一种便携式上下楼梯斗车的制作方法

本实用新型涉及工程施工设备领域，尤其涉及一种便携式上下楼梯斗车。

背景技术：

斗车是土木工程施工中常见的施工工具，通常用来搬运建筑材料。传统斗车较适用于平地，在上下楼梯时相当不便，极大影响了材料跨楼层转运的施工效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种便携式上下楼梯斗车。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种便携式上下楼梯斗车，包括车斗、两根焊接在车斗顶部的推杆，两根推杆朝向车斗的后方，所述车斗底部转动安装有轮轴，所述轮轴的两头分别安装一个圆形的轮盘，每个所述轮盘的外周设有n个l型轮齿，所述l型轮齿的长边末端与轮盘焊接连接，所述l型轮齿的长边位于轮盘半径的延长线上，所述l型轮齿的短边与轮盘半径的延长线相垂直。

进一步的，所述l型轮齿的阴角处焊接有直角三角形的筋板。

进一步的，所述l型轮齿的背面焊接有l型的加强筋，所述加强筋的截面为半圆形。

进一步的，所述l型轮齿的短边上包裹有橡胶套。

进一步的，所述车斗的后侧底部焊接有两根支撑腿。

本实用新型的有益效果是：在轮盘上设置l形轮齿，斗车前进时l形轮齿的短边会落在楼梯踏步上形成支撑，l型轮齿会与楼梯踏步形成咬合，形成类似齿轮的滚动效果，使斗车可以在楼梯踏步上停留或前进；该斗车结构简单、使用范围大、使用便利，可提高施工效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例一种斗车的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中斗车上楼梯时的部分结构示意图；

图3是本实用新型实施例二中l型轮齿的结构示意图；

图4是本实用新型实施例三中l型轮齿的结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1和2所示的实施一，一种便携式上下楼梯斗车，包括车斗1、两根焊接在车斗1顶部的推杆2，两根推杆2朝向车斗1的后方，车斗1底部转动安装有轮轴，轮轴的两头分别安装一个圆形的轮盘4，每个轮盘4的外周设有n个l型轮齿5，l型轮齿5的长边末端与轮盘4焊接连接，l型轮齿5的长边位于轮盘4半径的延长线上，l型轮齿5的短边与轮盘4半径的延长线相垂直。

在轮盘4上设置l形轮齿5，斗车前进时l形轮齿5的短边会落在楼梯踏步上形成支撑，l型轮齿5会与楼梯踏步形成咬合，形成类似齿轮的滚动效果，使斗车可以在楼梯踏步上停留或前进。

车斗1的后侧底部焊接有两根支撑腿3，便于斗车的停放。

如图3所示的实施二，与实施例一的不同之处在于，l型轮齿5的阴角处焊接有直角三角形的筋板6，筋板6提高l型轮齿5的强度，防止l型轮齿5在上下楼梯时变形。l型轮齿5的短边上包裹有橡胶套7，橡胶套7用螺接在l型轮齿5上的螺栓8压紧，橡胶套7在l型轮齿5的短边上形成缓冲层，防止l型轮齿5将楼梯踏步表面磨损。

如图4所示的实施三，与实施例一的不同之处在于，l型轮齿5的背面焊接有l型的加强筋9，加强筋9的截面为半圆形，加强筋9提高l型轮齿5的强度，防止l型轮齿5在上下楼梯时变形。l型轮齿5的短边上包裹有橡胶套，橡胶套7用螺接在l型轮齿5上的螺栓8压紧，橡胶套7在l型轮齿5的短边上形成缓冲层，防止l型轮齿5将楼梯踏步表面磨损。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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