一种柴油滤清器生产用转运装置的制作方法

本实用新型涉及滤清器生产技术领域，尤其是涉及一种柴油滤清器生产用转运装置。

背景技术：

滤清器是指通过滤纸进行杂质过滤的一种配件，通常用于燃油系统中，柴油滤清器承担着汽车润滑系统中介质的过滤，其作用就是滤掉机油中的机械杂质和胶质，保障润滑油的清洁，延长零部件的使用寿命。滤清器一般由壳体、滤芯、盖板、密封圈和旁通阀等部件组成，其中，旁通阀能够在发动机冷启动或者机油杂质含量过高导致机油无法通过滤纸时，在油泵的压力作用下打开旁通阀，保障机油能顺利循环回发动机。

柴油滤清器在生产的过程中需要经过多个工序进行组装，在自动流水线作业普及率较低的小型加工工厂，通常采用柴油滤清器堆放在运输小车内的方式进行转运，柴油滤清器的外壳容易损伤，影响产品质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种柴油滤清器生产用转运装置以解决在自动流水线作业普及率较低的小型加工工厂，通常采用柴油滤清器堆放在运输小车内的方式进行转运，柴油滤清器的外壳容易损伤，影响产品质量的问题。

本实用新型提供一种柴油滤清器生产用转运装置，包括移动车体，

存放组件，所述存放组件设有若干个，每个所述存放组件均包括存放箱、调节件和若干个移动件，

限位组件，所述限位组件设有两个，

所述存放箱设置在移动车体内，所述调节件安装在存放箱的外壁上，若干个所述移动件呈等间距设置在存放箱的内部顶端，两个所述限位组件呈对称设置在移动车体内。

优选的，每个所述移动件均包括固定板，所述固定板上设有若干个第一弧形凹槽，

滑轨，所述滑轨设有两个，

滑动板，所述滑动板上设有若干个第二弧形凹槽，若干个所述第二弧形凹槽与若干个所述第一弧形凹槽一一对应，

连接块，

所述固定板的两端分别与存放箱的两端内壁固定连接，两个所述滑轨呈对称设置在存放箱的内部顶端，所述滑动板的两端分别能够滑动安装在两个滑轨上，所述连接块的底部与滑动板的顶部固定连接，所述连接块的顶部与调节件固定连接。

优选的，所述调节件包括l型安装板，

导轨，

移动杆，

连接杆，

所述l型安装板与存放箱的外壁固定连接，所述导轨安装在l型安装板的顶部，所述移动杆能够滑动安装在导轨上，所述连接杆的顶部与移动杆固定连接，所述连接杆的底部与所有连接块固定连接。

优选的，若干个所述第一弧形凹槽和若干个第二弧形凹槽内均设有橡胶垫。

优选的，每个所述限位组件均包括转动杆，所述转动杆上套设有若干个限位条，

手拨板，所述手拨板上设有紧固螺栓，

紧固座，所述紧固座上设有圆槽，

所述转动杆能够转动安装在移动车体内，并且转动杆的顶端延伸至移动车体的顶部上方，所述手拨板与转动杆的顶端固定连接，所述紧固座设置在手拨板的旁侧，并且紧固座的底部与移动车体的顶部固定连接。

优选的，所述导轨上设有若干个等间距设置的插槽，所述移动杆的底端设有插接柱，所述插接柱与插槽插接配合。

优选的，所述移动车体上设有与存放箱对应的限位板。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过人工移动调节件，调节件带动若干个移动件中的滑动板同步移动，根据不同型号尺寸的柴油滤清器去调节移动件中的滑动板与固定板之间的间隙，然后将柴油滤清器放置在滑动板与固定板之间的间隙中，滑动板和固定板对柴油滤清器的外壳进行夹紧固定，柴油滤清器稳定的固定在存放箱内，移动车体移动时柴油滤清器不会晃动，两个限位组件对存放箱进行限位，防止在移动车体移动时存放箱从移动车体内滑出，相较于采用柴油滤清器堆放在运输小车内的方式进行转运的方式，柴油滤清器的外壳不会损伤，不会影响产品质量，实用性较强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图一；

图2为本实用新型的立体结构示意图二；

图3为本实用新型的存放组件的立体结构示意图；

图4为本实用新型的紧固座的立体结构示意图；

附图标记：移动车体1，限位板11，存放组件2，存放箱21，调节件22，l型安装板221，导轨222，插槽2221，移动杆223，插接柱2231，连接杆224，移动件23，固定板231，第一弧形凹槽232，橡胶垫2321，滑轨233，滑动板234，第二弧形凹槽235，连接块236，限位组件3，转动杆31，限位条311，手拨板32，紧固螺栓321，紧固座33，圆槽34。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

下面结合图1至图4：

本实用新型实施例提供了一种柴油滤清器生产用转运装置，包括移动车体1,存放组件2，存放组件2设有若干个，每个存放组件2均包括存放箱21、调节件22和若干个移动件23，限位组件3，限位组件3设有两个，存放箱21设置在移动车体1内，调节件22安装在存放箱21的外壁上，若干个移动件23呈等间距设置在存放箱21的内部顶端，两个限位组件3呈对称设置在移动车体1内。

通过人工移动调节件22，调节件22带动若干个移动件23中的滑动板234同步移动，根据不同型号尺寸的柴油滤清器去调节移动件23中的滑动板234与固定板231之间的间隙，然后将柴油滤清器放置在滑动板234与固定板231之间的间隙中，滑动板234和固定板231对柴油滤清器的外壳进行夹紧固定，柴油滤清器稳定的固定在存放箱21内，移动车体1移动时柴油滤清器不会晃动，两个限位组件3对存放箱21进行限位，防止在移动车体1移动时存放箱21从移动车体1内滑出，相较于采用柴油滤清器堆放在运输小车内的方式进行转运的方式，柴油滤清器的外壳不会损伤，不会影响产品质量，实用性较强。

在一种具体实施例中，每个移动件23均包括固定板231，固定板231上设有若干个第一弧形凹槽232，滑轨233，滑轨233设有两个，滑动板234，滑动板234上设有若干个第二弧形凹槽235，若干个第二弧形凹槽235与若干个第一弧形凹槽232一一对应，连接块236，固定板231的两端分别与存放箱21的两端内壁固定连接，两个滑轨233呈对称设置在存放箱21的内部顶端，滑动板234的两端分别能够滑动安装在两个滑轨233上，连接块236的底部与滑动板234的顶部固定连接，连接块236的顶部与调节件22固定连接。

通过人工移动调节件22，调节件22带动连接块236同步移动，连接块236带动滑轨233板在两个滑轨233上随之移动，滑动板234上的第二弧形凹槽235与固定板231上的第一弧形凹槽232之间的间隙发生改变，根据不同型号尺寸的柴油滤清器去调节至适当的空隙，方便第二弧形凹槽235和第一弧形凹槽232对柴油滤清器的外壳进行夹紧固定。

在一种具体实施例中，调节件22包括l型安装板221，导轨222，移动杆223，连接杆224，l型安装板221与存放箱21的外壁固定连接，导轨222安装在l型安装板221的顶部，移动杆223能够滑动安装在导轨222上，连接杆224的顶部与移动杆223固定连接，连接杆224的底部与所有连接块236固定连接。

通过人工移动移动杆223在导轨222上滑动，移动杆223带动连接杆224同步移动，连接杆224带动所有连接块236随之移动，所有连接块236带动所有滑动板234也随之移动，达到了快速调节滑动板234上的第二弧形凹槽235与固定板231上的第一弧形凹槽232之间的间隙的目的，每个存放箱21内只能同时存放同种型号尺寸的柴油滤清器，分类存放。

在一种具体实施例中，若干个第一弧形凹槽232和若干个第二弧形凹槽235内均设有橡胶垫2321。

设有橡胶垫2321防止第一弧形凹槽232和第二弧形凹槽235对柴油滤清器外壳造成损伤。

在一种具体实施例中，每个限位组件3均包括转动杆31，转动杆31上套设有若干个限位条311，手拨板32，手拨板32上设有紧固螺栓321，紧固座33，紧固座33上设有圆槽34，转动杆31能够转动安装在移动车体1内，并且转动杆31的顶端延伸至移动车体1的顶部上方，手拨板32与转动杆31的顶端固定连接，紧固座33设置在手拨板32的旁侧，并且紧固座33的底部与移动车体1的顶部固定连接。

通过人工转动手拨板32，手拨板32带动转动杆31转动，转动杆31带动若干个限位条311同步转动对存放箱21的外壁进行抵触，然后人工将紧固螺栓321插入至圆槽34内，利用紧固螺栓321将手拨板32与紧固座33固定，避免在移动车体1移动时发生手拨板32带动转动杆31转动的情况。

在一种具体实施例中，导轨222上设有若干个等间距设置的插槽2221，移动杆223的底端设有插接柱2231，插接柱2231与插槽2221插接配合。

当移动杆223带动连接杆224移动至适当的位置后，人工将插接柱2231插在对应的插槽2221内，避免移动杆223发生不必要的移动。

在一种具体实施例中，移动车体1上设有与存放箱21对应的限位板11。

限位板11与转动杆31上的限位条311配合，对存放箱21起到限位的作用。

本实用新型的工作原理：通过人工移动移动杆223在导轨222上滑动，移动杆223带动连接杆224同步移动，连接杆224带动所有连接块236随之移动，所有连接块236带动所有滑动板234也随之移动，当移动杆223带动连接杆224移动至适当的位置后，人工将插接柱2231插在对应的插槽2221内，滑动板234上的第二弧形凹槽235与固定板231上的第一弧形凹槽232之间的间隙发生改变，根据不同型号尺寸的柴油滤清器去调节至适当的空隙，然后将柴油滤清器放置在滑动板234上的第二弧形凹槽235与固定板231上的第一弧形凹槽232之间的间隙中，第一弧形凹槽232和第二弧形凹槽235对柴油滤清器的外壳进行夹紧固定，柴油滤清器稳定的固定在存放箱21内，随后人工转动手拨板32，手拨板32带动转动杆31转动，转动杆31带动若干个限位条311同步转动对存放箱21的外壁进行抵触，人工将紧固螺栓321插入至圆槽34内，利用紧固螺栓321将手拨板32与紧固座33固定，防止在移动车体1移动时存放箱21从移动车体1内滑出，相较于采用柴油滤清器堆放在运输小车内的方式进行转运的方式，柴油滤清器的外壳不会损伤，不会影响产品质量，实用性较强。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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