一种桅柱式高空作业平台用底盘的制作方法

本实用新型涉及高空作业平台技术领域，具体的说是涉及一种桅柱式高空作业平台用底盘。

背景技术：

桅柱式高空作业平台是用途广泛的高空作业专用设备，广泛用于车站、码头、桥梁、大厅、厂房室内外机械安装、设备维修、建筑保养、货物仓储等。桅柱式高空作业平台包括底盘和可升降式桅柱，桅柱设置在底盘上方，底盘下部设有车轮带动整个作业平台运动；现有的底盘的车轮驱动大多采用油缸和连杆组合，还要有整套的油箱、油管、液压阀等配件，结构十分复杂，成本也较高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低且便于维护的桅柱式高空作业平台用底盘。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种桅柱式高空作业平台用底盘，其包括：底盘框架，所述底盘框架包括底板和侧板，所述底盘框架内部设有主动链轮、若干从动链轮、链条、电机和电池；所述电池与所述电机连接，用于给所述电机供电；所述电机与所述主动链轮相连接，所述主动链轮通过所述链条与若干所述从动链轮相连接，所述主动链轮用于在转动时带动若干所述从动链轮同步转动；

所述从动链轮中部设有连接孔，所述连接孔内设有连接轴，所述连接轴底部设有车轮架，所述车轮架内设有车轮，且所述车轮通过车轴与所述车轮架连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述从动链轮设置四个，分别对称设置在所述底盘框架内部的四个角处；

所述主动链轮设置在所述底盘框架内的一侧中部，与四个所述从动链轮通过一根链条相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接轴和所述连接孔通过键连接，且所述连接轴上设有轴承。

作为本实用新型的进一步改进，所述主动链轮和所述从动链轮尺寸一致。

作为本实用新型的进一步改进，所述电机通过蜗轮减速机与所述主动链轮相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述底盘框架中上部设有保护盖，所述保护盖通过螺栓扣合在所述底盘框架上部；所述电池、所述电机和所述主动链轮均位于所述保护盖与所述底盘框架形成的空腔内。

作为本实用新型的进一步改进，所述底盘框架的两侧设有调节支腿。

作为本实用新型的进一步改进，所述电机与控制器电连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述底盘框架上部设有防护罩，所述链条和所述从动链轮设于所述防护罩与所述底盘框架形成的空腔内。

作为本实用新型的进一步改进，所述底盘框架的制作材质为铝合金。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型利用电机驱动主动链轮转动，主动链轮通过链条将动力传递给从动链轮，带动与从动链轮连接的车轮同步转向、前进、后退、斜向行走等操作；从动链轮与车轮架固定连接，使车轮架随从动链轮的转动而转动，达到电机控制其运动的目的，且车轮架通过车轴与车轮连接，不会阻碍车轮的转动，影响车轮前进后退。

本实用新型通过一根链条带动四个从动链轮转动，减少了传动过程中的能量损失，提高了传动效率，且降低了制造成本；四个从动链轮分别对称设置在所述底盘的四个角处，平衡性好，不会使底盘倾斜；电机与控制器连接，便于控制；底盘上设置保护盖和防护罩等，防止灰尘进入，影响工作，同时对底盘内部的结构进行保护，避免损伤。

本实用新型利用链轮连条结构驱动车轮同步运动，结构简单，成本较低，且底盘框架与保护盖易于打开，便于安装和维护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图3是本实用新型主动链轮、从动链轮和链条的连接示意图。

图4是本实用新型从动链轮的结构示意图。

其中：1底盘框架、2主动链轮、3从动链轮、4链条、5电机、6电池、7连接孔、8连接轴、9车轮架、10车轮、11车轴、12蜗轮减速机、13键、14轴承、15保护盖、16调节支腿。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合具体实施例对实用新型进行清楚、完整的描述，需要理解的是，术语“中心”、“竖向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-图4所示的一种桅柱式高空作业平台用底盘，其包括：底盘框架1，所述底盘框架1包括底板和侧板，所述底盘框架1内部设有主动链轮2、若干从动链轮3、链条4、电机5和电池6；所述电池6与所述电机5连接，用于给所述电机5供电；所述电机5与所述主动链轮2相连接，所述主动链轮2通过所述链条4与若干所述从动链轮3相连接，所述主动链轮2用于在转动时带动若干所述从动链轮3同步转动；进一步地，所述电机5通过蜗轮减速机12与所述主动链轮2相连接。

通过电池6给电机5供电，使电机5工作，本实施例中，由于电机5的输出轴与主动链轮2的轴处于垂直位置，故通过蜗轮减速机12将电机5的动力传动给主动链轮2，使主动链轮2转动；主动链轮2与若干从动链轮3通过链条4连接，带动从动链轮3转动，实现若干从动链轮3的同步运动。所述电机5可与控制器电连接，通过直接对控制器进行操作，实现对电机5的控制，进而实现对车轮10的控制。

在本实施例中，所述底盘框架1的制作材质为铝合金，各分支骨架之间采用螺纹紧固件连接。拆装方便，并且大大减轻了底盘的质量。

所述从动链轮3中部设有连接孔7，所述连接孔7内设有连接轴8，且所述连接轴8和所述连接孔7通过键13连接，所述连接轴8上设有轴承14；所述连接轴8底部设有车轮架9，所述车轮架9内设有车轮10，所述车轮10通过车轴11与所述车轮架9连接。通过键13连接，使得从动链轮3转动时带动与其连接孔7配合的连接轴8与之同步转动，带动与连接轴8固定连接的车轮架9同步运动，实现若干车轮10的同步转向、前进、后退、斜向行走等操作；车轮10与车轮架9通过车轴11相连接，车轮架9不会阻碍车轮10的转动，影响车轮10前进后退。

进一步地，所述从动链轮3设置四个，分别对称设置在所述底盘框架1内部的四个角处；所述主动链轮2设置在所述底盘框架1内的一侧中部，与四个所述从动链轮3通过一根链条4相连接。主动链轮2与其相邻的两从动链轮3同轴心，且主动链轮2的直径不小于从动链轮3的直径。通过一根链条4带动四个从动链轮3转动，减少了传动过程中的能量损失，提高了传动效率，且降低了制造成本；四个从动链轮3分别对称设置在所述底盘的四个角处，平衡性好，不会使底盘倾斜。当然，链条4数量也可设置多个，每两个相邻的链轮之间通过链条4连接，可降低链条4损坏的概率。在本实施例中，所述主动链轮2和所述从动链轮3尺寸一致。

在本实施例中，所述底盘框架1中上部设有保护盖15，所述保护盖15通过螺栓扣合在所述底盘框架1上部；所述电池6、所述电机5和所述主动链轮2均位于所述保护盖15与所述底盘框架1形成的空腔内；不仅可以防止灰尘进入影响工作，也防止人为损坏零件。所述底盘框架1上部设有防护罩，所述链条4和所述从动链轮3设于所述防护罩与所述底盘框架1形成的空腔内；对链条4和从动链轮3进行保护。所述底盘的两侧设有调节支腿16，用于在底盘位置固定时对工作平台进行支撑。在本实施例中，可升降式桅柱设置在保护盖15的一侧的底盘框架1上部。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

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