离器包括连接板和多块相互平行设置的波形叶片，所述波形叶片设于所述连接板上，所述连接板与所述通气道的内壁连接，所述波形叶片的两侧均设有若干个钩部，空气可从所述波形叶片之间的缝隙穿过。

根据本实用新型的一些实施例，所述通气道内壁对应所述波形叶片的区域均设有集水槽，所述框体在对应所述集水槽的区域设有与所述集水槽连通的排水口。

根据本实用新型的一些实施例，所述通气道的进气口处设有密封所述进气口的盖板，所述盖板上设有提手。

根据本实用新型的一些实施例，所述盖板的左右任一一端通过铰链和所述框体连接，所述盖板的另一端通过螺旋扎扣和所述框体连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述框体的侧面设有耳板，所述框体通过所述耳板和所述舱室通风口的侧壁连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例的船用通风过滤装置的主视示意图；

图2为图1示出的船用通风过滤装置的侧视剖视图；

图3为本实用新型实施例的船用通风过滤装置的波形叶片的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1和图2，一种船用通风过滤装置，用于过滤进入舱室的空气，包括水雾分离器200、滤芯300和可安装于舱室通风口侧壁上的框体100，框体100围成一通气道110，水雾分离器200设于通气道110内且靠近通气道110的进气端，滤芯300设于通气道110内且靠近通气道110的出气端，滤芯300中的过滤材料可用于过滤穿过通气道110的空气。

空气通过通气道110由室外进入室内，需要依次穿过水雾分离器200和滤芯300，空气中的水分以及夹杂在水分中的盐在经过水雾分离器200时，会凝结成水珠，从而从空气中析出，可保持室内的干燥，降低了空气中盐份的含量，滤芯300可过滤掉空气中的细菌、病毒、腥味及其他带有异味的物质，减少了细菌与病毒的传播，提高了室内空气的质量，提高了旅客与船员的舒适度。

本实用新型的一些实施例中，滤芯300包括支撑体310，支撑体310的横剖面和通气道110的横剖面相匹配，支撑体310和通气道110的内壁活动连接，过滤材料设于支撑体310内。支撑体310起到包裹支撑过滤材料的作用，还起到将过滤材料固定在通气道110内的作用，支撑体310和过滤材料将通气道110的径向填满，可避免部分空气未经过过滤材料过滤就进入室内，保证了过滤空气的质量。

本实用新型的一些实施例中，支撑体310和通气道110的内壁通过螺钉连接，通过螺钉可快速地将支撑体310拆卸或安装在通气道110的内壁上，从而实现快速安装或者更换滤芯300，操作方便，及时的更换或者维修滤芯300可保证过滤空气的质量。

本实用新型的一些实施例中，过滤材料包括无纺布和活性炭，无纺布包覆在活性炭外，无纺布外表面抵接支撑体310。无纺布和活性炭均是市场上常见的过滤材料，且无纺布和活性炭过滤效果好，成本低，可有效去除异味以及吸附细菌、病毒和各种有害物质。无纺布起到支撑包裹活性炭的作用。

本实用新型的一些实施例中，水雾分离器200的外侧设有保护水雾分离器200的防护网400，防护网400可拦截体型较大的异物进入水雾分离器200中，如昆虫和飞溅的石子等，起到保护水雾分离器200的作用。

参见图2和图3，水雾分离器200包括连接板(图中未示出)和多块相互平行设置的波形叶片210，波形叶片210设于连接板上，连接板与通气道110的内壁连接，连接板起到支撑波形叶片210的作用并使得波形叶片210和通气道110相对固定，波形叶片210的两侧均设有若干个钩部211，空气可从波形叶片210之间的缝隙(也叫气道)穿过。波形叶片210与波形叶片210之间形成曲折的气道，空气在气道内输送时，空气可与波形叶片210的侧面频繁接触，由于波形叶片210的表面温度会比外界空气的温度地，所以空气中的水气以及空气中的盐份会凝结成水珠，钩部211增大了与空气的接触面积，进一步加速水气以及空气中的盐份凝结成水珠，使得进入室内空气中的水分和盐份更少。波形叶片210竖直设置，便于水珠滑落。

本实用新型的一些实施例中，通气道110内壁对应波形叶片210的区域均设有集水槽(图中未示出)，框体100在对应集水槽的区域设有与集水槽连通的排水口(图中未示出)。水雾分离器200分离析出的携带有盐份的水珠会进入集水槽内并从排水口排走，避免水珠进入室内。本实施例中，过滤装置安装后，波形叶片210与水平面垂直，集水槽设于波形叶片210下方的区域，便于水珠滑落及排走。

本实用新型的一些实施例中，通气道110的进气口处设有密封进气口的盖板500，盖板500上设有提手510，通过提手510可以方便地操作盖板500，盖板500打开时，船用通风过滤装置可允许空气从室外进入室内，盖板500密封通气道110时，船用通风过滤装置杜绝空气从室外进入室内。

本实用新型的一些实施例中，盖板500的左端通过铰链600和框体100连接，盖板500的右端通过螺旋扎扣700和框体100连接。另一实施例中，盖板500的右端通过铰链600和框体100连接，盖板500的左端通过螺旋扎扣700和框体100连接。铰链600和盖板500的左端连接时，盖板500可往左侧打开；铰链600和盖板500的右端连接时，盖板500可往右侧打开。铰链600选择和盖板500的左端还是右端连接，可根据实际安装的位置确定，避免实际安装的位置和盖板500出现干涉。

本实用新型的一些实施例中，框体100的侧面设有耳板120，框体100通过耳板120和舱室通风口的侧壁连接。耳板120上设有连接孔，通过螺栓即可将耳板120连接于通风口的侧壁上。

可以理解的是，框体100的外形可根据通风口的形状而定，可以是方形，也可以是圆形等常规形状。本实施例中，框体100的外形是方形。通气道110的横截面与框体100的外形保持一致，也可以限定为方形或者圆形。支撑体310可用网格状的材料制作而成，网格状的材料包围成一个腔室，过滤材料置于该腔室内，支撑并保持过滤材料的形状，且可使得空气穿过支撑体310，该材料可以是金属或者塑料。防护网400可以是普通的金属网；防护网400可以采用4目每寸的规格。波形叶片210可选用铝材料；钩部211的数量可以采用四个到八个，或者根据波形叶片210的尺寸大小而定，本实施例中，钩部211的数量为5个；钩部211的开口朝向气道的进气端，钩部211可增加空气在气道内输送的距离，使得空气与波形叶片210表面可进行更充分的接触，水雾分离器200的水分和盐份析出效果更好。

在一些实施例中，铰链600一共设有两个，两个铰链600和盖板500的同一端连接，螺旋扎扣700一共设有三个，三个螺旋扎扣700分别和盖板500的其他三端连接，使得盖板500可以起到很好的密封效果。进一步的，盖板500在对应通气道110侧壁的区域设有容纳密封垫的槽，槽内设有密封垫。螺旋扎扣700包括相配合的螺杆和螺母，螺杆的一端可转动地铰接于框体100的侧壁，盖板500在对应螺杆的区域设有开口，螺杆的另一端可进入开口，螺母设于螺杆的另一端上，当螺杆的另一端进入开口，且螺母位于盖板500外侧时，拧紧螺母，螺母抵在盖板500上并将盖板500往框体100上压，从而锁紧盖板500；当需要打开盖板500的时候，松开螺母并将螺杆的另一端远离开口，然后即可打开盖板500。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

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